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CAP 476 Amdt 287 - 强制性飞机改装和检查摘要
G-2003-0001 劳斯莱斯 RB211 发动机 G-2003-0003 劳斯莱斯 RB211 发动机 – 修正 G-2003-0004 劳斯莱斯 RB211 发动机 – 修正 G-2003-0005 劳斯莱斯 RB211 发动机 – 修正 G-2003-0006 劳斯莱斯 RB211 发动机 – 修正 G-2003-0007 劳斯莱斯 RB211 发动机 – 修正 G-2003-0009 劳斯莱斯 RB211 发动机 – 修正 G-2003-0010 设备 – Lindstrand 气球燃油软管 G-2003-0011 劳斯莱斯 RB211 发动机G-2003-0012 皮拉图斯 Britten-Norman BN-2、BN-2A、BN-2B 和 BN-2T Islander 系列 皮拉图斯 Britten-Norman BN-2A Mk III Trislander 系列 G-2003-0013 皮拉图斯 Britten-Norman BN-2、BN-2A、BN-2B 和 BN-2T Islander 系列 皮拉图斯 Britten-Norman BN-2A Mk III Trislander 系列 G-2003-0014 劳斯莱斯 RB211 发动机 – 已取消并被 G–2004–0010 取代 G-2003-0015 劳斯莱斯 RB211 发动机 – 已取消并被 G–2004–0008 取代 G-2003-0016 劳斯莱斯RB211 发动机 – 已取消并被 G–2004–0016 取代 G-2004-0001 英国宇航 ATP 系列飞机 G-2004-0002 霍克西德利 748 G-2004-0003 英国宇航 Jetstream 系列飞机 G-2004-0004 英国宇航 BAe 146 系列飞机和 Avro 146 系列飞机 G-2004-0005 肖特兄弟 SD3–60 系列飞机 G-2004-0006 英国宇航 BAe 146 系列飞机和 Avro 146 系列飞机 G-2004-0007 英国宇航 BAe 146 系列飞机和 Avro 146 系列飞机 G-2004-0008 劳斯莱斯 RB211 发动机G-2004-0009 劳斯莱斯 RB211 发动机 G-2004-0010 劳斯莱斯 RB211 发动机 G-2004-0011 皮拉图斯 Britten Norman BN-2、BN-2A、BN-2B 和 BN-2T Islander 系列 G-2004-0012 英国飞机公司 BAC One–Eleven G-2004-0013 斯林斯比航空 T67 系列飞机 G-2004-0014 皮拉图斯 Britten-Norman BN-2、BN-2A、BN-2B 和 BN-2T Islander 系列 G-2004-0016 劳斯莱斯 RB211 发动机 G-2004-0017 英国宇航捷流系列飞机 G-2004-0018 英国宇航捷流系列飞机G-2004-0019 设备 - 曼恩航空摄像系统安装
审计、检查和评估办公室 2025 财年监督计划
我们对 NSF 的项目和运营以及其资助的奖项和协议提供独立、客观的评估。根据法规，我们必须进行特定的审计和审查。我们还通过年度规划流程确定可自由支配的项目。该计划列出了我们在 2025 财年正在进行和计划中的活动以及我们正在监控的领域。我们可能会更改计划以解决出现的更高优先级问题或响应国会的要求。必需项目 • 对 NSF 财务报表的审计 • 对 2014 年《联邦信息安全现代化法案》合规情况的审计 • 对 2019 年《支付诚信信息法案》合规情况的审查 • 采购卡风险评估 • 对 NSB 遵守《阳光法案》的风险评估 自由裁量项目 • 对分包管理和支出的审计（正在进行） • 对 NSF 奖项获得者的审计（正在进行和计划中） • 对 NSF 南极职业安全与健康计划的评估（正在进行） • 对 NSF 对 OMB M 22-09《推动美国政府走向零信任网络安全原则》合规情况的评估（正在进行） • 审查 NSF 在管理职位上使用非联邦雇员的情况（正在进行） • 审查 NSF 获奖者是否遵守 NSF 骚扰条款和条件（正在进行） • 审查单项审计的质量（正在进行）和计划中） • 审计 USAP 车队维护、设施维护和南极基础设施现代化以进行科学建设项目（进行中） • 审计 NSF 和获奖者是否遵守研究安全要求（进行中） • 审计 NSF 审查员工和承包商的流程（计划中） • 审计南极支持合同监督（计划中） • 审计 NSF 天文科学部管理的主要设施（计划中） • 审计 NSF 对罗伯特·诺伊斯教师奖学金计划的监督（计划中） • 检查大学大气研究航空安全环境（计划中） • 评估 NSF 的云安全控制（计划中） • 审查国家人工智能研究资源计划（计划中）我们正在监测的领域 • 采购南极科学与工程支持合同 • 监督 NSF 的技术、创新和伙伴关系理事会及其新兴计划
建筑平面图审查和检查问题/评论摘要 2023 年 10 月 30 日
