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拒绝解决 IPCEI_2024_PD03_INNOVA IRV
根据 12 月 22 日第 ITU/1374/2023 号命令，该命令确定了向欧洲微电子和通信技术共同利益重要项目（IPCEI ME/CT）的直接参与者和相关参与者提供援助的监管基础，并着手为直接参与者在 2024 年提前征集申请，在复苏、转型和复原力计划的框架内（在 BDNS（Identif.）：733767 上公布，并在 2023 年 12 月 23 日的 BOE 第 306 号中公布），根据上述监管和征集基础命令以及 12 月 5 日 BOE 12 月 6 日第 ITU/1307/2023 号命令中确定的授权，决定拒绝 DKULPIOT 设计套件超低功耗物联网项目的申请，经2月8日ITU/103/2024号命令修改。
2024-主题-piiec.pdf
自2018年底开始实施的欧洲共同利益重要项目（IPCEI）可以满足加强欧盟工业政策和维护单一市场竞争的双重要求。 IPCEIs涉及欧盟层面的共同技术和工业目标的定义，这些目标转化为项目，由成员国选定的公司实施。选定公司的公共资金并非来自欧盟资助计划，而是由成员国从其国家预算中提供。为了限制与项目公共资金相关的竞争扭曲风险，只有当公司证明存在市场失灵、在没有援助的情况下无法在经济上实施项目、以及在竞争方面存在积极影响大于消极影响时，欧盟委员会才会授权此类投资。此外，为了进一步降低扭曲的风险，公司致力于与强大的合作伙伴合作，特别是在知识传播方面。
新闻稿
比利时新鲁汶，2025 年 1 月 21 日——粒子加速技术领域的全球领导者 IBA（Ion Beam Applications SA，EURONEXT）和瓦隆公共投资公司的国际部门 Wallonie Entreprendre International（WE International）今天宣布，分别向德国耶拿应用技术大学的初创企业和衍生公司 mi2-factory 进行 500 万欧元的联合战略投资。此项投资确保了其在IBA和WE International各持有15%的股份。 mi2-factory 专门从事碳化硅（SiC）的氮注入，这是提高 SiC 功率半导体芯片效率的重要工艺。这些芯片是现代电力电子系统的重要组成部分，广泛应用于电动汽车、风能和太阳能发电、可再生能源电网等多个领域。该公司专注于高能量注入，以简化工艺、降低成本并提高 SiC 芯片和晶圆的产量和质量。 IBA 秉承对创新的承诺，很荣幸能够支持 mi2-factory 将其经过实验室验证的流程发展为工业级解决方案。 IBA 领先的紧凑型粒子加速器技术非常适合 mi2 开发兼具质量、成本和生产能力最佳属性的 SiC 设备的愿望。 mi2-factory 的开发还得到了 IPCEI ME/CT（欧洲微电子与通信技术共同利益重要项目）的资助以及公司现有股东的股权投资，使其总额外资源达到约 4000 万欧元。除了此类解决方案的开发所代表的经济前景之外，该项目还标志着欧洲在战略性和快速发展的电力电子领域的专业知识方面迈出了潜在的一步。 mi2-factory 首席执行官兼董事总经理 Michael Rüb 表示：“mi2-factory 不仅在寻找战略和技术合作伙伴，也在寻找共同投资者以加强其在 IPCEI 项目中的地位。与粒子加速器技术领域的世界领先者 IBA 以及知名机构合作伙伴 Wallonie Entreprendre International 的合作增强了我们的专业知识和技能，使我们成为
十、欧洲数字独立：构建 EuroStack
为了减少对外国云提供商的依赖，欧洲启动了 Gaia-X 等项目，旨在创建一个优先考虑数据主权并遵守欧洲法规的云生态系统，尽管成功率有限。194 与美国超大规模企业的规模和影响力竞争仍然是一项重大挑战。然而，在后疫情时代的政府投资计划的推动下，解决这种依赖性的努力已获得动力。例如，数字欧洲计划侧重于高性能计算 (HPC)、网络安全和数字技能发展。通过欧洲共同利益重要项目 (IPCEI) 开展的工业合作也瞄准了微电子、边缘和云技术等战略领域。195 此外，下一代欧盟计划已拨出超过 8000 亿欧元的欧洲共同债务，其中超过 20% 用于数字化转型和加强欧洲的技术能力。196 然而，这些资源的分配效率如何，以及它们是否真正培育了独立的欧洲科技参与者，而不是加深了对现有技术巨头的依赖，仍然存在疑问。
博世春季学校探讨工业人工智能
踏上欧洲微电子行业前沿的旅程！博世春季学校是您探索工业环境中机器学习和人工智能激动人心的领域的门户。深入优化的世界，这些关键技术在提高生产力、效率和生产产品质量方面发挥着关键作用。为什么要参加？欧洲共同利益重要项目 (IPCEI) 汇集了行业领袖和学术专家，展示他们在工业人工智能和自动化领域的开创性工作，特别关注半导体制造。加入我们，保持领先地位！您有什么收获？交流：与博世员工、经理和多元化的国际参与者建立联系。现场演示：在我们高度自动化的 200 毫米半导体前端生产环境中探索真实的人工智能应用。尖端设施：参观我们最先进的半导体元件测试中心。展示您的研究！通过我们的海报展示您在工业人工智能、半导体或传感器领域的博士研究。让我们的评委组印象深刻，您就可以获得令人垂涎的海报奖。
如何使欧洲工业制度化...
