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HB 209——监控发起人：Van Schoiack
未经个人或财产所有者同意，任何个人、实体或国家机构不得使用无人机或其他无人驾驶飞机对法案中规定的任何个人或财产进行监视或观察。个人、实体或国家机构只能在 14 CFR 107.51 规定的操作限制内发射或操作无人机或其他无人驾驶飞机。未经财产所有者或占用人的同意，任何个人、实体或国家机构不得在私人财产的产权线内发射或操作无人机或其他无人驾驶飞机。
BSA 关于弗吉尼亚州 HB 2094 的信
2025 年 1 月 24 日 尊敬的米歇尔·洛佩斯·马尔多纳多 弗吉尼亚州众议院 议会大厦 北 9 街 201 号 弗吉尼亚州里士满 23219 尊敬的马尔多纳多代表： 商业软件联盟很高兴有机会分享企业软件部门对人工智能 (AI) 和《高风险人工智能开发者和部署者法案》（HB 2094）的见解。BSA 是全球软件行业的主要倡导者。1BSA 成员处于开发尖端服务的前沿，其产品被经济各个领域各种规模的企业使用。2人工智能正在改变我们的生活和工作方式，并具有现实世界的好处。要发挥人工智能的潜力，需要相信该技术是负责任地开发和部署的。制定促进负责任地使用人工智能并防止滥用的人工智能立法是当今最重要的技术问题之一，我们已经看到各国政府开始着手解决这一问题，包括欧盟和科罗拉多州的政府。解决这个问题最有效的方法是通过一项单一的国家法律。然而，正如各州率先通过消费者隐私法一样，我们认识到各州再次在人工智能立法方面处于领先地位。当您考虑如何通过 HB 2094 来监管人工智能时，我们希望强调确保任何人工智能立法都为公司创造周到、明确的护栏并保护消费者的重要性。为实现这一目标，我们强烈建议制定人工智能立法：
HB 1189 用于保险目的的基因信息
近年来，基因检测的可用性和使用量急剧增加。个人或其医生通常使用由此得出的基因信息来确定是否应采取任何措施来改善长期健康状况。自基因检测问世以来，人们一直担心第三方使用个人基因信息。特别是，人们担心保险公司可能会歧视那些基因标记表明患某些疾病或健康状况风险较高的个人。1996 年联邦《健康保险流通与责任法案》禁止健康保险公司仅根据个人基因信息做出承保决定。2008 年联邦《基因信息反歧视法案》扩展了这一概念，禁止健康保险公司在承保过程中和保费制定过程中使用基因信息。佛罗里达州法律还禁止健康保险公司在签发保险单和制定适用保费率时考虑基因信息。但这一禁令并不适用于人寿保险、残疾收入保险和长期护理保险单的签发人。该法案扩大了保险公司使用基因信息的现有禁令，将签发人寿保险和长期护理保险的实体也纳入其中。具体而言，该法案禁止人寿保险和长期护理保险的签发者在没有与基因信息相关的具体诊断的情况下，根据个人基因信息取消、限制或拒绝承保，以及设定不同的保费率。该法案还禁止人寿保险公司和长期护理保险公司要求或索取基因信息，使用基因检测结果，或将个人与基因检测相关的决定或行动考虑在内，以用于任何保险目的。该法案对州或地方政府没有财政影响。该法案的生效日期为 2020 年 7 月 1 日。
HB 50碳捕获，利用和存储
在CSHB 50（res）上进行了显着更改（所有参考均涉及当前版本D中的HB 50部分•删除了AOGCC和DNR的策略声明（第15和32节）•澄清添加到碳存储信托基金中添加的语言，以防止该基金迫使基金敏感到宪法预算储备（CBR）（CBR 5）•添加了一个新的部分，以免除针对州税收收入责任的45Q税收抵免（第秒 37）•修订为46.03.020 38）•将最低商业条款从38.05.710删除，并指示DNR专员在每5年进行一次审查和更新的法规中建立最低商业条款（秒 15）•修改为38.05.720，以说明拆除，清除和修复（DR＆R）的义务增强的石油回收储层过渡到碳存储租赁，并为“增强石油或天然气回收率（Secs。）