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进口食品事先通知（问题与答案）（第 4 版）...
2011年5月5日，FDA根据《FDA食品安全现代化法案》（FSMA）（公法111-353）第304节发布了临时最终规定“进口食品事先通知所需信息”（76 FR 25542），该规定对《FD&C法案》第801（m）节进行了修订。临时最终规定修订了该机构关于进口食品事先通知的规定。根据FSMA第304节的要求，FDA发布了临时最终规定，要求提交进口食品（包括动物食品）事先通知的人报告该产品被拒绝入境的国家的名称。FSMA第304节还要求临时最终规定必须在立法颁布之日起120天内公布，并且FSMA第304节所做的修订必须在立法颁布之日起180天后生效。该临时最终规定的生效日期为2011年7月3日。
使用 DTS 的合作伙伴系统旅客导入授权简介
大多数国防部旅行者使用国防旅行系统 (DTS) 来处理 TDY 旅行订单、预订、授权旅行以及生成报销已发生费用和所得津贴的凭证。但是，一些国防部组织（例如军事预备役或国民警卫队）在其他系统中创建官方旅行订单。通常，这些系统仅创建旅行订单 - 它们不提供预订或归档凭证的端到端旅行流程。因此，一些组织选择将基本旅行数据导出到 DTS 中，以利用其订单编写系统所缺乏的旅行功能。一般流程包括：
通过伊拉克国际边界进口的罐头食品的微生物负载
背景：罐头食品可能被微生物污染，主要是孢子形成细菌。本研究旨在提供有关通过伊拉克易卜拉欣·哈利尔国际边界进口的罐头食品的微生物负载的信息。方法：总共有119种包括35种家禽肉，40条鱼类和44种番茄酱的罐头食品样本，从易卜拉欣·哈利尔国际边界收集。使用常规方案，评估样品的总板数（有氧和厌氧微生物），变质的致病性和大肠菌菌生物。通过单向方差分析（ANOVA）起诉GraphPad Prism（V.5.01），对获得的结果进行了分析。结果：在37°C孵育时的总有氧板数为1.30±0.2 log sumoning单位（CFU）/g，鱼类的1.32±0.3 log cfu/g，番茄酱占2.11±0.5 log log cfu/g。另一方面，在肉样品中的厌氧板计数为0.95±0.2 log cfu/g，鱼类的1.08±0.2 log cfu/g，西红柿的评分为0.95±0.2 log cfu/g。枯草芽孢杆菌，肠分裂芽孢杆菌，灌注梭状芽胞杆菌和克雷伯氏菌属。。结论：比家禽肉类产品相比，西红柿和鱼类的微生物相对多。这些数据表明，加工线中的卫生标准差可能导致微生物控制损失。
泰国 SARS-CoV-2 基因组监测显示，存在混合输入种群、本地谱系扩张和 ORF7a 截短的病毒
。CC-BY-NC-ND 4.0 国际许可 它是根据作者/资助者提供的，他已授予 medRxiv 永久展示预印本的许可。（未经同行评审认证）
巴基斯坦有可能在长期产能过剩和昂贵的电力进口煤炭和液化天然气发电厂的风险中，根据新的电力计划
巴基斯坦先前被确定为热煤出口商的最后几个剩余增长市场之一，随着较成熟的主要煤炭进口商离开化石燃料，需要支撑需求。印度尼西亚资源部长 - 全球最大的热煤出口国 - 最近表示，该国将寻求扩大向巴基斯坦，孟加拉国和越南的出口，以此作为其最大的中国和印度等最大市场的出口。14孟加拉国现在正计划通过取消13GW的煤炭电力项目，从而大大削减其煤炭电源的建设。15同时，越南面临越来越多的困难，因此为其煤炭电力计划筹集资金。越南国家电力开发指导委员会建议将15GW的煤炭发电厂报废。16随着巴基斯坦的转移，潜在的增长市场似乎越来越有可能使煤炭出口商失望。
碳水化合物电力部门温室气体会计
Under AB 32, GHGs are reported pursuant to the Regulation for the Mandatory Reporting of Greenhouse Gas Emissions (MRR) California power plants must report facility-level emissions Electricity importers must report imports based on physical delivery of electricity by source Imported electricity is reported as either specified or unspecified Renewable, hydro, and nuclear energy is generally assigned a zero-emission factor 排放数据报告受MRR
生物柴油对美国经济的经济影响2022
经济影响（十亿美元）23.23 27.00 31.40 49.03油籽生产7.41 8.55 9.88 15.20动物加工和废物油脂递送N.A.N.A. N.A. N.A. Local oilseed delivery 0.18 0.20 0.23 0.33 Elevation 0.25 0.29 0.33 0.49 Oilseed crush 4.97 5.77 6.71 10.47 Feedstock delivery by barge 0.03 0.04 0.05 0.08 Feedstock delivery by rail 0.10 0.13 0.16 0.28 Biodiesel processing, with feedstock collection 9.57 11.23 13.17 20.93 Rail deliveries of domestic biodiesel 0.43 0.50 0.57 0.87 Rail deliveries of glycerin 0.05 0.06 0.07 0.11 Rail deliveries of imported biodiesel 0.01 0.01 0.01 0.02 Rail deliveries of exported biodiesel 0.02 0.02 0.02 0.01 Trucking domestic biodiesel to sale 0.13 0.14 0.14 0.16 Trucking imports to sale 0.03 0.04 0.04 0.06进口端口活动0.01 0.01 0.02 0.02出口端口活动0.00 0.00 0.00 0.00N.A.N.A. N.A. Local oilseed delivery 0.18 0.20 0.23 0.33 Elevation 0.25 0.29 0.33 0.49 Oilseed crush 4.97 5.77 6.71 10.47 Feedstock delivery