我们提出了一些关于欧盟真正超国家工业政策的工具和融资的新想法。我们首先回顾了工业政策不断发展的理由，并强调，人们越来越接受国家在经济中发挥积极作用，以应对全球规模和变革影响的外部挑战，其中气候紧急情况是重中之重。在这个历史关头，多重危机和永久危机正在重塑全球化，加剧了旨在增加战略资产自主权和主权的竞争和干预。我们认为，欧盟可以通过制度化欧洲工业政策来打破这种零和博弈，我们声称，这可以通过建立具有纯欧洲公共利益性质的工具来成功实现。我们的建议建议建立一个以 NGEU 为模式的框架基金，对欧洲共同利益重要项目 (IPCEI) 进行“欧洲化”，并设计更好的集中管理计划。我们强调将产业政策的设计与联盟自身资源的讨论结合起来的重要性，因为在欧洲，没有真正的财政自主，就不会有真正的战略自主。
新闻稿
比利时新鲁汶，2025 年 1 月 21 日 - 粒子加速器技术领域的全球领导者 IBA（Ion Beam Applications SA，EURONEXT）和瓦隆公共投资公司国际分支机构 Wallonie Entreprendre International（WE International）今天宣布，双方分别对德国耶拿应用科学大学的初创企业和衍生公司 mi2-factory 进行 500 万欧元的联合战略投资。这项投资为 IBA 和 WE International 分别带来了 15% 的股份。mi2-factory 专门从事碳化硅 (SiC) 的氮注入，这是提高 SiC 功率半导体芯片效率的重要工艺。这些芯片是现代电力电子系统的重要组成部分，服务于电动汽车、风能和太阳能发电、可再生能源电网等一系列领域。该公司专注于高能注入，以简化工艺、降低成本并提高 SiC 芯片和晶圆的产量和质量。 IBA 坚定致力于创新，非常自豪能够支持 mi2-factory 将实验室验证的工艺推进为工业级解决方案。IBA 先进的紧凑型粒子加速器技术非常适合 mi2 的宏伟目标，即实现兼具最佳质量、成本和生产能力的 SiC 设备。mi2-factory 的开发得到了欧洲微电子和通信技术共同利益重要项目 (IPCEI ME/CT) 的资助以及公司现有股东的股权投资，使其额外资源总额达到约 4000 万欧元。除了此类解决方案的开发所代表的经济前景之外，该项目还标志着欧洲在战略性和快速增长的电力电子领域的专业知识方面取得了潜在的进步。mi2-factory 首席执行官兼董事总经理 Michael Rüb 教授评论道：“mi2-factory 不仅在寻求战略和技术合作伙伴，还在寻求共同投资者，以加强我们在 IPCEI 项目中的地位。与粒子加速器技术领域的全球领导者 IBA 以及声誉卓著的机构合作伙伴 Wallonie Entreprendre International 合作，增强了我们的专业知识和技术，使我们成为碳化硅高能氮注入领域的佼佼者，并期待着向工业级解决方案迈进。” IBA 副首席执行官 Henri de Romrée 补充道：“投资 mi2-factory 等有前途的公司是我们创业 DNA 的一部分，可能会为我们的加速器带来潜在的新应用。我们期待与才华横溢的 mi2-factory 团队合作，为该项目做出贡献，帮助提高欧洲在电力电子领域的专业知识，这是一个重要且具有战略意义的领域。”
Wolfspeed 和 ZF 宣布合作开发未来碳化硅半导体器件
