XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemHydrogen
采用远程等离子体辅助氢解吸和乙硅烷作为前驱体的硅原子层外延
沉积 (RPCVD) 系统以尽量减少表面损伤。起始表面是二氢化物和一氢化物终止的组合。ALE 实验周期包括用等离子体中的氦离子轰击基底 1-3 分钟以使其解吸，然后在无等离子体激发的情况下，在一定分压范围（1&- 7 Torr 至 1.67 mTorr）、温度范围（250 0 C-400 0 C）和时间范围（20 秒至 3 分钟）内用乙硅烷对表面进行剂量控制，以自限制方式将 Si2H6 吸附在轰击产生的裸露表面 Si 原子上，形成硅基 (SiH3) 物种，从而形成氢终止表面。在 3 分钟的轰击周期内，获得的最大生长量为每周期 0.44 个单层。随着轰击周期时间的减少，每周期的生长量减少，表明氢去除的百分比随着轰击时间的增加而减少。
印度绿色氢认证计划
1. 简介 1.1. 国家绿色氢能任务（以下简称“任务”）于 2023 年 1 月 4 日由政府启动，拨款 19,744 千万卢比，旨在将印度打造为绿色氢能 (GH2) 及其衍生物生产、使用和出口的全球中心。它将为印度通过清洁能源实现 Atmanirbhar（自力更生）的目标做出贡献，并为全球清洁能源转型提供借鉴。该任务将实现经济大幅脱碳，减少对化石燃料进口的依赖，并使印度在绿色氢能领域占据技术和市场领导地位。根据该任务以及其他举措，新再生能源部 (MNRE) 提议实施试点项目，用绿色氢能及其衍生物替代化石燃料和基于化石燃料的原料。 1.2.印度新再生能源部于 2023 年 8 月 18 日发布了第 353/35/2022-NT 号 OM 法令，定义了绿色氢标准，并制定了生产绿色氢的具体标准。该定义将温室气体排放（非生物源）的阈值设定为 2 kgCO ₂ eq /kg H 2，以满足第 7 节中定义的系统边界要求。该阈值以过去 12 个月的平均值计算。1.3. 该部还计划制定详细的方法，用于绿色氢及其衍生物的测量、监测、报告、现场核查和认证。它已指定能源效率局 (BEE) 为负责认证绿色氢项目监测、核查和认证机构的主管机构。1.4. 根据这些要求，印度新再生能源部 (MNRE) 目前正在国家绿色氢能使命 (NGHM) 下指定一项认证计划。该计划称为印度绿色氢能认证计划 (GHCI)。
印度绿色氢生态系统的R＆D路线图 b'' जीव /生物学< / div> RCM（第1部分）印度政府权力部NRE ... b'' 20231005381888372.pdf Kendriya Vidyalayas的连续专业发展 批准的太阳能光伏的型号和制造商... 最低学习计划类XII英语核心 kendriya vidyalaya sangathan kvs ro kolkata ... 询问官指南（IO）和介绍... b'' 25/07/2024矿产采矿 最高法院最近关于... 的裁决 b'' CSAB特殊回合的暂定座椅空缺2024 Aspire计划 Tripura Sundari寺 2025011058.pdf हमेषक /我们的顾客< / div> b''
在执行任务发布之前，决定政府，工业和学术界的各种利益相关者应该提出一份联合报告，概述了该国研究和技术开发的现状，并为国家研究和创新路线图提供了建议，以支持绿色氢生态系统。Accordingly, a drafting committee was constituted with experts and representatives from Office of Principal Scientific Advisor, Council of Scientific & Industrial Research, Ministry of Petroleum and Natural gas, NITI Aayog, Department of Science & Technology, Department of Atomic Energy, Defense Research and Development Organization, Indian Space Research Organization, Indian Oil Corporation