by barge 0.03 0.04 0.05 0.08 Feedstock delivery by rail 0.10 0.13 0.16 0.28 Biodiesel processing, with feedstock collection 9.57 11.23 13.17 20.93 Rail deliveries of domestic biodiesel 0.43 0.50 0.57 0.87 Rail deliveries of glycerin 0.05 0.06 0.07 0.11 Rail deliveries of imported biodiesel 0.01 0.01 0.01 0.02 Rail deliveries of exported biodiesel 0.02 0.02 0.02 0.01 Trucking domestic biodiesel to sale 0.13 0.14 0.14 0.16 Trucking imports to sale 0.03 0.04 0.04 0.06进口端口活动0.01 0.01 0.02 0.02出口端口活动0.00 0.00 0.00 0.00N.A.N.A. Local oilseed delivery 0.18 0.20 0.23 0.33 Elevation 0.25 0.29 0.33 0.49 Oilseed crush 4.97 5.77 6.71 10.47 Feedstock delivery by barge 0.03 0.04 0.05 0.08 Feedstock delivery by rail 0.10 0.13 0.16 0.28 Biodiesel processing, with feedstock collection 9.57 11.23 13.17 20.93 Rail deliveries of domestic biodiesel 0.43 0.50 0.57 0.87 Rail deliveries of glycerin 0.05 0.06 0.07 0.11 Rail deliveries of imported biodiesel 0.01 0.01 0.01 0.02 Rail deliveries of exported biodiesel 0.02 0.02 0.02 0.01 Trucking domestic biodiesel to sale 0.13 0.14 0.14 0.16 Trucking imports to sale 0.03 0.04 0.04 0.06进口端口活动0.01 0.01 0.02 0.02出口端口活动0.00 0.00 0.00 0.00N.A.Local oilseed delivery 0.18 0.20 0.23 0.33 Elevation 0.25 0.29 0.33 0.49 Oilseed crush 4.97 5.77 6.71 10.47 Feedstock delivery by barge 0.03 0.04 0.05 0.08 Feedstock delivery by rail 0.10 0.13 0.16 0.28 Biodiesel processing, with feedstock collection 9.57 11.23 13.17 20.93 Rail deliveries of domestic biodiesel 0.43 0.50 0.57 0.87 Rail deliveries of glycerin 0.05 0.06 0.07 0.11 Rail deliveries of imported biodiesel 0.01 0.01 0.01 0.02 Rail deliveries of exported biodiesel 0.02 0.02 0.02 0.01 Trucking domestic biodiesel to sale 0.13 0.14 0.14 0.16 Trucking imports to sale 0.03 0.04 0.04 0.06进口端口活动0.01 0.01 0.02 0.02出口端口活动0.00 0.00 0.00 0.00
Respecting Rights in Renewable Energy
• Global modern slavery regulation, which fails to adequately compel companies to remove products made with the use of forced labour from their supply chains, exacerbates this issue. The notable exception to this is the US Uyghur Forced Labor Prevention Act (UFLPA), which applies a rebuttable presumption that any product mined, produced or manufactured, wholly or in part, in the Uyghur Region is tainted by forced labour and consequently cannot be imported into the US. Many of the investors we approached noted that the UFLPA was the primary incentive for meaningful investor action. Companies operating in jurisdictions without import controls or comparable legislation have little material incentive to undertake the labour-intensive work of supply chain tracing and thus are less proactive in addressing portfolio exposure.
特朗普的关税计划将增加平均水平...
这些关税还通过导致美国生产商供应链依赖于受关税的进口原材料而提高价格，从而影响国内生产的商品价格。美国汽车制造商就是一个很好的例子，因为他们在美国的制造厂依靠来自加拿大和墨西哥的某些进口汽车零件。此外，如果进口商品的价格上涨，国内生产商可以提高自己的商品价格。这发生在2018年，特朗普对进口洗衣机的关税征收关税，因为惠而浦和通用电气等美国制造商不受关税的限制。