在一个强大的母公司在场的情况下,评级也因素,因为该公司是Sembcorp Green Infra Private Limited {Sgipl;额定[ICRA] AA+(稳定)/[ICRA] A1;以前称为Green Infra Wind Energy Limited(GIWEL)/Green Infra Wind Energy Private Limited(GIWEPL)},这是印度Sembcorp集团的可再生能源部门。sgipl的信用概况因素在其最终父母Sembcorp Industries Limited(SCI)的良好信用概况中,它从其多元化的资产概况中获得了舒适性,并具有强大的育儿,并获得了Temasek Holdings(Private)Limited的49.6%的股份,并评估了Moody's AAA(稳定)。sgipl对于SCI在其目标方面的目标方面仍然具有战略意义。SGIPL的信用资料还从其多元化的可再生能源投资组合,舒适的债务覆盖范围指标以及经验丰富的管理和执行团队的存在中获得了舒适性,并具有可靠的记录。
第三个基准自动驾驶机器人导航(谷仓)挑战赛于2024年IEEE国际机器人和自动企业国际会议(ICRA 2024)举行,并继续评估高度紧缩环境中最先进的自治地面导航系统。与费城(北美)ICRA 2022和2023年第一和第二谷仓挑战的趋势类似,第三个在横滨(亚洲)的谷仓Challenge(欧洲)变得更加地区,即大多数是亚洲团队。比赛的规模略微缩小(六支仿真球队,其中四个被邀请参加物理比赛)。与过去两年相比,竞争结果表明该领域采用了新的机器学习方法,同时又略微融合了一些常见的实践。然而,物理参与的区域性质提出了一个挑战,以促进全世界更广泛的参与,并提供更多的资源前往场地。在本文中,我们讨论了挑战,三个获胜团队使用的方法以及学到的教训以指导未来的研究和竞争。
目前,EV供应链的30-40%是本地化的。需要最少技术升级的底盘组件是在本地生产的。多年来,牵引电机,控制装置和电池管理系统已经存在了大量的本地化。然而,进口量最关键,最昂贵的组件,占车辆价格的35-40%。电池电池目前尚未在印度制造,因此大多数OEM因此依赖于进口。印度的制造运营仅限于电池组的组装。
Skaps于2005年由第一代企业家Paresh Vyas先生合并,他在土工艺行业拥有二十年的经验。该公司生产聚丙烯主食纤维(非编织土工布的原材料),编织和非编织的土工布。在2017财年,它通过获取Greenfield单元(Skaps Advanced Composites Private Limited(Esterst While Anjani Udyog Pvt Ltd)(截至2023年3月31日持有100%持有),它通过获得Greenfield单元来添加了新产品,即玻璃纤维和Hydrotex。Skaps Advanced制造的玻璃纤维产品和Hydrotex在工作基础上进行脱衣。在2017财年,Skap收购了另一个实体,高级纺织品和材料私人有限公司,也从事纤维玻璃制造。该集团在最近的过去还将基于单丝纱的产品添加到其投资组合中。该集团目前从五个单元运营 - 艾哈迈达巴德(Gujarat)附近的Moraiya(100%以出口为导向的单位),Mundra Propacence Promance地区的三个单位,Savli的三个单位。它还在2023财年在钦奈增加了一家新工厂。
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ICRA 将 Sri Jyoti Renewable Energy Pvt. Ltd. 的长期评级保留在“发行人不合作”类别。该评级表示为“[ICRA]B+(稳定);发行人不合作”。作为其流程的一部分,并根据其与 Sri Jyoti Renewable Energy Pvt. Ltd. 的评级协议,ICRA 一直在尝试从该实体获取信息以监控其表现。此外,ICRA 一直反复提醒该实体支付到期的监控费。尽管 ICRA 多次要求,但该实体的管理层仍然不合作。在缺乏必要信息的情况下,根据 ICRA 上述政策,评级继续保留在“发行人不合作”类别。该评级基于现有的最佳信息。请参阅以下链接,了解先前详细的理由,其中包括关键评级驱动因素及其描述、流动性状况、评级敏感性、关键财务指标:单击此处由于实体不合作,ICRA 无法提供最新信息。