Ltd., Indian Institute of Science, IIT Delhi, IIT Madras, IIT Bombay, IIT Kharagpur，IIT Kanpur，IIT ROORKEE，IIT GUWAHATI，IIT海得拉巴，中央电动化学研究所，国家化学研究所，国家化学实验室，NTPC- NETRA - NETRA，国家太阳能研究所，印度工业联合会，印度氢联盟的联合会，印度自然工业，印度自然工业，环境，国际机构，国际机构，国际机构，国际机构，国际机构，国际机构，国际机构，国际机构，国际机构，国际机构，国际机构，国际机构，国际机构，国际机构，国际机构。资源研究所。新和可再生能源部联合秘书是委员会的召集人。
科学家的公开信：氢汽车风险使巴黎奥运会的绿色信誉脱轨
4。氢车不是可行的净零解决方案。由于燃料的成本很高，燃料的可用性差，因此氢汽车的销售正在迅速下降。BEV的BEV比世界上的氢车高1000倍，消费者绝大多数选择BEV作为更引人注目的选择。随着高燃料成本，高昂的维持氢能设备的高昂成本以及缺乏氢供应，有限的氢加油基础设施已开始迅速收缩。在加利福尼亚，英国和丹麦就是这种情况。电动汽车充电基础设施在每个国家都更容易获得，消费者能够在家中或在数千个公共收费地点为其车辆充电。在奥林匹克运动会上积极促进氢车辆的后果将不可避免地延迟BEV的推出，从而损害了能量过渡的进度。
欧洲氢2021年4月
欧洲氢战略设定了雄心勃勃的目标，以期发展氢经济。该策略代表了迈向成功的第一步。现在，欧盟需要“行动”才能将野心变为现实。当前的氢政策和氢的调节元素分布在气体，电力，燃料，排放和工业框架上，总体协调有限。是时候从事后思考转移到能量系统的中心支柱的时候，其在提供气候中立的关键作用意味着它值得一个专用的框架。拟议的“氢行法”不是一项立法，它旨在成为旨在协调和整合所有独立氢相关的行动和立法的伞框架的愿景。《氢行法》侧重于基础设施和市场方面，描述了发展的三个阶段：启动阶段，升级阶段和市场增长阶段。
电动汽车与氢动力汽车：未来的问题
汽油车辆作为交通工具的使用量增加导致全球变暖急剧上升。排放到大气中的有害汽车尾气（如一氧化碳和二氧化氮）对我们呼吸的空气造成了严重影响。这导致人们需要零排放的车辆 [1]。过去几年，特斯拉、日产和丰田等汽车公司将新技术推向市场，主要是电动汽车和氢动力汽车。这两种技术更受欢迎，旨在减少传统汽车造成的全球排放。本文旨在根据这两种交通方式的生态、经济和科学价值对其进行分析和比较。
“氢的可持续无碳技术...
国立技术研究所，Tiruchirappalli（NITT）是印度首要机构之一，以其在教学和研究方面的高标准而闻名。它在工程，科学，建筑和管理学科中提供10个本科生和23个研究生课程。根据NIT法案，印度政府已将其宣布为国家重要性研究所。nitt保留了其在美国国家机构排名框架（NIRF）排名（工程）人力资源开发部发布的国家机构排名框架（NIRF）排名（工程）中的第一个位置，并在该国排名前10的工程学院中找到了位置。国立技术学院，Tiruchirappalli（NITT）脱颖而出，成为了学术卓越和创新的枢纽，吸引了来自全国各地的才华横溢的学生和教师。拥有超过800英亩土地的庞大校园，Nitt配备了最先进的基础设施，尖端实验室，现代学习设施和行业伙伴关系，以应对全球挑战。
在枯竭的油田中建立绿色氢气地下储存设施。
技术发展与创新 (CDTI) 项目是西班牙科学与创新部支持的科学与创新任务计划 2021 年提案征集的一部分。该项目的拨款由欧盟通过下一代欧盟基金提供。
加州各地的绿色氢能提案
加州各地的地方政府和州政府都已设定了雄心勃勃的目标，以在未来几十年内减轻温室气体排放。近年来，全州的政策制定者、公用事业公司和其他规划者越来越多地依赖绿色氢能作为其实现气候目标计划的一部分，但我们对这些计划的审查发现，它们很少保持一致。全州范围内，决策者为绿色氢能的部署设定了广泛的目标，包括不同的主要最终用途、时间表以及对氢能“绿色”或“清洁”的定义。在许多情况下，这些计划还缺乏足够的细节来充分描述拟议的氢能部署战略的潜在影响（积极和消极影响）。绿色氢能的采用——及其在加州未来几十年将进行的全经济能源转型中的作用——对气候变化、公共卫生、公平、安全、成本、环境以及实现该州气候目标的总体可行性和速度都具有重要意义。