在1990年代初期,CN-235 CASA运输飞机项目开始在该项目的范围内,在苍鹭电池的持续活动以及F-16飞机电池的解放之后,我们的公司通过遵循密集的R&D和技术开发活动,专门从事航空电池行业。我们的公司已成为一个航空电池完美中心,可以为40多种不同类型的飞机,直升机和无人机设计和生产电池,并满足我们TAF和其他机构的需求。由于我们在高度安全敏感性和认真的研发研究中了解了大约40年的航空部门,因此可以看出,Aspilsan Energy在该部门处于不同的特殊地位。尤其是在近年来,我们已经达到的快速增长加速度,我们在该领域获得的国际证书(如Easa和9100)已经开始为民航市场(尤其是您)提供飞机和直升机电池设计和生产。此外,所有飞机都在Türkiye开发,包括国家战斗机(Hürjet和Hürkuş飞机和Gökbey以及Atak-II直升机,ANKA和AKSUNGURE UAVS)TUSAş电池,Uçbey平台等。。EASA第21部分等同于FAA,是对我们的客户的质量系统性和完美的呈现,这使我们与许多全球航空公司区分开来。由于我们已经开发并作为Aspilsan Energy开发和交付的电池电源组,它已发展成为一个罕见的机构,该机构不仅可以在土耳其内部,而且还可以在土耳其内部生产航空电池,作为全球意义上航空市场最重要的解决方案生产商。
航空是指驾驶人类制造的飞机或设计和维护飞机以实现这种飞行的飞行。由于人的因素在航空中非常重要,因此有必要通过创建安全文化来确保安全达到可接受的水平并维持在该水平。由于这种发达的安全文化,我们采取了预防措施来防止危险事件和事故的再次发生,并利用从以前的事件中获得的经验来防止这些事件和事故的再次发生。安全文化理念对于预防事故的发生具有重要意义。安全系统的每个要素对于确保安全的连续性都发挥着重要作用。本文对安全管理体系及其要素进行了解释,强调其重要性。关键词:航空、安全、安全管理、IMS、安全方法、反应性、主动性、预测性方法、风险 摘要 航空是指驾驶人类制造的飞机或设计和维护飞机以执行飞行的飞行。因此,人的因素在航空中非常重要,通过创建安全文化来确保安全保持在可接受的水平已成为必要。通过这种已发展的安全文化,已采取措施防止重复发生事故和事故
开发客观的方法来监测飞行员、无人机操作员和空中交通管制员在训练和飞行活动中的认知状态对于确保飞行安全、优化训练过程以及设计创新的人机交互系统至关重要。机器接口。适合现场使用的便携式、可靠的神经生理学测量方法,例如功能性近红外光谱 (fNIRS) 光学脑成像技术,为满足这些需求提供了一些重要的优势。在这篇综述中,旨在总结 fNIRS 技术的科学基础,并通过介绍飞行员/飞行员等先锋航空应用的例子,总结 fNIRS 方法为航空医学和人体工程学领域提供的机会。操作员认知工作量监测、控制界面评估、G-LoC/缺氧估计等。
开发客观的方法来监测飞行员、无人机操作员和空中交通管制员在训练和飞行活动中的认知状态对于确保飞行安全、优化训练过程以及设计创新的人机交互系统至关重要。机器接口。适合现场使用的便携式、可靠的神经生理学测量方法,例如功能性近红外光谱 (fNIRS) 光学脑成像技术,为满足这些需求提供了一些重要的优势。在这篇综述中,旨在总结 fNIRS 技术的科学基础,并通过介绍飞行员/飞行员等先锋航空应用的例子,总结 fNIRS 方法为航空医学和人体工程学领域提供的机会。操作员认知工作量监测、控制界面评估、G-LoC/缺氧估计等。