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韩国的氢路线图-Fara Efile
摘要随着世界越来越希望能够恢复能源来应对气候变化，韩国的目标是成为氢开发的领导者，成为替代能源。在开发氢经济的生态系统时，韩国专注于增加氢车的生产和使用，建立生态系统，用于生产和分布氢和相关技术，并扩大燃料电池的生产。政府的愿景具有关键工业公司的支持，最重要的是，现代汽车集团计划在其“ FCEV Vision 2030”下投资76万亿韩元（67亿美元），是Hynet联盟的一部分，是Hynet Consortium的一部分，并建立了100个新的新型氢气工厂在韩国，到2022年。
使用组合多标准选择汽车...
摘要：多准则决策（MCDM）在现实生活中起着至关重要的作用。在当今竞争激烈的世界中，采购管理至关重要，尤其是个人购买最有用和最必要的汽车。汽车具有许多特性，如发动机排量、城市和高速公路行驶里程以及最大功率等，消费者必须在 Maruti、Hyundai 等替代品中选择最好的汽车……在这个项目中，使用 TOPSIS、VIKOR 和 SAW 等 MCDM 方法来寻找最好的汽车。关键词：TOPSIS、VIKOR 和 SAW 1 多准则决策（MCDM）简介：多准则决策（MCDM）是指在存在多个通常相互冲突的准则的情况下做出决策。MCDM 问题在日常生活中很常见。在个人情境中，人们购买的房屋或汽车可能具有价格、大小、款式、安全性、舒适度等特征。在商业情境中，MCDM 问题更为复杂，通常规模较大。例如，欧洲许多公司正在使用 EFQM（欧洲质量管理基金会）商业卓越模型中设置的数百个标准和子标准进行组织自我评估。大公司的采购部门通常需要使用不同领域的一系列标准来评估其供应商，例如售后服务、质量管理、财务稳定性等。尽管 MCDM 问题一直普遍存在，但 MCDM 作为
HSBC亚太地区（日本）股息收益基金
TAIWAN SEMICONDUCTOR CO LTD 8.3% SAMSUNG ELECTRONICS CO LTD 7.4% TELKOM INDONESIA PERSERO TBK 4.5% DBS GROUP HOLDINGS LTD 4.5% BAIDU INC-CLASS A 4.4% NATIONAL AUSTRALIA BANK LTD 4.0% TINGYI (CAYMAN ISLN) HLDG CO 3.9% SK SQUARE CO LTD 3.8% AIA GROUP LTD 3.6% PING AN INSURANCE GROUP CO-H 3.4% TELSTRA CORP LTD 3.4% L'OCCITANE INTERNATIONAL SA 3.3% SANTOS LTD 3.2% SOUTH32 LTD 3.2% BHP GROUP LTD 3.1% CHINA CONSTRUCTION BANK-H 3.0% CHINA STATE CONSTRUCTION INT 2.6% KB FINANCIAL GROUP INC 2.6% SK TELECOM 2.5% MEDIATEK INC 2.4% ALIBABA GROUP HOLDING LTD 2.3% UNI-PRESIDENT CHINA HOLDINGS 2.1% HYUNDAI MARINE & FIRE INS CO 2.0% INFOSYS LTD 2.0% HDFC BANK LTD-ADR 1.8% POWER GRID CORP OF INDIA LTD 1.5% HONG KONG EXCHANGES & CLEAR 1.5% QUANTA COMPUTER INC 1.3% MINDSPACE BUSINESS PARKS REI 1.3% SINGAPORE TELECOMMUNICATIONS 1.0% INDIA GRID TRUST 1.0% UNITED MICROELECTRONICS CORP 1.0% WISTRON CORP 0.5% CHROMA ATE INC 0.2% Cash 3.6％总计100.00％
