XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemHitachi
创造价值 - 日立
通过与客户合作创造新价值 从北美到欧洲和中国，全球范围内通过数字技术创造创新的趋势正在加速。在日本，作为“社会 5.0”计划* 1 的一部分，政府也率先通过数字化推动服务和业务革命以及行业结构转型。在这些快速变化中，日立于 2016 年 5 月推出了 Lumada* 2 IoT 平台。基于合作创造和连接这两个关键理念，Lumada 旨在通过公司的社会创新业务创造价值，连接客户价值链并解决业务问题。Lumada 是日立在 OT（运营技术）和 IT 解决方案方面丰富而广泛的经验的结晶，因此具有灵活、智能、可组合和安全的特点。我们认识到客户通常更喜欢充分利用已部署并运行的系统，因此我们将可组合性作为一项特殊优势：灵活组合 Lumada 的能力
日立签署收购空气压缩机制造商协议，全面进军北美工业/分销业务
关于日立有限公司 日立有限公司 (TSE：6501) 总部位于日本东京，致力于提供创新解决方案以应对社会挑战。该公司 2015 财年（截至 2016 年 3 月 31 日）的合并收入总计 10,0343 亿日元（888 亿美元）。日立集团是社会创新业务的全球领导者，在全球拥有约 335,000 名员工。通过协作创造，日立为广泛领域的客户提供解决方案，包括电力/能源、工业/配送/水利、城市发展以及金融/政府和公共/医疗保健。有关日立的更多信息，请访问公司网站 http://www.hitachi.com。 关于 Sullair 自 1965 年以来，Sullair 一直开发和制造具有可靠性和无磨损耐用性的空气压缩机。 Sullair 是全球公认的便携式空气压缩机、承包商气动工具、固定式空气压缩机、压缩空气处理设备和真空系统的领先制造商。此外，Sullair 还为客户提供全系列的售后零件、流体和服务。Sullair 在印第安纳州密歇根城、中国深圳和苏州、印度马恒达世界城以及苏州的合资企业 (IHI-Sullair) 均设有制造基地。
Hitachi Metals，Ltd。高级金属公司卷...
长期销售商品和稳定，在敏感成型方面享有较高的声誉，例如光学组件高成本性能类型：ｐａｌ NEO具有高磨损抵抗性能和高成本性能高磨损和腐蚀性抗性类型：ｈ６０ NEO＆ｈ７０ NEO＆ｈ７０ NEO＆ｈ７０ NEO高磨损耐药性，可通过Alloy Layer in Alloy Lays in Alloy Lays
日立牵引电机 (HS) 维护手册
前言 牵引电机是电力机车的最重要设备之一，它为车轮提供驱动力。对其进行适当的保养和维护对于确保电力机车在运行中的可靠性和可用性是必不可少的。这本关于日立牵引电机 HS 15250A 型维护的手册由 CAMTECH 编写，目的是让我们的维护人员了解现场应采用的正确的维护和大修技术。需要澄清的是，本手册不会取代 RDSO 或铁路局制定的任何现行规定。本手册仅供参考，并非法定文件。 我真诚感谢标准/当选/ RDSO/ LKO 主任的宝贵意见。我也感谢所有帮助我们编写本手册的现场人员。技术升级和学习是一个持续的过程。因此，如果对本手册有任何增补/修改，请随时写信给我们。我们将非常感谢您在这方面的贡献。 CAMTECH，Gwalior Randhawa Suhag 日期：2005 年 1 月 20 日 电气总监
日立数据中心项目最终草案 12 月 11 日
\ 01111112
ED-A101/ED-A111 - 日立数字媒体集团
即插即用 DDC2B 扬声器：6W x 1 OSD 语言 菜单：25 种语言 基本功能 冻结、放大、空白、自动调整、搜索、向上和向下翻页（用于 USB 鼠标功能） 图像调整 均衡 伽玛校正、2-3 下拉、逐行扫描、降噪 数字梯形校正 手动垂直梯形校正 ±5 度 (@ XGA 60HZ)、完美贴合 高级功能 我的屏幕、我的内存、我的按钮、黑板 / 白板模式、日间模式、输入源命名（英语）、分辨率设置 向外轻松 从顶部更换灯泡、背面过滤器 电源开启和关闭 快速开启、直接开启、直接关闭 安全系统 PIN 锁、我的屏幕 PIN 锁、键盘锁、Kensington 插槽、安全栏、焦点锁 其他模板、节能模式、音频传递、我的文本
铁路电动车最新系统技术 - 日立
概述：当今社会的变化使铁路面临诸多挑战：如何减少对环境的影响、降低生命周期成本，并适应未来几年预计会减少的熟练劳动力数量。日立凭借其新一代 A-train* 铝制轨道车系统在解决这些问题方面处于领先地位，该系统内部更安静、转弯性能更佳，并为乘客提供比以往更轻松舒适的乘坐体验。新系列 N700 新干线 (子弹头列车) 显著缩短了旅行时间，并且通过新设计的空气动力学车头形状和振动控制技术变得更加环保。N700 还采用了一种新型混合动力驱动系统，该系统因其在减轻环境影响方面的有益效果而迅速投入生产。由于控制技术、牵引逆变器和其他电路技术的进步，它也比以前的驱动系统轻得多、更紧凑。在列车控制领域，日立开发了 ATC（自动列车控制）系统，目前该系统在日本首次应用于地铁列车。该系统支持安全可靠的地铁运营，在控制运营成本的同时，直面出生率下降和老龄化人口增加的人口困境。
