3.1 现有条件 拟建的 BEC III 将占地 1.625 英亩(场地),其中约 1.27 英亩位于第 419 区块 1 号地块内,约 0.455 英亩位于第 482 区块 9.02 号地块内,包括拟建的雨水排水管线(图 1)。第 482 区块 9.02 号地块归 International-Matex Tank Terminals (IMTT) 所有,BEC 租赁该地块用于运营贝永能源中心 I (BEC I) 和贝永能源中心 II (BEC II)。第 419 区块 1 号地块也归 IMTT 所有,BEC 租赁上述 1.27 英亩部分用于开发、建设和运营拟建的电池储能设施 BEC III。通过开发申请流程,BEC 要求将第 419 区块 1 号地块上述 1.27 英亩部分细分为一个唯一地块。经与 IMTT 协调并经贝永市批准,2023 年 2 月 15 日,位于第 419 街区 1 号地块的 1.27 英亩土地被决议指定为需要重建的非征用区域。BEC 制定了一份重建计划,题为“重建计划,贝永能源中心 III(又名 BEC III)”(重建计划),日期为 2023 年 4 月 23 日。规划委员会根据重建法审查了重建计划,并于 2023 年 5 月 9 日举行了公开听证会,规划委员会在会上建议采用重建计划,并得出结论认为它与贝永市总体规划一致。重建计划于 2023 年 7 月 2 日经法令通过,城市分区图也已修改。
管理费用比上年增长了 37.0%。员工成本、电费、租金、银行费用和折旧是导致管理费用增长最为显著的成本项目。员工成本的增加是由于工资和国家养老基金增加。此外,集团在年内继续承受过高的中介汇款税 (IMTT)。交易门槛的提高对正规零售业的竞争力产生了巨大影响,推高了通货膨胀,并削弱了津巴布韦作为投资目的地的盈利能力和吸引力。集团继续呼吁当局降低这些交易门槛,为零售业创造一个公平的竞争环境,这将使客户受益。34.3% 的有效企业税率是不可持续的。
与此相关的是,盖塔金矿有限公司通过其企业社会责任计划与盖塔地方当局合作,在盖塔地区实施了价值超过 300 亿坦桑尼亚先令的社区项目。在《采矿法》修订之前,GGML 一直投资于社区的战略性可持续项目,包括最先进的 Nyankumbu 女子中学、盖塔镇清洁供水项目和乞力马扎罗山艾滋病防治项目(该项目已发展成为坦桑尼亚最大的私营部门主导的艾滋病防治项目),以及与职业教育培训局 (VETA) 合作的综合采矿技术培训 (IMTT) 计划、莫西校区等等。
管理费用比上年增长了 37.0%。员工成本、电费、租金、银行费用和折旧是导致管理费用增长最为显著的成本项目。员工成本的增加是由于工资和国家养老基金增加。此外,集团在年内继续承受过高的中介汇款税 (IMTT)。交易门槛的提高对正规零售业的竞争力产生了巨大影响,推高了通货膨胀,并削弱了津巴布韦作为投资目的地的盈利能力和吸引力。集团继续呼吁当局降低这些交易门槛,为零售业创造一个公平的竞争环境,这将使客户受益。34.3% 的有效企业税率是不可持续的。
可持续性关联贷款(SLL)越来越普遍,几项交易以供应链可持续性的指标为特色。Hewlett Packard Enterprise(HPE),Johnson Controls,IMTT,CBRE,Moody's和Evergy都与供应商与可持续性相关的指标息息相关。虽然可持续供应链财务计划利用定价激励措施来鼓励供应商追求可持续成果,但可持续性与可持续性的信用证(LCS)或RCFS可以为公司提供自己的可持续性目标,从而为公司提供保证金。这些工具将在RCF或绩效LC下的出色借款保证金与环境或社会关键绩效指标(KPI)联系起来。调整通常也适用于待机费或承诺费,从而为实现所选的KPI提供了更深入的动力。kpis可以专注于供应链参与,例如设定自己的排放量减少目标或公司范围3温室气体排放的总体减少。
该地块位于新泽西州哈德逊县贝永市胡克路 401 号。大部分拟议开发项目将位于第 419 街区 1 号地块的一部分,具体来说,是第 419 街区 1 号地块的 1.27 英亩部分,这是 2023 年 5 月通过的贝永能源中心重建计划 III 的主题。拟议开发项目的剩余部分将位于第 482 街区 9.02 号地块的一部分,这是 2016 年通过的贝永能源中心重建计划 II 的主题。拟议开发范围在北部和东北部由 IMTT 运营的目前开发的散装液体储存终端内。Kill Van Kull 位于东南部,目前开发的贝永能源中心 (BEC) I 和 II 位于西南部。BEC 站点位于贝永的 Constable Hook 地区,该地区主要由工业用地组成。请参阅附录 A 中的 USGS 地图以了解场地周边情况。 现有状况 目前,第 419 区块第 1 号地块的 1.27 英亩部分是需要重新开发的非征用区域。该区域包含散装储罐的残余混凝土基础、金属车库和一些残余混凝土墙和垫块。该区域的其余部分由沥青和非常密实的土壤和砾石组成。在当前条件下,该区域主要受机动车交通和储存的影响。第 482 区块第 9.02 号地块的部分,即拟议的 BEC III 开发项目的剩余部分,目前正在开发,BEC II 设施主要由能源设备和沥青/混凝土覆盖表面组成。拟建的 BEC III 区域内的施工前高程范围从物业东侧的约八 (8) 英尺 (NAVD 88) 到物业西侧的约十 (10) 英尺 (NAVD 88)。根据测量,NGVD 29 比 NAVD 88 高 1.11 英尺。