HYUNDAI TRANSLEAD – 要申请，请访问以下网站。 https://www.hyundaitranslead.com/careers 助理营销合作伙伴 加利福尼亚州圣地亚哥 销售运营和分析助理 I 加利福尼亚州圣地亚哥 助理客户经理 伊利诺伊州芝加哥 售后市场客户服务助理 I 加利福尼亚州圣地亚哥 售后市场运营助理 I 加利福尼亚州圣地亚哥 应收账款助理 III 加利福尼亚州圣地亚哥 高级成本会计师（内部控制） 加利福尼亚州圣地亚哥 高级成本会计师（报价） 加利福尼亚州圣地亚哥 成本会计师、库存 加利福尼亚州圣地亚哥 敬上， Robert Kortje USMC / 现代退役军事联络官 10550 Talbert Ave., Fountain Valley, CA 92708 电话：714-965-3543 手机：760-401-3582 rkortje@hmausa.com http://www.hyundaicareers.com
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挪威政府的氢战略
几个主要项目正在国际上进行。，例如，在Eng Land的北部，在英格兰北部项目以北的H21，Equinor，Northern Gas Networks和Cadent正在寻找机会通过使用氢而不是天然气进行供暖，从而使370万户房屋和40,000家企业脱碳。瑞典公司Vattenfall正在从事荷兰的一个项目，涉及将燃气电站转换为氢。vattenfall也参与了瑞典的Hybrit项目，在那里它使用氢致力于无排放的钢生产。在北美，尼古拉汽车公司计划建立一个由氢能卡车的700个加油站5。在瑞士，一个卡车所有者的财团已于2025年之前联手购买了1,600辆氢卡车。现代是供应卡车的公司之一。火车制造商阿尔斯通将于2022年到达德国的LNVG等公司提供水力发电驱动的火车。在英国8也正在进行类似的替换柴油火车的举措。在日本，川崎一直在与Shell合作开发和推出世界上第一艘用于液体氢9的运输船。
Exide Industries Ltd
通过其子公司EESL（Exide Energy Solutions）的外观行业（外观）已与现代汽车和起亚签署了谅解备忘录。外观应该支持电池电池的开发，生产和供应。外观已经投资了卢比。在EESL中，预计将在CY25中开始其EV细胞制造项目。 Exide Energy Industries Limited（EIL）通过与Svolt的技术合作开始了锂离子细胞的重要生产，总资本支出支出约为Rs。 6,000亿美元的容量。 与领先的OEMS合作从其电动汽车细胞项目中提供了未来收入的可见性。 电池组装配业务正在享受一本健康的订单书（233财年的60亿卢比），执行时间表为12-18个月。 我们继续相信，铅酸和李离子技术都将在中期共存，而Exide及时在李离子制造项目中也将使它具有早期的优势。 我们预计，在市场领域后逐渐复兴的近期支持下，数量将继续增长。在EESL中，预计将在CY25中开始其EV细胞制造项目。Exide Energy Industries Limited（EIL）通过与Svolt的技术合作开始了锂离子细胞的重要生产，总资本支出支出约为Rs。6,000亿美元的容量。与领先的OEMS合作从其电动汽车细胞项目中提供了未来收入的可见性。电池组装配业务正在享受一本健康的订单书（233财年的60亿卢比），执行时间表为12-18个月。我们继续相信，铅酸和李离子技术都将在中期共存，而Exide及时在李离子制造项目中也将使它具有早期的优势。我们预计，在市场领域后逐渐复兴的近期支持下，数量将继续增长。
服务保修护照。
^商业应用意味着车辆在任何时间都被使用或目前用于商业目的，并且此类用途包括毫不限制；出租车或租车，租车，快递车辆，驾驶校车，安全车辆，旅行车或公共汽车操作员以及紧急服务车辆。在车辆保修政策中定义的任何时间用于“商业应用”的车辆被排除在外。为商业申请的乘用车提供了5年/130,000公里的保修（以先到者为准）。使用或已用于商业申请的人货车提供5年/160,000公里的保修（以先到者为准）。商业面包车提供了5年/160,000公里的保修（以先到者为准），而不管其使用情况如何。所有用于商业应用的n级绩效车辆均配有5年/130,000公里的保修（以先到者为准）。商业应用不包括用于雇用/豪华轿车目的的现代创世纪车辆。适用条款和条件。有关更多信息，请访问hyundai.com/au/en/owning/icare/warranty。
印度尼西亚电池合作（IBC）之间的合作...
