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索尔维与本田签署独家供应协议...
关于索尔维复合材料 索尔维新成立的全球业务部门复合材料是技术先进的轻量化材料解决方案的全球供应商，帮助航空航天、汽车和其他高要求行业的客户设计、开发和高效制造高质量、高性能和复杂的复合结构。复合材料拥有最广泛的产品组合，包括预浸料、树脂系统、粘合剂和表面薄膜、碳纤维、纺织品、工具和真空袋耗材，这得益于其在先进材料科学、化学和应用工程领域的领导地位。索尔维复合材料整合了前氰特航空航天材料和工业材料业务。 关于索尔维 索尔维是一家科学公司，其技术为日常生活的诸多方面带来益处。索尔维在 64 个国家/地区拥有超过 24,100 名员工，将人才、创意和元素结合在一起，以重塑进步。该集团致力于为所有人创造可持续的共享价值，特别是通过其围绕三大支柱制定的“索尔维一个地球”计划：保护气候、节约资源和促进更美好的生活。集团的创新解决方案有助于打造更安全、更清洁、更可持续的产品，这些产品广泛用于家庭、食品和消费品、飞机、汽车、电池、智能设备、医疗保健应用、水和空气净化系统。索尔维成立于 1863 年，如今在其绝大多数业务领域中位居全球前三名，2019 年净销售额达 102 亿欧元。索尔维是
本田汽车有限公司1-1，Minami-aoyama 2-Chome
LG Energy Solution Honda Motor Co., Ltd. LG Energy Solution and Honda Formally Establish Battery Production Joint Venture January 13, 2023 - LG Energy Solution (LGES; KRX: 373220) and Honda Motor Co., Ltd. (Honda) today announced the formal establishment of the joint venture (JV) which will produce lithium-ion batteries for electric vehicles (EV) produced by Honda.合资企业将于今年年初开始建造一个新的电池厂，目的是在2024年底完成，并在2025年底之前开始大规模生产高级锂离子电池。该工厂的目标年生产能力约为40GWH。新合资企业生产的所有电池将专门提供给北美的本田植物，用于在北美出售的电池电动车辆。新工厂将位于杰斐逊维尔附近费耶特县哥伦布西南约40英里处。LGE和本田承诺投资35亿美元，并创造2200个就业机会来建立新的生产设施。公司与合资企业相关的整体投资预计将达到44亿美元。
Sony Honda Mobility在CES®2025
SHM旨在通过重新定义人们与流动性之间的关系来彻底改变流动性体验。第一个模型Afeela 1通过集成高级软件和高性能硬件，追求人与车辆之间的互动关系，从而产生智能移动性。afeela 1将继续发展为一种新形式的移动性，通过与创建者和正在进行的软件更新的合作，与人保持紧密联系。Afeela 1配备了高级驾驶员辅助系统（ADA），可减轻驾驶压力，并提供安全可靠的移动性体验，以及可以与车辆进行通信的交互式个人代理。机舱具有独特的音响系统，并为每个座椅提供了最佳放置，使乘员可以享受各种应用程序和娱乐内容。车辆的性能旨在提供与驾驶员的团结感，确保敏捷和稳定的处理，同时为所有乘客提供高质量的骑行。外部和室内设计追求细节的和谐和永恒的美学，内部使用高质量的功能
本田机器人技术正在开发Uni-One，这是一种免提个人移动设备，可扩大各种人的潜力和喜悦。有两个k
本田机器人技术正在开发Uni-One，这是一种免提个人移动设备，可扩大各种人的潜力和喜悦。Uni-One有两个关键特征。首先，Uni-One允许用户保持与站立人的眼睛水平。Uni-One在用户开始时采用“低位置”，然后移动后转移到“高位置”。Uni-One具有两个驱动轮和一项先进的控制技术，以确保稳定的运动并在预测可能跌落时自动转移到“低位置”，以防止倾斜。第二个关键特征是通过转移体重来指导一个uni-One。在“高位置”中时，用户可以通过移动体重来向各个方向移动，从而使用户可以在骑uni-One时自由使用双手。在“低位置”中，用户可以用操纵杆引导Uni-One。本田机器人技术采用了一种设计，该设计将满足两个相互矛盾的挑战，紧凑的规模和高稳定性。他们与实际的轮椅用户和护理人员完成了研究和测试，以确定座椅高度和其他规格，并防止在包括室外设置在内的各种情况下翻倒。自2022年10月以来，本田机器人技术一直在铃木巡回赛公园进行示范测试，在那里个人可以亲自体验单人，并为本田机器人提供有价值的数据和反馈。本田机器人技术还与日本Sun Industries在OITA县和本田Taiyo的残疾人的支持机构合作，那里的残疾人在Uni-One的发展中发挥了积极作用。来源：https：//global.honda/en/tech/hands-free_seated_personal_mobility_device_device_uni-one/
新闻发布
通过进一步完善去年在 CES 2024 上推出的概念车型，Honda 0 Saloon 原型车已开发完毕，为计划于 2026 年上市做准备。原型车在保持概念车型精确的造型设计的同时，既具有低矮、运动的造型，乍一看与其他 EV 截然不同，内部空间也比人们根据外部尺寸想象的更宽敞。Honda 0 系的旗舰车型 Honda 0 Saloon 将基于新开发的专用 EV 架构，并采用多项下一代技术，体现 Honda 0 系“薄、轻、智”的开发方针。在 CES 2025 上，Honda 将重点介绍有助于实现 Honda 0 Saloon“智”值的某些技术和功能。其中包括本田首次在世界范围内投入实际应用的、由 3 级自动驾驶技术支撑的高可靠性自动驾驶技术，以及通过 ASIMO OS 实现的为每个用户提供定制化移动体验的“超个性化优化”。Honda 0 Saloon 的量产车型计划于 2026 年首先在北美市场推出，随后将在日本和欧洲等全球市场推出。
本田和日产同意下一代SDV平台基础技术的联合研究 - 谅解备忘录唱歌以加深战略伙伴关系-NIS
Honda和Nissan同意下一代SDV平台基本技术的联合研究 - 媒体唱歌以加深战略合作伙伴关系 - Nissan Motor Co.，Ltd。今天宣布，它已同意在下一代软件电动机（SDVS）的Interation ant at anda Motiles and the Infiritions和Honda Motors的平台中对基础技术进行基础技术的联合研究。理解加深战略伙伴关系框架的备忘录。有关详细信息，请参阅附件。