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英格索兰安全技术公司 (Ingersoll Rand Security Technologies) 的 aptiQ™ 读卡器旨在简化您的门禁解决方案。您可以按照自己的节奏将系统从近距离技术过渡到智能卡技术，无需在新技术出现时更换读卡器。aptiQ 读卡器可处理所有适用的 ISO 标准 (14443A、14443B、15693)，符合 FIPS 201-1 标准，并且功能多样，可以在单个单元中读取 125kHz 近距离和 13.56MHz 非接触式智能卡。aptiQ 多技术读卡器可与 XceedID® MIFARE® Classic 智能卡、超安全的 aptiQ™ MIFARE DESFire™ EV1 交互，并可读取来自其他制造商的各种智能卡的卡序列号，使您的下一次技术升级变得简单无缝。此外，aptiQ 读卡器已经兼容 NFC，并且能够在您准备好采取这一步骤时与支持 NFC 的手机通信。
教授法律和人工智能
© Brendan Johnson 和 Francis X. Shen，2021 * 南达科他州彭宁顿县副公设辩护人；宗教自由基金会 Robert G. Ingersoll 法律研究员；Shen Neurolaw Lab 研究助理；明尼苏达大学法学院院长杰出学者、布朗学者。联系方式：130 Kansas City St, Rapid City, SD 57701，605- 394-2181，joh13760@umn.edu。** 明尼苏达大学法学教授和 McKnight 总统研究员；哈佛医学院 MGH 系心理学讲师。精神病学；Shen Neurolaw Lab 主任；麻省总医院法律、大脑和行为中心执行主任。联系方式：Walter F. Mondale Hall，229 19th Avenue South，明尼阿波利斯，MN 55455，612-625-5328，fxshen@umn.edu。致谢：感谢 Brenna Evans、Job Okeri 和 Madeleine Muller 提供的出色研究协助。
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英格索兰安全技术公司 (Ingersoll Rand Security Technologies) 的 aptiQ™ 多技术读卡器旨在简化您的门禁解决方案。您可以按照自己的节奏将系统从近距离技术过渡到智能卡技术，无需在新技术出现时更换读卡器。aptiQ 读卡器可处理所有适用的 ISO 标准 (14443A、14443B、15693)，符合 FIPS 201-1 标准，并且功能多样，可在单个单元中读取 125kHz 近距离和 13.56MHz 非接触式智能卡。aptiQ 多技术读卡器可与 XceedID® MIFARE® Classic 智能卡、超安全的 aptiQ™ MIFARE DESFire™ EV1 交互，并可读取来自其他制造商的各种智能卡的卡序列号，使您的下一次技术升级变得简单无缝。此外，aptiQ 读卡器已经兼容 NFC，并且能够在您准备好采取这一步骤时与支持 NFC 的手机进行通信。
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英格索兰安全技术公司 (Ingersoll Rand Security Technologies) 的 aptiQ™ 读卡器旨在简化您的门禁解决方案。您可以按照自己的节奏将系统从近距离技术过渡到智能卡技术，无需在新技术出现时更换读卡器。aptiQ 读卡器可处理所有适用的 ISO 标准 (14443A、14443B、15693)，符合 FIPS 201-1 标准，并且功能多样，可以在单个单元中读取 125kHz 近距离和 13.56MHz 非接触式智能卡。aptiQ 多技术读卡器可与 XceedID® MIFARE® Classic 智能卡、超安全的 aptiQ™ MIFARE DESFire™ EV1 交互，并可读取来自其他制造商的各种智能卡的卡序列号，使您的下一次技术升级变得简单无缝。此外，aptiQ 读卡器已经兼容 NFC，并且能够在您准备好采取这一步骤时与支持 NFC 的手机通信。
环境评估
Ultium 提议在俄亥俄州洛兹敦 (Lordstown) 建设一个新建的制造工厂，在田纳西州斯普林希尔 (Spring Hill) 附近新建一个 280 万平方英尺的制造工厂和一个 12 万平方英尺的回收工厂，并在密歇根州兰辛 (Lansing) 附近建设一个规模待定的制造工厂。这三个制造工厂将采用最先进的制造工艺，高效生产电池单元，减少浪费。在斯普林希尔和洛兹敦生产的电池单元主要用于通用汽车在现有的田纳西州斯普林希尔、安大略英格索尔以及密歇根州哈姆特拉克和奥里恩汽车装配厂组装的全电动汽车 (EV) 系列。这些零排放电动汽车将取代内燃机汽车及其相关排放物，如导致全球变暖的臭氧前体、PM 和温室气体，这与 ATVM 计划的主要目标一致。对 Ultium 项目的资金支持将有助于将电池单元和电池推向市场并得到更广泛的应用，同时有助于扩大零排放推进，从而减少全国空气污染物和人为温室气体的总体排放。
127 联队 2016 年度报告