抽象能量经常与与净零排放2060目标相关的提出有关。找到一种与十七个可持续发展目标（SDG）一致的能源可持续性解决方案实现零碳排放的方法。印度尼西亚和其他国家遵循能源三元素，这强调了三个主要因素：能源安全，能源可负担性和可持续能源，以成为计划和历史的因素，以解决所有社会，经济和环境方面。更准确地说，考虑到两国的能力，韩国和印度尼西亚提出了几种战略替代方案，其中之一是EV电池项目开发战略。除了资源和其他形式的战略支持外，韩国还投资，拥有并控制印度尼西亚的技术。印度尼西亚能够满足全球52％的镍需求。本研究研究了现代联盟和印尼电池公司联合体如何在印度尼西亚建立电动电动电池项目，这对两国都产生了影响，以实现如何成为响应气候变化的可再生能源解决方案之一。
机械与航空航天工程系 - IITH
“印度理工学院海得拉巴分校的机械与航空航天工程系 (MAE) 在印度独树一帜，是唯一一所拥有航空航天与机械工程联合系的印度理工学院。MAE 成立于 2008 年，当时只有 30 名本科生，如今已发展到拥有 36 名教职员工、1 名名誉教授、16 名教职员工、229 名本科生、122 名研究生和 105 名博士生。该系最初专注于机械工程，后来扩展到包括航空航天工程，以利用海得拉巴作为航空航天研究中心的地位，与 DRDO、ISRO、霍尼韦尔、现代、MEITY、山特维克、MRF、BHEL 等行业和研究实验室广泛合作。如今，MAE 的教职员工和学生共同完成了近一半的行业资助项目。此外，MAE 还开发了印度首个金属 3D 打印设施，由 S. Surya Kumar 教授领导。除了其他教职员工在各个领域建立的主要设施外，还有 Syed N. Khaderi 教授建造的用于不同等级的分离式霍普金森压杆装置和 C P Vyasarayani 教授建造的惯性矩装置等研究设施。
AJAC宣布2025年加拿大年度最佳决赛入围者
AJAC宣布2025年加拿大年度最佳决赛冠军汽车记者协会宣布将于2月13日星期四在加拿大国际自动毛多伦多市宣布，获奖者四个类别的前三名入围者将于开放。- 加拿大汽车记者协会（AJAC）今天在蒙特利尔国际汽车展（MIAS）举行的媒体预览仪式上透露了2025年加拿大的12辆最佳车辆。参加今年加拿大年度最佳汽车奖（CCOTY）的决赛入围者，将在开幕式上举行冠军，该仪式将于2月13日在多伦多举行的2025年加拿大国际汽车公司的媒体预览日举行。加拿大年度最佳奖项颁发了四个不同的类别：年度加拿大汽车，年度加拿大公用车，年度加拿大电动汽车和加拿大电动汽车。“我们很高兴再次与AJAC合作举办加拿大年度最佳奖项，” AutoShow总经理Jason Campbell说。“很荣幸能够继续我们与AJAC的长期关系，并使该颁奖典礼成为加拿大国际汽车的年度亮点。祝贺所有决赛入围者，我们期待在下个月在多伦多媒体日宣布的最终结果。” Selected by Canadian Car of the Year (CCOTY) jurors, the 12 Best Vehicles in Canada for 2025 competing for the Canadian Car of the Year Awards are as follows: The three finalists for 2025 Canadian Car of the Year are: ● Acura Integra Type S ● Honda Civic ● Toyota Camry The three finalists for 2025 Canadian Utility Vehicle of the Year are: ● Hyundai Santa Fe ●马自达CX-70●丰田Landcruiser 2025年加拿大电动汽车的三名决赛入围者是：●BMW i4●FIAT 500E●Lucid Air