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从马克思、海德格尔到人工智能课程...
课程描述：技术塑造了权力在社会中的行使方式，从而也塑造了现在向未来的变化方式。技术创新无处不在，人工智能、基因组编辑和地球工程等领域的新可能性不仅重新分配了权力，而且可能极大地改变人类生活本身，甚至改变人类的本质。虽然伦理考虑占据了主导地位，但技术哲学比伦理学更为广泛。它旨在解释和批判性地评估技术对人类生活的作用，并指导我们在个人生活和公共决策中更加深思熟虑地融入技术。本课程旨在教会学生做到这一点，从该领域的基本立场和关键人物开始，然后逐步应对 21 世纪出现的围绕特定类型技术的一系列挑战。有时，主导这些辩论的是技术乐观主义（有时甚至是将技术视为通往人间天堂的关键的技术推动主义），有时则是从浪漫主义的不安到悲观的卢德主义和
在海德格尔现象学下的感知
海德格尔现象学通过提出动态的，上下文嵌入的对人类的看法和认知的理解来挑战传统的西方形而上学和认知科学的机械观点。本文批评了传统的认知主义观点，尤其是其模块化论文，并主张了植根于海德格尔式见解的根本自上而下的（RTD）处理模型。它探讨了如何通过海德格尔（Heidegger）准备好的概念来理解的感知，并嵌入了背景条件（Taylor，2006年）的人类生存（DA-SEIN）（DA-SEIN），涉及与世界的整体互动，而不是对感觉数据的被动接受。利用当代认知理论，例如4EA（体现 - 激活 - 扩展 - 伴随的感染性）认知，DST（动态系统理论）和PPT（预测性处理理论），本文提出了一种动态和交互式的感知方法，通过对人类的静态，文化和层面的构建，对人类的构成，并具有既定的经验。现象学。
liao，Jiantong（2023）。 “与H
我打算表明，海德格尔的本体论和马克思的政治经济分析都表明了人类与现代技术之间的不自由关系。我建议揭示它们之间的亲和力是我们理解这种关系的关键。通过阐明海德格尔（Heidegger）的“有关技术的问题”和马克思的首都和1844年的手稿中的主要概念，我建议尽管他们对现代技术的观点与人类的生活经验有关，尽管他们的整体论点有明显的差异。第一个亲和力是海德格尔和马克思都将现代技术视为通过抽象和操纵事物的有用部分以及通过对人类目的做出贡献的能力来确定事物的实用性来产生效果的一种手段。第二个亲和力在于他们对现代技术在生存中遇到的方式阻止人类阻止人类的观点。在海德格尔（Heidegger）和马克思（Marx）之间提出了这些亲密关系后，我将通过使用它们来解释沃尔夫冈·史基维尔布斯（Wolfgang Schivelbusch）的《铁路之旅》（The Railway Journey）来进一步桥梁，并将其背景与背景相关，在那里他对资本主义和铁路系统发展之间的紧密相互关系进行了观察。我将争辩说，这种桥接和背景化的亲和力的过程得出的结论是，资本主义本质上只允许规律性，统一性和生产力成为铁路运输的主要特征，而铁路运输反过来将其人类受试者限制在具有匹配素质的人中。
马丁·海德格尔的理解概念
摘要 本文的主要目的是证明 Hubert Dreyfus 使用理解 (Verstehen) 对人工智能 (AI) 的不足。我的补充目标是对马丁·海德格尔的理解 (Verstehen) 概念提供一个原则性的解释。德雷福斯和其他证实主义者认为，理解 (Verstehen) 是有社会目的的行为和巧妙的具体应对。以这种方式构想的理解 (Verstehen) 据称挑战了依赖于形式规则、“理性”决策和知识的明确表示的人工智能 (AI) 认知模型。这种解释不能令人满意，原因有二。首先，它维持了一种外在的、目标导向的意向性，而这种意向性很容易受到人工智能 (AI) 成功的影响。其次，它忽略了对海德格尔本体论至关重要的自我理解 (Seinsverständnis) 的系统性和构成性分析。最近的释经工作重复了这些不足之处，未能改善关于海德格尔与人工智能 (AI) 关系的讨论。为了解决这一疏忽，我弥合了海德格尔的理解和公开性 (Erschlossenhei t) 概念之间的差距 (SZ §44 / 256-278)。我认为，理解表征了对实体的前理论把握和引发自我理解 (Seinsverständnis) 问题的前本体论结构。这一结果支持了海德格尔向存在感 (Sein) 作为可理解性基础的现象学突破。关键词：马丁·海德格尔、休伯特·德雷福斯、理解、知识、公开性、现象学