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在过去十年中，国内购买的国内含量变化很小，但较长时期的数据显示出更大的下降。图2显示了国内内容，国内产出的外国内容以及从1997年至2023年的国内购买的百分比。，如图2所示，从1997年到2023年，国内含量（灰色条）的国内购买制成品总购买量从65％下降到52％。然而，即使1922年，由于1922年的供应链中断，国内内容的份额仍达到49.7％的低点，即使在19日大流行期间供应链中断。2023年的国内含量增加到52％的国内内容可能表明，国内制造商从这些破坏中恢复了一定程度。在国内内容之后，购买的最大组成部分是进口商品。进口最终商品占
IEA能量余额 - 数据库文档
包括越过该国的国家领土边界的款项，无论是否发生了关税。煤炭：进口包括从其他国家获得的燃料数量，无论相关国家之间是否存在经济或海关联盟。不应包括在运输中的煤炭。石油和天然气：在加工协议下进口的原油和石油产品的数量（即包括在内）。不包括过境中的石油。原油，NGL和天然气来自原产国；据报道，炼油厂的原料和石油产品来自最后寄售国。进口的液化天然气在重新确定后将出口到另一个国家，既被视为进口又是气体出口。电力：当他们越过该国的国家领土边界时，数量被认为是进口的。如果电力是“旋转”或通过一个国家过渡的，则该金额既显示为进口又是出口。
中国的塑料废物管理和负担
虽然塑料原料（又称初级形状塑料或合成树脂）产量连年增加，但中国部分合成树脂仍依赖进口，且进口量呈上升趋势。2019年，中国进口合成树脂3366.8万吨，出口654.3万吨，净进口2712.5万吨，同比增长14.1%。五种主要树脂进出口量分别为2438.4万吨和167.9万吨，净进口2270.4万吨，占合成树脂净进口总量的83.7%。其中，进口聚乙烯1666.6万吨，同比增长18.8%，占合成树脂进口总量的49.5%，占比最大。出口方面，聚氯乙烯居首位，出口71.4万吨，同比下降7.8%。10
电动汽车的车辆施工批准要求
6。这套要求适用于包括个人进口的所有电动汽车。车辆制造商通常会设计适合特定市场的电动汽车，即使商业名称相同，单独进口的电动汽车的规格也可能与在香港注册的电动汽车的规格相同。个别进口商应提供第3节中指定的信息，以证明符合安全要求。（强烈建议个人电动汽车进口商在将电动汽车进口到香港之前与相关当局进行检查。）
电动汽车的车辆施工批准要求
6。这套要求适用于包括个人进口的所有电动汽车。车辆制造商通常会设计适合特定市场的电动汽车，即使商业名称相同，单独进口的电动汽车的规格也可能与在香港注册的电动汽车的规格相同。个别进口商应提供第3节中指定的信息，以证明符合安全要求。（强烈建议个人电动汽车进口商在将电动汽车进口到香港之前与相关当局进行检查。）
越南电动摩托车飞行员项目 - 可持续移动
以前，大多数电动两轮车进口，如今，大多数E2W是国内制造和组装的，进口车辆不到市场不到10％。越南制造商已积极投资于生产设施，技术和人力资源，以改善其生产系统和产品质量，从而提高本地生产或组装的电动汽车和电动汽车组件的更高可用性。某些组件（例如电动机，控制器，电池和累加器）仍然是从外国制造商进口的，而其他组件是在本地制造的，以根据产品成本提高本地化速度。大多数电动汽车制造商，包括Pega和Vinfast，用于其电动两轮车生产的锂电池。但是，一些公司正在进行用于本地电池生产的努力，包括PLC Manufacturing and Trading Co.，Ltd。（Narada Battery）和Legacy Battery Battery股票公司。尽管如此，由于小规模生产，技术投资有限以及缺乏生产电动汽车组件的优先政策，电池价格仍然很高。
内布拉斯加州 2023 年血铅检测计划 - DHHS
进口食品、传统药物和化妆品被发现含有高浓度的铅，导致儿童和成人铅中毒。通常，这些产品在美国购买或从其他国家带入美国，但一些含铅产品可能在国内专卖店和市场找到。已发现含铅的进口食品包括姜黄、咖喱粉和辣椒粉等香料。一些传统药物可能含有铅，例如一些阿育吠陀疗法。化妆品和仪式粉末可能含有铅，例如 kohl、surma、sindoor 和 kumkuma。