首席秘书长,电力和能源部,秘书处,海得拉巴,特伦甘纳邦,。董事长兼总经理,特伦甘纳邦南方电力配送有限公司,办公室位于 lr,4int Compound,海得拉巴。监理工程师,特伦甘纳邦南方电力配送有限公司,O/o ADE/Operation/ Rajendranagar,33/1 1KV Rajendranaga 变电站场所,靠近 Pillar No. 232,Main Road,Upperpally,海得拉巴。助理工程师 - 运营 - Narsingi,特伦甘纳邦南方电力配送有限公司,Narsingi,Gandipet Mandal,Ranga Reddy 区。抄送至 SRI B-MOHAN,Advocate {OPUCI 抄送至 M/s。 CHINTALAPUDI LAKSHIUI KUtv{ARl,律师 IOPUC] 两份抄送给海得拉巴 Telargana 州高等法院的 GP FOR ENERGY。[OUT] 一份抄送给 SRI R.VINOD REDDY,SC FOR TSSPDCL IOPUC] 两份 CD 副本
•对温室气体排放的贡献以及对土地利用变化的气候变化的影响(即,荒野生态系统破坏释放出来的排放)和该地区的车辆排放量增加。•由于拟议的北停车场位于平原和混凝土中所提议的北停车场的潜在贡献,而混凝土的北部停车场则不会以与本地土壤和植被相同的速度吸收水。(即,用混凝土代替本地植被可能会导致在流动事件中更快地移动水的侵蚀)。•与拟议的多模式运输相关的风险。ARP的目的是开发多模式运输,并明确包括提及客车。但海的范围不包括对大众客运轨道的引用。这意味着该地区增加火车活动(以及相关干扰)的潜在影响可能被排除在环境评估之外。
(a)根据1992年《自然保护法》第32条的提案,要求市长在奉献的监管中撤销。(i)铁范围资源储量储备在计划WMT30上描述为7号地段,Plan WMT810251上的Lot 8和Plan WMT56上的Lot 13,其中包含8,670公顷的面积为8,670公顷(ii)铁范围国家公园的一部分被描述为计划AP20252上的第1至4批,其中包含1,723.33公顷的面积,如所示的标记为“ A”的所附草图上所示; (iii)莱克菲尔德国家公园的一部分被描述为Plan AP 14313上的第1至16号,其中包含大约550公顷的面积,如所附的素描上标有“ B”; (iv)Mungkan Kandju国家公园的一部分被描述为Plan AP20251上的第5至13批,在Plan AP20251上被描述为593.15公顷的面积,如所示的标记为“ C”的593.15公顷; (v)Mitchell-Alice Rivers国家公园在SP215744上描述为Lot 4,并包含64.65公顷的面积,如所附的标记为“ D”的素描上所示。
根据《民事诉讼法》第 15'1 条提出请愿,请求高等法院在支持该请愿书所提交的宣誓书中所述的情况下,暂停执行有倾向的独任法官 d1.71312024 in lANo. 212023 in WPNo.329 5012023 的命令,处以 10001 卢比的费用,等待上述令状上诉的审理并通过
了解大脑的工作原理是解决大脑和心理健康问题的关键,这是最复杂的理解,也是我们作为一个国家面临的最重要的问题。随着人群的老龄化,在过去的25年中,脑部疾病和疾病的负担大大增加。全球人口的一半将在一生中被诊断出患有脑部疾病,这给我们的经济,医疗保健系统和加拿大的生计带来了巨大负担。神经退行性疾病是残疾的主要原因,是全球死亡的第二大原因,精神健康疾病是日常工作的主要原因。通过他们的研究,加拿大神经科学家孜孜不倦地为患有这些疾病和疾病的加拿大人确定治疗方法和疗法。现在,由于失去联邦资金,他们的重要工作面临风险。
