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IEA 联合行动。风力涡轮机疲劳 - OSTI.gov
德国劳氏船级社指南允许以两种完全不同的方式计算载荷谱。在所谓的“简化载荷谱”的情况下，载荷分量的最大波动幅度为额定风况下该分量纯气动载荷平均值的±75%，以及与质量相关的载荷的叠加。GL 指南中允许的第二种方法是根据时间域中的模拟结果计算载荷谱。对于多个平均风速，计算载荷分量的时间相关特性时要考虑风的自然空间湍流。使用雨流法将它们转换为载荷谱。在参数研究中，根据这两种方法计算载荷谱并进行比较。计算适用于额定功率为 100 kW 至 2000 kW、具有两个和三个叶片的涡轮机，以及失速控制和俯仰控制涡轮机。通过 1 P 疲劳等效载荷谱将计算出的载荷谱与每个载荷谱进行比较。介绍了各个参数的影响，以及简化载荷谱的有效性。
改造策略设计指南 - IEA EBC
改造策略设计指南 - 高级改造策略和预制模块的 10 个步骤 IEA - 国际能源机构 ECBCS - 建筑和社区系统节能附件 50 - 住宅建筑低能耗改造的预制系统 运营代理：Mark Zimmermann，Empa，瑞士 由瑞士联邦能源办公室 (SFOE) 资助 出版者：Empa，建筑科学与技术实验室 CH-8600 Duebendorf 瑞士 电子邮件：mark.zimmermann@empa.ch http://www.empa-ren.ch/A50.htm http://www.ecbcs.org ©版权所有：允许参考“改造策略设计指南 IEA ECBCS 附件 50”复制 Empa - 瑞士联邦材料科学与技术实验室，2011 年 3 月，100 份。ISBN 978-3-905594-59-1