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创新的学习空间factsheet
学习不是隔离到一门学科，而是在许多学科中融合在一起。Steam（科学，技术，工程，艺术，数学）是综合学习的一个例子。这使学习者能够建立联系，并在共同的项目或解决方案中运用各个领域的技能和知识。
创新策略投资政策
执行摘要 根据 CalSTRS 投资政策和管理计划 (IPMP)，加州教师退休系统委员会 (Board) 在投资策略和风险资产类别中建立了创新策略投资组合 (Portfolio)。CalSTRS 的创新策略资产 (Assets) 将根据加州宪法、加州教师退休法和其他适用法规，以审慎的方式进行投资、管理和管理，仅供其参与者和受益人使用。IPMP 禁止的任何投资工具或活动均不得授权用于投资组合。这些政策旨在设定界限，以确保谨慎和谨慎地管理资产，同时允许足够的灵活性来抓住投资机会。投资组合是 CalSTRS 总基金 (Fund) 的研究部门，旨在孵化新的投资理念，目标是在全面实施后改善基金的风险和回报特征。投资范围相当广泛，涵盖了不适合 CalSTRS 现有资产类别的独特策略。
污染物去除的创新吸附剂
摘要：多种污染物的日益增长，包括重金属，有机化合物，药品和新兴污染物，构成了重大的环境和健康风险。污染物去除的传统方法通常会面临效率，选择性和可持续性的限制。本评论对旨在应对这些挑战的创新吸附剂的最新进步进行了全面分析。它探讨了各种各样的非惯性吸附剂，例如纳米纤维素，金属有机框架（MOF），基于石墨烯的复合材料和生物炭，强调其来源，结构性特征和独特的吸附机制。审查讨论了吸附过程，包括基本原理，动力学，等温线以及影响吸附效率的因素。它突出了这些材料在消除各种环境环境中的特定污染物方面的出色性能。通过工业环境，试点研究和现场试验的案例研究进一步探讨了这些吸附剂的实际应用，从而展示了其现实世界的有效性。此外，审查批判性地研究了与这些吸附剂相关的经济考虑，技术挑战和环境影响，从而对其可行性和可持续性提供了平衡的观点。结论强调了未来的研究方向，重点是发展可扩展生产方法，增强的材料稳定性和可持续的再生技术。这种全面的评估强调了创新吸附剂在污染物修复中的变革潜力及其在推进环境保护中的关键作用。
科学与创新研究学院
Code Lab Name 1 Cbri, Roorkee 2 Igib, New Delhi 3 CCMB, Hyderabad 4 CDRI, Lucknow 5 CECRI, KARAIKUDI 6 CEERI, Pilani 8 CFTRI, MYSURU 9 CGCRI, Kolkata 10 Cimap, Lucknow 11 CLRI, Chennai 12 CMERI, Durgapur 14 CRRI, New Delhi 15 CSIO，Chandigarh，16 Csmcrri，Bhavnagar 17 IICB，加尔各答18 IICT，海德拉巴19 IIP，Dehradun 20 Imtech，Chandigarh 22 IITR，chandigarh 22 IITR，Lucknow 24 Nbri Lucknow 26 NCL 26 NCL，NCL，Pune 27 Neeri，Pune 27 Neeri，Neeri 27 Neeri，Neeri 28 nergri，Nio Hedri，Hyderiio 330 Niohiio，Hyderabad 29 Nio Hederabad 29 Niobad 29 Niobad 29 Niobad 29 Niobad 29 Niobad 29 Niobad 29 NML, Jamshedpur 32 NPL, New Delhi 33 IHBT, Palampal 36 IMPRI IIIM, Jammu 38 Neist, Jorhat 39 Niist, Trivendrum 41 SERC, Chennai 42 Niscair, New Delhi 43 CIMFR, Dhanbad 44 Urdip, Pune 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 63 LVPEI，海得拉巴64 BSIP，勒克瑙65 Nimr，新德里66 Iasst，GuwahatiCode