站在准将中间。第 127 联队指挥官 John D. Slocum 将军和首席军士长。第 127 联队指挥长 Tony Whitehead 在 2016 年 12 月 3 日于密歇根州塞尔弗里奇空军国民警卫队基地举行的第 127 联队指挥官召唤仪式后，与第 127 联队年度最佳飞行员获奖者一起领奖。照片从左至右依次为 Whitehead；第 127 联队安全奖获得者 Michael Fontana；技术员。军士长。年度仪仗队成员 Stuart Ingersoll；第 127 医疗组生物环境工程部门的 Mark Rausch 少校、Michael Cox 中尉和军士长。Dean Klovski，参谋军士。Audrey Carlstrom，参谋军士。Brandon Reif，指挥官奖杯获得者；中尉 Paige Campbell，年度连级军官；军士长。Robin Cleaver，年度一级军士；高级军士长。Eric Bates，年度高级士官；技术军士。Drew Reynolds，年度士官；空军一等兵 Clifford Mua，年度飞行员；以及 Slocum。
互联自动驾驶汽车卓越中心
86 Pradhaan r Kedlaya 7月22日23日23 8 1RV20CS108 CSE SOROCO开发Android应用程序，用于使用Firebase authenticatio Manonmani教授Manonmani S 87 Darshan s 7月12日至6月12日1rv19mpd09mpd09mpd09mpd09mpdm -pdm他自己的Comapany Wipy 2.0 88： 1RV19MPD24 PG - PDM Started his own 89 Sai Nithin YadamReddy Jan-Mar 23 3 1RV20EE043 EEE Greenko Design and Development of chassis and EV-Power train for 2-seater pod 90 Mahendra Singh Rawat Jan-Mar 23 3 1RV20ME060 ME Baaz Bikes 91 Darren Patrao Jan-Mar 23 3 1RV20ME034 ME Applied Materials 92 Adithya Thantri Jan-Mar 23 3 1RV20ME006 ME Safran 93 Saumya Jan-Mar 23 3 1RV20EE047 EEE RENEW 94 Ruchitha NA Jan-Mar 23 3 1RV20EE042 EEE UD Trucks 95 Vaishnavi Jan-Mar 23 3 1RV20EE061 EEE Higher Studies 96 ULLAS Vishwakarma HS 11月22日至今完成了1RV21EE405 EEE HAVELLS无线电源充电系统设计和SOC估算助理。
第 1-12 页 (clr) - 桑迪亚国家实验室
利用最新的计算结构动力学建模和“智能结构”功能，桑迪亚国家实验室从数学上研究了颤动是如何发生的，然后帮助该联盟设计了一个振动控制系统，该系统可以在工具以数千转/分的速度旋转时主动抑制颤动。（“智能结构”是指使用传感器、执行器、计算机和控制算法在结构中产生响应，从而使该结构更有效。）本月早些时候，在伊利诺伊州罗克福德举行的一次演示中，英格索尔公司使用了其开发的水平轴六足铣床，新的智能主轴单元 (SSU) 使机器能够切割得更深、更快，去除金属的速度是原始速度的五倍多。其开发人员表示，SSU 可以使机械师以更接近其设计能力的方式操作他们的机器，可能将每个金属零件的铣削时间缩短几分钟或几小时，并节省生产成本。“它可以将稳定切削的范围扩大到更快、更深的范围内，同时保持同样的精度，”桑迪亚 SSU 项目负责人 Terry Hinnerichs (9126) 说道。“它可能会大大降低金属切削的成本。” 这项工作由国防高级研究计划局资助，由洛克希德马丁公司领导。它始于 1994 年，是一项旨在通过改进制造技术来增强美国工厂竞争力的全国性运动的一部分。桑迪亚项目由结构动力学开发经理 David Martinez 指导
第 1-12 页 (clr) - 桑迪亚国家实验室
利用最新的计算结构动力学建模和“智能结构”功能，桑迪亚国家实验室从数学上研究了颤动的发生原因，然后帮助该联盟设计了一种振动控制系统，该系统可以在工具以数千转/分的转速旋转时主动抑制颤动。（“智能结构”是指使用传感器、执行器、计算机和控制算法在结构中产生响应，从而使该结构更有效。）本月早些时候在伊利诺伊州罗克福德举行的一次演示中使用了英格索尔开发的横轴六足铣床，新的智能主轴单元 (SSU) 使机器切割得更深更快，金属去除率是原始速度的五倍多。其开发人员表示，SSU 可以使机械师以更接近设计能力的方式操作机器，可能将每个金属零件的铣削时间缩短几分钟或几小时，并降低生产成本。 “它可以将稳定切削的范围扩大到更快、更深的范围内，同时保持同样的精度，”桑迪亚州立大学 SSU 项目负责人 Terry Hinnerichs (9126) 表示。“这可能会大大降低金属切削的成本。” 这项工作由国防高级研究计划局资助，由洛克希德马丁公司领导。它始于 1994 年，是一项旨在通过改进制造技术来增强美国工厂竞争力的全国性运动的一部分。桑迪亚项目由结构动力学开发经理 David Martinez 指导