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所有可获得的商业可用试剂和溶剂均按收到。根据文献方法1的修改，制备了吡啶基DPP材料，如下所述。使用Sigma-Aldrich Silica凝胶（孔径为60Å，粒径40-63μm）进行色谱净化，并在E.Merck Silica凝胶板上进行，使用UV光（365 Nm）进行辐照。NMR光谱，除非另有说明，否则在室温下记录了NMR DPX300光谱仪，除非另有说明。使用溶剂残留信号作为内标，以每百万（PPM）为单位报告所有化学位移，赫兹（Hz）报告了耦合恒定值（J）。以下缩写用于信号多重性：s，singlet; D，Doublet； t，三重态； m，多重；和B，广泛。红外光谱记录在装有派克gladiatr附件的Bruker Tensor 27仪器上，并带有钻石晶体。在Stuart SMP20熔点设备上确定熔点。循环伏安学研究，在某些情况下是EMSTAT3 potentiostat。使用单个隔室细胞中的三电极布置在氮气中进行标准环状伏安法。氧化还原电势与二苯甲酸二夫妇相比，用作内部参考。dmf被用作溶剂。六氟二氟磷酸二氟丁基铵被用作所有电化学实验的支持电解质。使用含有电解质溶液的桥梁，在使用Autolab PGSTAT20 20 potentiostat时，使用了玻璃碳工作电极，PT纤维工作电极，PT碳工作电极，PT碳的工作电极，PT碳的工作电极，PT碳的工作电极，PT碳的工作电极，PT碳的工作电极，通过含有电解质溶液的桥管从测试溶液中进行化学分离的。
Centrilift，贝克休斯的一个部门 - ADEQ
Electrospeed GCS 被归类为可变电压逆变器 (VVI)。它使用六脉冲可控硅整流器 (SCR) 将交流电转换为可变电压直流电。在需要降低谐波的地方，可以配置具有更高脉冲数转换器的驱动器（标识为 12 或 18 脉冲驱动器）。直流总线上的串联电感器和电容器用于过滤交流纹波。逆变器使用六个功率 IGBT 晶体管，使用 Centrilift 的 SelectWave TM 逆变器算法合成三相准正弦输出电压。这款现代交流可变电压逆变器旨在满足需要变频源的安装的所有要求。它直接使用 380 至 480 VAC 三相 50/60 赫兹电源。使用最新的微处理器技术，可以轻松设置、操作和诊断。“微”控制还减少了所需的电路板数量，从而提高了驱动器的可靠性和多功能性。图形操作员界面易于使用，并可对特殊应用进行编程。GCS 可编程用于多种类型的负载，例如可变扭矩、恒定扭矩和具有扩展速度范围的恒定电压。GCS 控制系统还提供高速遥测接口 (CITIBus TM )，可简化控制系统的扩展和定制。Electrospeed 图形控制系统有两种类型的外壳：防风雨 (NEMA 3、IP54) 和通用 (NEMA
课程和教学大纲（2024-25）
1。理解波浪和电磁波的现象。2。了解量子力学的原理。3。将量子机械思想应用于亚原子域。4。感谢激光及其类型的基本原理。5。使用光电设备设计典型的光纤通信系统。模块：1波概论7小时的波 - 在弦上 - 弦上的波动方程（派生） - 谐波波 - 在边界处波的反射和波传输 - 站立波及其特征征的波 - 带分散的波 - 波的叠加 - 波和傅立叶方法（定性） - 波数据 - 波数据 - 波数据 - 相位velocity and opep velocity and ofers velocity and ofers velocity and ofers velocity and ofers velocity and ofers velocity and velocity。模块：2电磁波7小时的差异 - 梯度和卷曲 - 表面和体积积分 - 麦克斯韦方程（定性） - 电流密度的连续性方程 - 自由空间中的电流电流 - 电磁波方程 - 自由空间中的平面电波 - 自由空间 - Hertz的实验。Module:3 Elements of quantum mechanics 7 hours Need for Quantum Mechanics: Idea of Quantization (Planck and Einstein) - Compton effect (Qualitative) – de Broglie hypothesis - justification of Bohr postulate - Davisson-Germer experiment - Wave function and probability interpretation - Heisenberg uncertainty principle - Gedanken experiment (Heisenberg's microscope) - Schrödinger wave等式（时间依赖和时间独立）。