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这一战略更新是我们与受助者、学者、其他资助者和其他思想领袖数百小时阅读和讨论的结果。我们感谢每一位花时间分享自己想法的人,以及在我们的想法成形时对其进行回应的人。我们受到了惠普同事们的想法的启发,其中包括拉里·克莱默、詹·哈里斯和布赖恩·凯特林,他们已经开始通过惠普的经济与社会倡议制定一个更具包容性和可持续性的政治经济范式框架。我们还从惠普的民主团队那里学到了他们为增进对美国执政机构的信任而制定的战略,我们认为这对于实现美国的气候目标至关重要。最后,有两个人对这一战略的方向产生了深远的影响:简·弗莱格尔,在担任惠普美国气候项目官员期间,她启动了一项战略评估,并审查了工业政策和工业脱碳的方法;以及进行文献综述的 Peter Teague,他综合了数十次对话,并帮助动笔阐明了 Hewlett 美国气候资助的重新构想战略方向。您的意见使我们对该战略有了更明智的认识,并将极大地帮助我们支持受助者,以确保一个更清洁、更繁荣、更健康的未来。
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惠普基金会(Hewlett Foundation)定期更新其赠款策略,以响应不断变化的政治,社会和生态条件。Led by Organizational Effectiveness Officer Jennifer Wei, the team of Hewlett staff that informed this refreshed strategy included: Marselle Alexander-Ozinskas, Amy Arbreton, Kathleen Badejo, Kristen Carriker, Lori Grange, Mary Kong, Larry Kramer, José Larios, Leeanne Oue, Jehan Velji, Althea Anderson, Carla Bernal,Jaime Cortez,Angela DeBarger和Andrea Keller Helsel。也为此过程做出贡献的外部顾问和合作伙伴包括:Esther Kim,Creative Research Solutions,Kris Hele,Patricia Scheid,以及在整个评估和景观扫描过程中提供意见和反馈的所有受赠人和资助者。,我们已将这一策略和相关评估公开向合作伙伴,资助者和公民社会公开,作为基金会对开放,学习和透明度的承诺的一部分。与该公共文件非常相似的备忘录与惠普基金会的董事会共享,详细介绍了2023年9月的此刷新策略。
本政策简报由红杉气候基金会、威廉和弗洛拉·休利特基金会以及洛克菲勒兄弟基金会资助。任何错误或失实陈述均由作者独自承担责任。
本报告以及电气化联盟与姊妹组织 SAFE 合作的货运电气化计划均得到了威廉和弗洛拉·休利特基金会的慷慨支持。本报告的内容来自对来自私营公司、汽车原始设备制造商和车辆供应商、电动汽车充电解决方案供应商、公用事业和输电公司、非政府组织以及州、地方和国家政府的专家进行的数十次采访。我们非常感谢他们的时间和见解。特别感谢 Hovland Consulting、威廉和弗洛拉·休利特基金会、宜家和北美货运效率委员会 (NACFE) 的同行评审员。他们的评审并不一定意味着对报告内容的任何认可。
学校推广活动的赞助商 1993 Jean VAUJANY MERLIN GERIN(1990/1991 年) 1994 Jacques FERDANE HEWLETT PACKARD(1991/1992 年) 1995 Georges BOUVEROT RENAULT(1992/1993 年) 1996 Charles DEHELLY BULL(1993/1994 年) 1997 Stanislas WERSINOSKI RENAULT VI(1994/1995 年) 1998 Jean-Thierry CATRICE PEGUFORM(1995/1996 年) 1999 Pierre REVENIAUD SCHNEIDER ELECTRIC(1996/1997 年) 2000 Michel AUROY RENAULT( 1997/198)2001 Xavier Fedi Bull(1998/1999)2002 Sylvain Sadier Hewlett Packard(1999/2000年)2003 Christian Schena Caterpillar(2000/2001年)2004年Georges Zimboulas ZF Boutheon(2001/2002)2005年2005年MICHELCO(2005年) IEZ Groupe SEB(2003/2004年)2007 Ludovic Tchoulfian St Microelectronics(2004/2005年)2008 Christine Brun Schneider Electric(年2005/2006 年) 2009 年 Yves DOIN SIEMENS(2006/2007 年) 2010 年 Etienne RIGAUX BAUSCH & LOMB(2007/2008 年)
随着官方援助国家预算停滞不前,基金会赠款的支出不断增长,组织越来越多地寻求基金会为项目提供资金。DEVEX分析师已经研究了六个良好的基础,并具有关键开发问题的记录:Conrad N. Hilton Foundation,David和Lucile Packard基金会,William&&Flora Hewlett Foundation,MasterCard Foundation,MasterCard Foundation,The MasterCard Foundation,Open Society Foundations,Open Society Foundations和Rockefeller Foundation和The Rockefeller Foundation-与您分享授予资金,合作伙伴,以及您的合作伙伴以及您的合作伙伴以及您的合作伙伴以及您的合作伙伴。
• Artemis I Callisto 有效载荷包括一台 iPad(洛克希德马丁/琼斯) • 两代 HPE 星载计算机已在国际空间站低地球轨道上飞行(惠普) • 国际空间站遗产和商业软件依赖于现代网络服务和操作系统(Windows、Windows Server、Linux、iPad OS 等)