减少通过港口的散装商品,这些商品每年可产生 118 亿美元的营业收入,并支持 60,795 个工作岗位,这些岗位每年可为运输和商品相关行业带来超过 2.9 亿美元的个人收入 如果港口禁止商业交通,商品将不得不通过铁路和卡车运输。这将使每年的有害颗粒物 (PM-10) 排放量增加超过 1.339 亿磅,并且由于铁路相关事故增加而增加 3000 万美元的成本,由于卡车相关事故增加而增加 2000 万美元的成本。 轻载;航道深度损失 2 到 3 英尺会导致每年运输成本增加 490 万到 920 万美元 增加整个结构破裂的风险,这可能会阻碍航行并在高使用率的商业港口造成不安全的航行条件和船只延误 增加私人海洋结构、船坞、码头、船库、系泊船只、船坞和其他海洋结构受损的风险
Bloombergnef(“ Bnef”),服务/信息来自选定的公共资源。彭博财务有限公司及其分支机构在提供服务/信息时,认为其使用的信息来自可靠的来源,但不能保证此信息的准确性或完整性,这些信息可能会更改,恕不另行通知,本文档中的任何内容均不得将其解释为这样的保证。本服务/文档中的陈述反映了相关文章或功能的作者的当前判断,不一定反映彭博金融公司L.P.,Bloomberg L.P.或其任何分支机构(“ Bloomberg”)的意见。彭博社不承担因使用本文档,其内容和/或本服务而产生的任何责任。此处的任何内容均不得构成或解释为金融工具的产品,或者是彭博关于投资或其他战略的投资建议或建议(例如,无论是否“购买”,“卖出”或“持有”投资)。通过此服务可用的信息不是基于对订户的个人情况的考虑,也不应将其视为足以基于投资决定的信息。您应该自己确定是否同意内容。本服务不应被解释为税收或会计建议,也不应将其作为旨在促进任何订户遵守其税收,会计或其他法律义务的服务。参与此服务的员工可以在服务/信息中提到的公司中担任职位。
废物能量处理是一项国际挑战,许多国家都积极参与处理废弃或不合格的炸药、推进剂、过时弹药、过去冲突中未爆炸的弹药、采矿和石油压裂作业产生的废弃炸药、烟花和其他自燃材料。CHC 爆炸物废物处理设施是美国仅有的三家接受和处理爆炸性危险废物的成熟商业设施之一。国防部 (DoD) 拥有和运营着许多处理设施,用于处理废弃的军用炸药、弹药和推进剂。最近,路易斯安那国民警卫队被要求签订一个新的热处理系统,以处理路易斯安那州明登营的 1500 万磅 M-6 推进剂和 300 万磅其他炸药。明登营对话小组从众多提议技术中挑选出一套密闭燃烧炉和相关污染消除系统,并获得了环境保护署 (EPA) 的批准,用于处理大量单一推进剂和清洁燃烧点火器。该系统已安装完毕,承包商 Explosive Service International Inc. (ESI) 已销毁超过 1100 万磅的 M-6,预计 2017 年 5 月完工。