纤维在医学中的应用 - 内窥镜检查。模块：4量子力学的应用6小时的特征值和限制在一维盒中的粒子的特征功能 - 纳米物理学的基础 - 量子约束和纳米结构 - 隧道效应（定性）和扫描隧道显微镜。模块：5个激光器6小时激光特性 - 空间和时间相干性 - 爱因斯坦系数及其意义 - 人口反演 - 两个，三个和四个级别的系统 - 泵送方案 - 阈值增益系数 - 激光的组件 - 激光器-He -Ne，ND：YAG和COR 2 LASERS和2 LASERS和他们的发动机应用。模块：6光纤中EM波的传播5小时5小时的光纤通信系统简介 - 通过光纤传播 - 接受角度 - 数值孔径 - V -参数 - 纤维类型 - 衰减 - 分散性 - 实现 - 内模态和插入室。Module:7 Optoelectronic devices 5 hours Introduction to semiconductors - direct and indirect bandgap – p-n junction, Sources: LED and laser diode, Photodetectors: PN and PIN Module:8 Contemporary Topics 2 hours Guest lectures from Industry and, Research and Development Organisations Total Lecture hours: 45 hours
纳米级力传感的超导动力学电感设备
在本文中，我们为基于空腔光学原理的原子力显微镜提供了力传感器。我们解释了力传感器的功能，设计，工具和表征。力传感器的机械部分由一个非常细的尖端组成。在悬臂底座附近是一个LC电路，其共振频率在4 - 5 GHz范围内。电感器由超导蜿蜒的纳米线组成，该纳米线在紧张时会改变其电感。因此，可以通过测量LC电路的谐振频率如何变化来检测到可以检测到的瓷砖的机械运动。机械运动产生了微波频谱中的边带。一种检测方法是基于由两个微波色调驱动的电路，而悬臂则由安装在传感器附近的压电振荡器附近靠近其质量共振。测量信号的幅度取决于悬臂运动和微波色调的相位差。制造中的关键步骤包括释放悬臂的释放，通过将基板从前侧和后侧蚀刻出来，以及在悬臂的自由端上沉积尖端。制造是在整个半导体晶圆上进行的，并具有高产量。在几毫升的温度下，以几个赫兹的顺序测量了光力耦合强度G 0。然而，由于存在非热波动力，因此无法对悬臂与LC电路的共振频率移动的耦合恒定机械运动进行准确的校准。我们还介绍了LC电路中的微波损耗在范围1中的变化。7 - 6 K.我们的电路表现出比热平衡准粒子预期的更高的损失，我们将其归因于电路介电。准粒子损失设定了我们电路可以达到的质量因素的上限，而不管拓扑是什么。此外，LC电路在电流和动力学之间表现出非线性关系，从而实现了机械边带的参数扩增。因此，提出的力传感器将力传感器（悬臂），检测器（LC电路）和参数信号放大器（通过LC电路的非线性）集成在一个和同一组件中。
研究生机械工程课程的描述
2023年秋季工程6305工程材料（3 sch）详细探索工程材料，包括工程合金，聚合物和复合材料的加强机制和特性；分析加工对材料特性的影响；探索设计中的材料选择过程。先决条件：课程讲师的毕业生或许可。ENGR 6310高级工程分析（3 SCH）旨在为研究生提供分析数学工具来分析复杂的工程问题。主题包括功率系列解决方案，拉普拉斯变换，特征值问题，傅立叶序列和积分，分类以及偏微分方程的解决方案（扩散，波和拉普拉斯方程）以及复杂的可变理论。先决条件：课程讲师的毕业生或许可。ENGR 6315实验设计（3 sch）设计和分析实验，重点是过程优化。简单的比较实验；具有一个因素的实验：方差分析；随机块，拉丁正方形和阶乘设计；随机因素的实验；嵌套和拆分图设计。先决条件：课程讲师的毕业生或许可。Meng 6320供暖，通风和空调（3 SCH）本课程旨在使学生能够对加热，通风和空调（HVAC）系统进行基本分析和设计。全面的设计项目是本课程的要求。先决条件：课程讲师的毕业生或许可。组件和系统的建模。所涵盖的主题包括潮湿的空气特性，基本的空调过程，舒适性和健康设计条件，空间加热和冷却负载计算，管道和管道尺寸以及HVAC系统和设备。