北卡罗来纳州达勒姆和德国恩斯多夫——2023 年 2 月 1 日——碳化硅技术的全球领导者 Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF) 和推动下一代移动出行的全球技术公司 ZF 今天宣布建立战略合作伙伴关系，其中包括建立联合创新实验室，以推动用于移动出行、工业和能源应用的碳化硅系统和设备的进步。此次合作还包括 ZF 的一项重大投资，以支持在德国恩斯多夫建设全球最先进、最大的 200 毫米碳化硅设备工厂的计划。联合创新实验室和 Wolfspeed 设备工厂均作为欧洲共同利益重要项目 (IPCEI) 微电子和通信技术框架的一部分进行规划，并取决于欧盟委员会的国家援助批准。“这些举措是朝着成功的工业转型迈出的重要一步。 “它们增强了欧洲的供应弹性，同时支持了欧洲绿色协议和欧洲数字十年的战略目标，”ZF 首席执行官 Holger Klein 博士说。 Wolfspeed 和 ZF 合作建立碳化硅研发中心 该战略合作伙伴关系包括在德国设立一个联合研究机构，该机构将专注于现实世界的电动汽车和可再生能源系统级挑战。 合作的目标是为碳化硅系统、产品和应用开发突破性创新，涵盖从芯片到完整价值链的整个价值链
MY-2023
● 宣布投资超过 4 亿欧元建造液化空气 Normand'Hy 电解槽。在欧盟委员会批准的欧洲共同利益重要项目 (IPCEI) 框架下，该项目获得了法国政府 1.9 亿欧元的支持，作为“复苏计划”的一部分。 ● 液化空气和西门子能源电解槽超级工厂落成，为以有竞争力的成本在工业规模上生产可再生氢铺平了道路。液化空气 Normand'Hy 项目是该工厂的首批客户之一。 ● 液化空气是美国政府 10 月份选定的七个可再生和低碳氢能中心中的六个，创下了财政支持数量的记录。 ● 与 Groupe ADP 成立“氢能机场”，这是第一家专门陪伴机场实施将氢能融入其基础设施项目的工程和咨询合资企业。 ● 与道达尔能源成立 50/50 合资企业 TEAL Mobility，在欧洲主要高速公路上建立 100 多个卡车氢气分配站网络。 ● 与日本能源巨头 ENEOS Corporation 签署谅解备忘录（MoU），以加速日本低碳氢能的发展和能源转型。 ● INPEX CORPORATION 拥有和运营的项目选用液化空气的自热重整（ATR）技术，用于日本首次大规模生产氢气和低碳氨。 ● 与 KBR 合作开发基于液化空气自热重整（ATR）技术的低碳氨和氢气生产解决方案。此外，还在比利时安特卫普港建立了一个创新型工业规模氨裂解中试工厂。
绘制意大利氢能计划地图
摘要：全球对氢能的热情推动了各种旨在利用氢能潜力的举措。特别是，低碳氢因其在减少钢铁、水泥和重型运输等难以减排行业的温室气体排放方面的关键作用而受到认可。本研究重点介绍意大利所有与氢相关的融资计划，全面概述各种活动及其地理位置。所审查的资金来自国家复苏和复原力计划 (PNRR)、直接由欧洲共同利益重要项目 (IPCEI) 资助的项目以及由私营公司或其他资金来源 (氢谷) 支持的多项举措。PNRR 计划中的具体征集提案概述了资金的分配，重点是棕地地区的氢气生产（到 2026 年预计有 52 个氢气生产厂）、难以减排行业的氢气使用以及为公路 (到 2026 年有 48 个加油站) 和铁路运输 (10 条氢能铁路线) 建立加氢站。本文详细描述了获得资助的举措（共 150 个），包括它们的地理位置、类型和规模（如有）以及它们获得的资金。本概述揭示了哪些地区优先考虑重型运输中的脱碳工作，尤其是跨境商业路线，例如意大利北部地区。相反，一些地区更注重当地交通（通常是公共汽车）或工业部门（主要是钢铁和化学工业）。此外，该研究还提出了旨在加强国家氢相关技术制造能力的举措，以及新的氢能监管和激励计划。这项分析的最终目标是促进现有和计划中项目之间的联系，刺激整个氢能价值链上的新举措，提高利益相关者对氢能的认识，促进合作和国际竞争力。