本文探讨了生态设计如何帮助增强高等教育机构(HEI)采用的环境评估方法(EAM)。当前的EAM主要提供资源管理评估或可持续性排名,但缺乏用于制度改进的整体和可行的解决方案。所提出的方法将生态设计工具(例如生命周期评估(LCA),环境基准测试和参数设计工具)与现有的EAM框架集成在一起。这种协同作用使HEI可以定量评估其环境和社会影响,同时确定有针对性的改进策略。通过将生态设计嵌入机构实践中,该方法为结构化HEI与全球可持续性目标相结合,促进创新和持续改进提供了结构化的途径。本文强调了一种多工具整合策略,提供了一个凝聚力的解决方案,以全面提高HEI内的可持续性。
健康影响研究所成立于 1980 年,是一家独立、公正的机动车排放对健康影响信息来源。健康影响研究所支持所有主要污染物的研究,包括受管制污染物(如一氧化碳、臭氧、二氧化氮和颗粒物)和不受管制污染物(如柴油发动机尾气、甲醇和醛类)。迄今为止,健康影响研究所已支持北美和欧洲机构的 220 多个项目,并发表了 140 多份研究报告。为了履行其作为机动车污染物对健康影响的独立信息来源的使命,该研究所还参与了特别审查和评估活动。通常,健康影响研究所的资金有一半来自美国环境保护署,另一半来自美国 28 家机动车和发动机制造商和营销商。有时,其他公共和私人组织的资金要么支持特殊项目,要么为健康影响研究所的研究提供部分资源。无论资金来源如何,健康影响研究所在确定研究重点和得出结论方面都拥有完全的自主权。独立董事会负责管理 HEI。研究所的健康研究和审查委员会服务于互补的科学目的,并吸纳杰出的科学家作为成员。HEI 资助的研究和评估结果已用于公共和私人决策。
如2018年报道,西开普省第二大技术大学(UOT)和最大的高等教育机构(HEI)(WC)是2018年的第二大高等教育机构(HEI)。>如2018年报道,西开普省第二大技术大学(UOT)和最大的高等教育机构(HEI)(WC)是2018年的第二大高等教育机构(HEI)。它成立于2005年1月,当时Technikon和Peninsula Technikon合并。新建立的CPUT(CPUT 1.0)的开始阶段着重于合并两个实体并试图为CPUT建立新的身份。随后是合并的CPUT的第一个战略计划,称为Vision 2020(V2020)。该计划包括对四个战略目标的识别,即建立一所高效,可持续和环保的大学;为学生创造一个充满活力,能够为学生提供资源丰富的生活和学习环境;增强和发展研究和知识生产的质量和有效性;并且,以高质量的教学和相关课程而闻名。
目前仍存在一个过渡期,因为预计需要应对新的压力和新环境,特别是委员会 2025/26 年原始预算将减少。委员会除了履行作为皇家实体和雇主的义务外,还致力于根据法律和多年期计划提供服务。我明年的主要重点是探索委员会如何继续确保其行动符合我们的使命。
在高等教育机构 (HEI),包括人工智能 (AI) 在内的数字信息处理技术得到了显著发展。高等教育机构中的人工智能为教育实践开辟了新的可能性、可能性和挑战。近年来,人工智能 (AI) 取得了很大进展。这项新技术有可能使众多公司和行业受益。虽然它已经存在了大约 30 年,但教育工作者仍然不确定如何在更大范围内将其用于教学目的,以及如何对高等教育机构 (HEI) 的教学产生有意义的影响。高等教育机构 (HEI) 已经以多种形式使用人工智能进行研究、开发、评估和教学。信息和通信技术 (ICT) 在课堂中的整合变得越来越重要。这项研究的主要目标是调查和评估教师如何看待人工智能作为一种教学工具。这项研究的目的是调查教师如何评估人工智能在高等教育机构中的可能影响。关键词:人工智能(AI)、高等教育机构(HEI)、机器学习(ML)、个性化简介