Meng 6325热流体系统的最佳设计（3 sch）在流体和能源处理系统中选择组件以满足系统性能要求。热系统的仿真。经济考虑。进行优化的公式。热系统的设计建模及其优化方法。基于微积分的优化方法。直接搜索优化方法。先决条件：课程讲师的毕业生或许可。MENG 6330 Intermediate Mechanics of Materials (3 sch) Topics covered in this course are analysis of stress and strain, introduction to the theory of elasticity ,Airy's stress function, Hertz contact stresses, failure criteria, bending of asymmetrical cross sections, bending of curved beams, Saint Venant's theory of torsion, axisymmetrically loaded members, beams on elastic foundations, energy methods, elastic stability,以及板和贝壳中的压力介绍。先决条件：课程讲师的毕业生或许可。meng 6335粒子的粒子和系统，拉格朗日方程，运动学和动力学的中间动力学（3个SCH）动力学，并在两次三维中的刚体体的动力学和动力学。先决条件：课程讲师的毕业生或许可。
基于碳化聚酰亚胺薄膜的三维微结构频率选择表面用于太赫兹应用
频率选择表面 (FSS) 由周期性排列的一维或二维金属结构组成，由于其频率谐振特性而备受关注。FSS 可以根据其尺寸、形状、厚度和其他参数在特定频率范围内选择性地反射 (带阻) 或透射 (带通) 入射电磁波，这是 FSS 的识别特征。[1] 金属和介电材料结构被广泛用于设计太赫兹 FSS 或滤波器，因为它们具有高机械强度，有助于产生功能化设计。金属 FSS 可以通过反射或吸收电磁干扰来屏蔽，但是，制造所需结构的成本很高，并且正在被碳基材料取代，以获得高频电磁特性，具有合适的成本、重量轻、无腐蚀等特点。[2] 通常，碳基材料以 sp、sp 2 和 sp 3 键合，形成相互连接的碳-碳键的长链，从而产生不同的物理和电性能。 [3] 因此，这类材料可归类为半金属或非电介质材料（如石墨烯、石墨、碳纳米管、碳纳米纤维）[4,5]，因此通过在磁场和电场中应用飞秒激光脉冲产生 THz 脉冲，其纳米复合材料可表现出 THz 光跃迁、光电特性和介电特性。[6–11] 由于存在非局域 π 键电子，这些碳基材料表现出优异的 EMI 屏蔽性能。自由移动的电子与电磁波相互作用，导致反射，在共振频率下具有最大回波损耗值。[12] 过多的电磁能量会损坏周围的电路并引起不必要的噪声脉冲。Liang 等人。报道了竹状短碳纤维@Fe3O4@酚醛树脂和蜂窝状短碳纤维@Fe3O4@FeO复合材料作为高性能电磁波吸收材料，在4-18 GHz范围内成功实现了反射损耗-10 dB。[13]然而，在文献中对碳基材料在THz范围内的表征仍然没有很好的解释，关于碳基材料FSS特性的报道很少。最近，一种利用3D打印制造的碳基FSS吸收器
amc gram 乘客旅行信息 - 空中机动司令部
尊敬的旅客： 我想借此机会欢迎您来到北卡罗来纳州的波普陆军机场。我们致力于为您提供最好的服务。我们的乘客服务代理和机组人员都是敬业的专业人士，他们对自己的工作感到非常自豪。如果您在旅行期间有任何问题或疑虑，请告诉我们。该设施的乘客服务人员和第 43 空中机动中队领导层是您获得问题或疑虑答案的最佳途径。请给我们机会解决任何问题。 全球各地的 AMC 人员都已准备好满足美国的机动需求 ——“美国全球影响力”。 诚挚的， Autumn B. Moore，中校指挥官 ________________________________________________________________________________________________________________________________ 住宿信息 - Airborne Inn，Ft. Liberty：Comm (910) 396-7700；DSN 236-7700 - Landmark Inn，Ft. Liberty: Comm (910) 495-1215 - Super 8 Motel，256 South Main St.