提供了定义 15＆32）5）•添加了一个新的部分，以免除针对州税收收入责任的45Q税收抵免（第秒37）•修订为46.03.02038）•将最低商业条款从38.05.710删除，并指示DNR专员在每5年进行一次审查和更新的法规中建立最低商业条款（秒15）•修改为38.05.720，以说明拆除，清除和修复（DR＆R）的义务增强的石油回收储层过渡到碳存储租赁，并为“增强石油或天然气回收率（Secs。15＆32）
法案分析拨款委员会HB 1833
人工智能。人工智能（AI）以不同的方式定义和理解。2020年的《国家人工智能倡议法》（ACT）将AI定义为基于机器的系统，对于给定的人为定义的目标，可以做出预测，建议或影响实际或虚拟环境的决策。该行为进一步描述了使用基于机器和人类的输入的AI系统和系统：（1）感知真实和虚拟环境； （2）通过以自动方式分析将这种感知抽到模型中； （3）使用模型推断为信息或操作制定选项。在2024年会议期间，立法机关在总检察长办公室（ATG）的工作组中成立了一个工作队。工作队必须评估AI的当前用途和趋势，并就使用AI
SB 1041 -HB 1250财政注释
法案摘要：授权当地的教育和公立特许学校委员会雇用或接受志愿者，为学生，学校工作人员和学生的父母提供支持，服务和计划。确定不需要由州教育委员会认证的学校牧师。需要当地的教育委员会或公立特许学校管理机构，该机构雇用或接受志愿者一名学校牧师，以确保学校牧师接受犯罪历史记录检查和背景调查。确定，一个人没有针对学校牧师采取的行动或陈述在以这种身份行事的情况下采取的行动或陈述。指定了学校牧师有限的免疫力的条件。
第二个子。 H.B. 230
卤素，例如氯（Cl 2），溴（BR 2）和碘，在大气化学中起着重要作用。它们是影响对流层的氧化能力的反应性物种。引入气体反应性卤素种类，例如盐酸（HCL），Cl 2，氯化硝基氯化物（Clno 2），BR 2，BROMO硝酸盐（BRNO 2）和溴单氯化物（BRCL），导致氧化挥发性的有机化合物（VOC 5）的产生，并提高了OR的氧化（PM）。特别是在氧化剂限制条件下。工业卤素排放在环境中的氧化汞中也起着重要作用，在这种环境中，卤素直接氧化了非水的可溶性元素汞，从而使水溶性氧化汞沉积到环境中。
我在 hb designs 的实习证明
在职培训至关重要，因为它为学生提供了接触新世界的机会，学生可以学习不同的工作，积累新的经验，置身于不同的情境中。对于在职培训，实习生由公司在导师的监督下选拔，以便学生获得适当的培训。培训是一个学习过程，旨在提高员工的能力和个性。这种工作经验让实习生获得知识并面对职场的现实。它通过在实习生选择的任何领域建立信心来发展自己的技能，提高适应能力，有助于团队合作，准备以更广阔的视野应对挑战。因此，它有助于改善实习生的未来。
预先账单和委员会任务
AVS将创造新的高质量工作，同时改善我们的供应链。除了提高道路上的安全性外，AV行业目前还利用现有的劳动力来为不同的教育和技能水平创造新的角色。创造的许多工作都不需要大学学位，例如服务技术人员，远程协助运营商，映射数据收集器和送货包装工。在卡车运输行业有经验的工人，特别是作为卡车司机，为AV卡车雇主提供了宝贵的技能。不幸的是，由于新驾驶员进入该行业的长期下降，美国卡车运输行业目前估计有78,000辆卡车司机，并且年营业额超过90％。该卡车司机短缺估计在2031年达到160,000。我们认为自动驾驶卡车是解决方案套件的一部分，自动驾驶卡车将增加卡车司机为我们国家所做的重要工作。我们还认为，自动驾驶卡车将有助于提高物流行业工人的生活质量并发展强大的劳动力。