健康影响研究所成立于 1980 年,是有关机动车排放对健康影响的独立、公正的信息来源。健康影响研究所支持所有主要污染物的研究,包括受管制污染物(如一氧化碳、臭氧、二氧化氮和颗粒物)和不受管制污染物(如柴油发动机尾气、甲醇和醛类)。迄今为止,健康影响研究所已支持北美和欧洲机构的 220 多个项目,并发表了 140 多份研究报告。研究所的使命是作为有关机动车污染物对健康影响的独立信息来源,研究所还参与特别审查和评估活动。通常,健康影响研究所的一半资金来自美国环境保护署,另一半来自美国 28 家机动车和发动机制造商和营销商。有时,来自其他公共和私人组织的资金会支持特殊项目或为 HEI 研究提供部分资源。无论资金来源如何,HEI 在确定其研究重点和得出结论时都拥有完全的自主权。独立董事会管理 HEI。该研究所的健康研究和审查委员会服务于互补的科学目的,并吸收杰出的科学家作为成员。HEI 资助的研究和评估结果已用于公共和私人决策。
健康影响研究所成立于 1980 年,是一家独立、公正的机动车排放对健康影响信息来源。健康影响研究所支持所有主要污染物的研究,包括受管制污染物(如一氧化碳、臭氧、二氧化氮和颗粒物)和不受管制污染物(如柴油发动机尾气、甲醇和醛类)。迄今为止,健康影响研究所已支持北美和欧洲机构的 220 多个项目,并发表了 140 多份研究报告。为了履行其作为机动车污染物对健康影响的独立信息来源的使命,该研究所还参与了特别审查和评估活动。通常,健康影响研究所的资金有一半来自美国环境保护署,另一半来自美国 28 家机动车和发动机制造商和营销商。有时,其他公共和私人组织的资金要么支持特殊项目,要么为健康影响研究所的研究提供部分资源。无论资金来源如何,健康影响研究所在确定研究重点和得出结论方面都拥有完全的自主权。独立董事会负责管理 HEI。研究所的健康研究和审查委员会服务于互补的科学目的,并吸纳杰出的科学家作为成员。HEI 资助的研究和评估结果已用于公共和私人决策。
健康影响研究所成立于 1980 年,是一家独立、公正的机动车排放对健康影响信息来源。健康影响研究所支持所有主要污染物的研究,包括受管制污染物(如一氧化碳、臭氧、二氧化氮和颗粒物)和不受管制污染物(如柴油发动机尾气、甲醇和醛类)。迄今为止,健康影响研究所已支持北美和欧洲机构的 220 多个项目,并发表了 140 多份研究报告。为了履行其作为机动车污染物对健康影响的独立信息来源的使命,该研究所还参与了特别审查和评估活动。通常,健康影响研究所的资金有一半来自美国环境保护署,另一半来自美国 28 家机动车和发动机制造商和营销商。有时,其他公共和私人组织的资金要么支持特殊项目,要么为健康影响研究所的研究提供部分资源。无论资金来源如何,健康影响研究所在确定研究重点和得出结论方面都拥有完全的自主权。独立董事会负责管理 HEI。研究所的健康研究和审查委员会服务于互补的科学目的,并吸纳杰出的科学家作为成员。HEI 资助的研究和评估结果已用于公共和私人决策。
表4。Correlation between dietary diversity and quality (DQI, HEI) with cognitive status in patients with AD (n=60) HEI DQI Dietary diversity β p β p β p Orientation 0.15 0.31 0.09 0.56 0.28 0.06 Registration -0.06 0.68 0.03 0.81 0.05 0.74 Calculation 0.32 0.02 -0.03 0.84 0.16 0.26内存-0.05 0.72 -0.01 0.97 0.97 0.35 0.02语言0.11 0.14 0.14 0.14 0.33 0.32 0.32 0.03 Visuoppatial 0.25 0.25 0.08 0.14 0.14 0.14 0.16 0.16 0.16 0.26 MMSE总数0.16 0.16 0.28 0.28 0.09 0.09 0.54 0.54 0.33 0.33 0.33 0.02 AD:Alzheimeris病; HEI:健康饮食指数,DQI:饮食质量指数; MMSE:迷你政府检查。协变量考虑:年龄,性别,BMI和疾病持续时间。协变量考虑:年龄,性别,BMI和疾病持续时间。