，Spring Lake，北卡罗来纳州：(910) 475-7475 - Gateway Inn & Suites，115 Lake Ave.，Spring Lake，北卡罗来纳州：(910) 436-1111 - Suburban Extended Stay Lodge，3719 Bragg Blvd.，Fayetteville，北卡罗来纳州：(910) 488-5231 - Knights Inn，2848 Bragg Blvd.，Fayetteville，北卡罗来纳州：(910) 485-4163 - Innkeeper，1720 Skibo Rd.，Fayetteville，北卡罗来纳州：(910) 705-4773 **季节性价格可能会发生变化** ***这并不代表空中机动司令部或美国空军的认可*** __________________________________________________________________________________________________________________ 交通信息 洲际酒店集团（必须预订自由堡的住宿）：(910) 396-7700 x 1711 - 灰狗费耶特维尔：910-483-2580；美国铁路公司费耶特维尔：(910) 483-2658；* 最近的出租车（按顺序）：Checker Taxi：(910)364-1827（北卡罗来纳州费伊）；Airborne Taxi：910-336-3133（北卡罗来纳州费伊）* 最近的租车（按顺序）：Enterprise：910-436-5200（自由堡迷你购物中心）；Enterprise：910-436-1753（Spring Lake）；Enterprise：910-864-4144（北卡罗来纳州费伊）； Enterprise Rent-A-Car：910-860-3400（北卡罗来纳州费伊）；Enterprise：910-487-6797（北卡罗来纳州费伊）；Avis：910-487-9065（北卡罗来纳州费伊）；Enterprise：910-864-1507（北卡罗来纳州费伊）；Hertz：910-868-1950（北卡罗来纳州费伊）**费率可能有所不同** ***这并不构成空中机动司令部或美国空军的认可*** ________________________________________________________________________________________________________________________________ 快速参考电话号码 Ft. Liberty 接线员：(910) 396-0011 消防局：(910) 394-2464 信息、票务和旅行：(910) 396-8747 法律办公室：(910) 394-1515 (910) 907-6000 飞行员及家属准备中心：(910) 394-2538 宪兵：(910) 396-0392 教皇商店：(910) 497-8181 自由堡北部补给站：(910) 396-7213 指挥所：(910) 394-9000 健身中心：(910) 394-2671 自由堡北部基地交换处：(910) 436-216 USO（自由堡）：(910) 495-1437（修订日期：2024 年 1 月 7 日）
3DITSCENE：通过语言引导的Disentangled Gaussian Splatting
编辑场景图像在各个领域都非常重要，从娱乐，专业摄影和广告设计开始。内容编辑可以为观众创造沉浸式和迷人的体验，有效地传达艺术愿景并实现所需的美学结果。随着深层生成建模的快速发展，已经进行了许多尝试有效地编辑图像的尝试。但是，他们遇到了阻碍潜力的局限性。以前的方法主要集中在2D图像空间中的场景编辑上。他们通常依靠生成先验，例如gan和扩散模型（DM），并采用了诸如修改跨注意机制的技术[Hertz等。2022，2023]，以及网络参数的优化[Chen等。2023a; Gal等。2022; Kawar等。2023; Kim等。2022; Ruiz等。2023]在场景图像中编辑外观和对象身份。尽管已做出一些努力将这些方法扩展到3D编辑，但它们忽略了3D提示，并在保持3D一致性方面构成了挑战，尤其是在更改摄像头姿势时。此外，这些方法通常集中在全球场景上，并且缺乏准确地解开对象的能力，从而导致对3D级别对单个对象的控制有限。为了编辑任何场景图像并启用对场景及其单个对象的3D控制，我们提出了3DITSCENE，这是一个新颖的场景编辑框架，该框架利用了新的场景表示形式，语言指导的散布高斯散布。