Lab Name 1 Cbri, Roorkee 2 Igib, New Delhi 3 CCMB, Hyderabad 4 CDRI, Lucknow 5 CECRI, KARAIKUDI 6 CEERI, Pilani 8 CFTRI, MYSURU 9 CGCRI, Kolkata 10 Cimap, Lucknow 11 CLRI, Chennai 12 CMERI, Durgapur 14 CRRI, New Delhi 15 CSIO，Chandigarh，16 Csmcrri，Bhavnagar 17 IICB，加尔各答18 IICT，海德拉巴19 IIP，Dehradun 20 Imtech，Chandigarh 22 IITR，chandigarh 22 IITR，Lucknow 24 Nbri Lucknow 26 NCL 26 NCL，NCL，Pune 27 Neeri，Pune 27 Neeri，Neeri 27 Neeri，Neeri 28 nergri，Nio Hedri，Hyderiio 330 Niohiio，Hyderabad 29 Nio Hederabad 29 Niobad 29 Niobad 29 Niobad 29 Niobad 29 Niobad 29 Niobad 29 NML, Jamshedpur 32 NPL, New Delhi 33 IHBT, Palampal 36 IMPRI IIIM, Jammu 38 Neist, Jorhat 39 Niist, Trivendrum 41 SERC, Chennai 42 Niscair, New Delhi 43 CIMFR, Dhanbad 44 Urdip, Pune 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 63 LVPEI，海得拉巴64 BSIP，勒克瑙65 Nimr，新德里66 Iasst，Guwahati
进入创新的运输系统
本书为运输部门，政治决策者，运输工程师，规划师和科学家提供基础研究的公司提供支持，他们面临着不断增长的运输挑战。这些挑战来自许多强大的社会技术趋势，包括：数字化，全球化，城市化以及个人用户的要求以及减少运输环境影响的需求增加。提供应对这些挑战所需的创新并不是一个简单的事情。迈向创新的运输系统结构，并以进化经济学，技术和创新研究的社会学来汇编理论基础，这种方式提供了对无需先验知识的创新过程的广泛理解。使用运输系统进化（CTSE）的概念，它深入解释了运输部门创新的经济学，从而在当前实践中起作用的背景过程，驱动因素和障碍；在这样的过程中，有电动机的转换，自动驾驶汽车的实现，创新对铁路的复兴以及处理运输中的破坏性创新。CTSE是一种使弗兰克·盖尔斯（Frank Geels）提出的运输部门的多层观点的方法。在CTSE的基础上，作者提出了一项新型运输创新政策的原则，可以在做出战略决策时为读者提供指导。
提供创新的运输解决方案
除了在传统的设计企业建设项目结构中工作外，Systra还擅长于成功地交付设计建筑，渐进式设计 - 建设，公私合作伙伴关系以及建筑经理/总承包商项目交付方法。在这个不断发展且越来越复杂的环境中，设计师比以往任何时候都更为必要，以帮助确保和提供安全，可持续的运输解决方案。Systra擅长降低成本，快速交付，创新，替代技术概念，安全性和质量。我们了解项目生命周期期间的风险，并发展承包商和所有者期望的高效，技术上的和创造性的解决方案。
创新解决方案开放（ISO）
*有关解决方案摘要和完整提议提交的其他信息，请参见ISO第4、5和6节（例如，有资格提交完整的建议，建议者必须提交及时的解决方案摘要并收到政府的反馈）。1.1 ISO目的ARPA-H寻求所有合格实体的建议（请参阅第3节，资格信息），以实现此招标软件包中所述的Poseidon计划目标。最终，ARPA-H打算与提议对政府最有利的建议者进行多个OT协议。1.2 ISO问题和回答有关此ISO的所有问题必须提交给poseidon@arpa-h.gov。arpa-h将持续发布有关波塞冬计划网站的问答，并且不会直接回答问题。所有问题必须以英语提交，并且必须包括名称，电子邮件地址和联系点的电话号码。提议者向个人政府团队成员（例如计划经理）提出问题，不应期望回应。ARPA-H将尝试在