2020年11月26日,乔治·海曼(George Heyman)环境与气候变化策略部长荣誉,议会大厦维多利亚州维多利亚州,不列颠哥伦比亚省V8V 1X4尊敬的部长Heyman部长Heyman:感谢您同意为不列颠哥伦比亚人担任环境变化部长和气候变化策略部长,并负责Translink。您正在承担这一责任,因为当时我们省的人们由于19日大流行而面临重大挑战。Covid-19已将不列颠哥伦比亚人的生活颠倒了。 我们没有一个人期望面对过去几个月的挑战,但不列颠哥伦比亚人一次又一次地表现出令人难以置信的韧性。 我们将通过建立这种韧性并关注对人们最重要的事情来度过大流行及其后果。 不列颠哥伦比亚人投票赞成一个专注于其优先事项的政府:与19日的大流行作斗争,为人和家庭提供更好的医疗保健,在我们的社区中提供负担能力和安全性,并在清洁能源的未来中投资良好的工作和谋生。 我希望您 - 以及您的事工的工作 - 专注于我们平台中详述的承诺,为您工作,以及以下基础原则:Covid-19已将不列颠哥伦比亚人的生活颠倒了。我们没有一个人期望面对过去几个月的挑战,但不列颠哥伦比亚人一次又一次地表现出令人难以置信的韧性。我们将通过建立这种韧性并关注对人们最重要的事情来度过大流行及其后果。不列颠哥伦比亚人投票赞成一个专注于其优先事项的政府:与19日的大流行作斗争,为人和家庭提供更好的医疗保健,在我们的社区中提供负担能力和安全性,并在清洁能源的未来中投资良好的工作和谋生。我希望您 - 以及您的事工的工作 - 专注于我们平台中详述的承诺,为您工作,以及以下基础原则:
• 支持就业、经济发展和创新部长和其他部长同事加强和扩大 BC 的贸易多元化战略,并使 BC 的国际投资来源多元化。 • 成为 BC 出口商的拥护者,并与省内经济组织和企业合作,寻找扩大和多元化出口的机会。 • 利用您与太平洋西北经济区组织的经验和关系,与美国企业和美国邻近各州的同行就强大和开放的贸易关系的互利以及关税对边境两边繁荣的威胁进行交流。 如您所知,我们已与 BC 绿色核心小组达成协议,支持我们共同致力于确保稳定的治理,重点是为不列颠哥伦比亚省人民带来进步和切实成果。 该协议中的承诺与这些授权书中的方向相辅相成。 作为内阁,我们将坚持最高的道德标准、合作和良好行为,为公众服务,作为内阁大臣,您应该审查、理解并按照《成员利益冲突法》行事。你将与你的副部长以及他们领导下的公务员建立合作关系,他们将提供专业、无党派的建议,
2023年5月25日,金融部长Chrystia Freeland尊敬的史蒂芬·吉尔巴特(Steven Guilbaut),环境与气候变化部长,加拿大加拿大驻渥太华驻渥太华大厦K1A 0a6通过电子邮件:在埃德蒙顿公立学校的学校董事会,我们努力成为我们星球和公共资金的好管家。我们相信您的政府分享了这些目标。因此,我们要求与您见面,讨论不提供回扣的各省的公立学校董事会的碳税款。在埃德蒙顿公立学校部门中,2016年至2021年的碳税总额为800万美元。据估计,到2029年,该部门将每年支付800万美元的碳税。到2035年,预计该司将支付1.02亿美元的累积碳税。与艾伯塔省的其他农村,城市和地铁学校分区一样,我们继续看到延期延期维护,并带来成熟的建筑物,从而导致更高的碳排放和公用事业成本。我们的一些较旧建筑物的能量量的大约是我们较新的大型学校的四倍。目前,我们77%的建筑物已有50年或以上的建筑物,而我们部门的延期维护立场为9亿美元。艾伯塔省的学校师没有像其他省份那样获得联邦碳税的一定比例。这意味着我们必须使用用于教室的稀缺资金,并使对儿童的教育来缴纳碳税。艾伯塔省的学校当局以及市政当局直接向联邦政府缴纳碳税,并且没有资格获得类似于小型企业或个人家庭的碳税折扣。因此,我们想讨论埃德蒙顿公立学校(以及艾伯塔省其他公立学校当局)进行的碳税款的替代方案。明确的是,我们提出的不是消除碳税,也不是说学校部门不应付出。我们将碳税视为帮助过渡组织和