2022; Rombach等。具体而言，给定的图像首先投影到3D高斯人中，这些高斯人通过2D生成的先验进一步完善并富集[Poole等。2022]。因此，我们获得了一个综合的3D场景表示，该表示自然可以为给定图像提供新的视图综合。此外，剪辑中的语言特征被蒸馏到相应的3D高斯人中，将语义引入3D几何形状。这些语义3D高斯人有助于将单个对象从整个场景表示中删除，从而导致语言引导的散布的高斯人进行场景分解。他们还允许更具用户友好的交互作用，即用户可以通过文本查询特定的对象或兴趣。为此，我们的3DITSCENE可实现从2D到3D的无缝编辑，并允许在全球和个人层面上进行修改，使创建者能够精确控制场景组合和对象级的编辑。我们将管道称为3DITSCENE。与以前的工作不同，该作品着重于解决单一类型的编辑，3DITSCENE INTETE-GRETS编辑要求在统一框架内。我们的预告片数字通过展示其在不同场景图像中的应用来演示3DITSCENE的多功能性。我们在各种环境下对3DITSCENE进行了评估，结果证明了基线方法的显着改善。
脑电图指标在量化人类认知表现中的应用：系统评价和文献计量分析
人因与工效学学科研究人、机器、环境和技术之间的相互作用，同时考虑人的能力和局限性，以确保安全和令人满意的工作环境[1-4]。传统的技术和方法采用各种定性方法[5-7]，以主观的方式评估工作任务。这些方法不能充分分析现代技术在认知、感知和身体方面之间的复杂相互作用[3,8-11]，也不能让我们对人类思维和技术之间的复杂关系进行建模和量化[11]。人工智能、自主系统和数字化制造（即工业4.0）等现代工业自动化方面的最新进展使得当今的人类操作员需要与复杂且动态变化的技术环境进行协作，而这些环境需要高水平的认知和感知[12,13]。因此，我们需要通过考虑人脑的工作情况来更深入地了解人的表现。Parasuraman 等人首次提出了神经工效学这一开创性概念[14, 15]。这项关于大脑和工作行为的研究应用神经科学的方法和工具来研究大脑在日常生活活动中对人的表现的影响[16]。神经工效学研究旨在扩展我们对认知和运动功能背后神经机制的理解，重点是现实世界的应用。认知工效学侧重于感知、信息处理和决策等心理过程，可应用于不动的参与者[3, 11, 16, 17]。人脑是协调所有身体功能并控制身体各个方面的器官，由超过 1000 亿个神经元组成[18]。神经元之间的通讯是通过电信号进行的，电信号的流动会产生电流，进而产生称为“脑信号”的波形。文献中对脑信号有不同的分类[19、20]，但最广泛使用的分类法是基于以赫兹 (Hz) 为单位测量的脑电波频率，如下所示：delta（δ：0.5 至 4 Hz）、theta（θ：4 至 8 Hz）、alpha（α：8 至 13 Hz）、beta（β：13 至 30 Hz）和 gamma（γ：30 至 150 Hz）[21]。不同的脑功能与不同的脑叶相关。例如，额叶与计划、自主运动、情绪、推理和
CIAIAC - 交通、出行和城市议程部
00 °C 摄氏度 AAIB 航空事故调查处 – 英国官方航空事故调查机构 AC 咨询通告 – 美国联邦航空局发布的通知 ACAS 机上碰撞警报系统 AESA 西班牙国家航空安全局 AFM 飞机飞行手册 AMC 可接受的合规方式 AMM 飞机维护手册 AOL 所有运营商信函 APU 辅助动力装置 ASRS 航空安全报告系统 ATLB 飞机技术日志 ATC 空中交通管制 ATOW 实际起飞重量 ATPL(A) 航线运输飞行员 BITE 内置测试设备 CAS 校准空速 CAWS 中央声音警告系统 CGA Centro de Gestión Aeroportuaria（机场管理中心） CIAIAC Comisión de Investigación de accidentes e Incidentes de Aviación Civil（西班牙民航事故和事故征候调查委员会） CPL(A) 商用飞行员 CVR 驾驶舱语音记录器 DFDR 数字飞行数据记录器 DFGC 数字飞行制导计算机 DOW 干运行重量 DGAC 西班牙民航局 EASA 欧洲航空安全局 EDG 发动机驱动发电机 EGPWS 增强型近地警告系统 EOAP 发动机高架信号器面板 EPR 发动机压力比 FAA 联邦航空管理局 FC 飞行周期 FCOM 飞行机组操作手册 FDAU 飞行数据获取单元 FH 飞行小时数 GND 地面 GPWS 近地警告系统 h 小时 Ha 公顷 H