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IATF 16949:2016
在签发此证书时，Intertek 不对除客户以外的任何一方承担任何责任，并且仅根据商定的认证协议承担责任。此证书的有效性取决于组织是否按照 Intertek 的系统认证要求维护其系统。有效性可通过 certificate.validation@intertek.com 电子邮件或使用智能手机扫描右侧的代码来确认。证书仍归 Intertek 所有，应要求将其退还给 Intertek。CT-IATF-16949-2016-IATF-EN-A4-12.dec.23-带附录第 2 页，共 2 页
FCA US LLC 对 IATF 的客户特定要求...
ISO 9001:2015、IATF 16949:2016（经认可解释修订）和本文件定义了 FCA US 签约提供生产和/或 Mopar 零部件的组织的基本质量体系要求。这些要求应包含在 IATF 认可的认证机构颁发的任何 IATF 16949 注册/认证范围内，以便 IATF 16949 证书被认可为满足 FCA US 组织的第三方注册/认证标准。（请参阅 IATF 16949，认证备注）。
补充ISO 42001
保持生产产出并确保满足客户需求； b）根据风险和对客户的影响定义应急计划； c）在以下任何一个情况下准备应急计划以连续供应：关键设备故障（另请参见第8.5.6.1.1节）；外部提供的产品，流程和服务中断；反复出现的自然灾害；火;公用事业中断；劳动力短缺；或基础设施中断； d）包括对应急计划的补充，向客户和其他有兴趣的信息提供通知过程
IATF关于电子产品信息（EPI）的立场论文
Introduction ............................................................................................................................................................................................................. 2
输入-IATF应急计划与业务的标题...
范围扩展：考虑到可能需要更新的技术定义，建议使用E-wrikes和踏板车。这些车辆的新欧盟法规可以支持这一点。参考：引用的一些文档现在已过时，应更新。技术框架：核心技术指导在很大程度上仍然有效，但随着行业的发展，可能需要在5年内进行更大的更新。国际方法：调整参考文献具有更全球的适用性将使国际指导统一有益。质量/安全性：质量部分很有价值，但将产品质量与产品安全性更紧密地联系起来可以改善它。有毒危害：包括细胞有毒和化学危害的指导将有助于涵盖人类和环境安全。安全限制：鼓励OEM在热事件中对单元/包排放的标准化限制可以帮助设计安全。
在整个汽车供应链中利用风险管理
风险评估也是IATF 16949汽车QMS要求的组成部分。风险（和机会），以及与满足客户需求的产品设计和制造过程有关的技术风险。喜欢，MMOG/LE，风险评估也是相对于供应商选择和正在进行的供应商管理以及计划以及实施产品，流程甚至组织变更的关键考虑。用于评估和管理IATF 16949中风险的方法可能包括应急计划，制造可行性，FMEA，（失败模式和效果分析）以及其他方法
电池冷却板的可持续材料
全球存在，敬业的本地团队Gränges是一家骄傲的瑞典铝技术公司，在三大洲：亚洲，欧洲和美洲拥有生产设施。所有地区均经过IATF 16949认证，年产量总计为560 ktonnes。我们还在每个地区都有本地技术团队，可提供市场的最佳技术支持和工程专业知识。是创新新解决方案还是克服特定的挑战 - 我们在这里提供帮助。