11 月 1 日之前提交的计划将属于 2020 年 NEC。独立计划和计划审查“提交”日期在 11 月 1 日及之后的计划将属于 2023 年 NEC。代码要求的驱动因素是批量建造者总体规划审查 (VBM PR) 申请的提交日期。VBM PR 内针对场地规划或分区部分/阶段的所有许可申请都不需要申请人更新其计划以符合新代码。但是，这些原型将不再适合在较新的 VBM PR 中重复使用。在 2023 年 NEC 生效日期之后提交的任何新场地规划/部分/阶段都将需要提交新的原型。
报告：根据 CERCLA 执行现场检查的指南 - EPA 540-R-92-021 - 指令 9345.1-05
1.1.1 初步评估。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 1.1.2 现场检查.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 审查可用信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。..............6 组织项目团队，制定计划 ..........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。............6 进行现场工作 ............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...7 评估数据 ...................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7
电力传输线检查：方法，挑战，当前状态和无人空中系统的使用
动力传输线的抽象状态监视是提高传输效率并确保不间断的电源的重要方面。其中有效的检查方法在任何地理和环境条件下的努力和成本，最低劳动和易于执行方面进行定期检查起着至关重要的作用。较早地使用各种方法，例如手动检查，滚动线机器人检查和基于直升机的检查。在当今几天中，基于无人机的检验技术正在逐渐提高其工作速度的适用性，在困难环境方面的灵活性，数据收集的准确性和成本最小化。本文报告了一项有关电力传输线系统检查以及其中使用的各种方法的最先进的研究，以及它们的优点和缺点，这些研究得到了解释和比较。此外，还针对用于电源线检查的现有视觉检查系统进行了审查。除此之外，还讨论了用于电力传输线检查的区块链实用程序，这说明了下一代数据管理的可能性，自动化有效检查并为当前挑战提供解决方案。总的来说，审查展示了一个深入学习，导航控制概念和高级传感器利用的协同整合的概念，因此可以通过实施的不同方面对具有高级计算技术的无人机进行分析。
调查使用机器学习算法来支持基于风险的牛和养猪场的动物福利检查
在牲畜生产中，与动物相关的数据通常在专用数据库中注册，通常不相互连接，除了常见的标识符。组合数据集的分析以及可能包含第三方信息的信息可以提供更完整的图片或揭示复杂的关系。这项研究的目的是开发风险指数，以预测违规动物福利可能性增加的农场，在农场福利检查期间被定义为不合规。为此目的选择了一种数据驱动的方法，重点是现有的瑞士政府数据库和登记册的组合。单个动物级别的数据在牛群水平上进行了汇总。由于数据收集和可用性最适合牛和猪，因此重点是这两个牲畜物种。我们提出了可以用作计划和优化基于风险的农场福利检查的工具，通过提出要访问的优先权持有的列表，以计划和优化基于风险的农场福利检查。使用先前农场福利检查的结果用于校准二进制福利指数，这是预测目标。风险指数基于代理信息，例如参与具有结构化住房和户外通道，牛群类型和大小或动物运动数据的动物福利计划。由于该模型的透明度对于公众接受此类数据驱动的指数和农场控制计划至关重要，因此可以深入研究决策过程的随机森林模型。研究表明，将多个和异质数据源组合起来可以提高模型的质量。使用历史检查数据，这两种物种的总体违规率总体违规的总体流行率较低，该指数分别能够预测牛和猪农场的敏感性分别为81.2和79.5％的违规行为。此外，在将特征空间限制为最相关的过程之前，将保护隐私的方法应用于研究环境，以探索可用的数据。这项研究表明，现有数据集对数据驱动的牲畜种群进行了可能的监测，而开发的模型可以是计划和进行基于风险的动物福利检查的有用工具。
摘要报告——国防部设施和军事住房的检查以及基地运营和支持服务合同的审计
国防部监察长办公室从 2013 年 7 月到 2016 年 7 月发布了六份报告，涉及对全球各地国防部设施的健康与安全检查，记录了 3,783 处电气系统安全、消防系统以及环境健康与安全方面的缺陷。在这些检查期间，国防部监察长办公室发布了 12 份关注通知 (NOC)，详细说明在接受检查的 36 个设施中，有 24 个设施存在 319 处严重缺陷，需要立即采取行动。六份检查报告发现了重大的健康与安全缺陷以及检查和维护中的系统性弱点。我们发现，无论位于何处，每栋建筑的平均缺陷数量都是一致的。例如，我们发现每栋接受检查的建筑平均有两到三个电气和消防缺陷，大约一个环境健康和安全缺陷。
使用自主无人机爆炸后不久，在危险采矿区的安全检查和气体监测
摘要本文介绍了有史以来第一个完全自主的无人机（无人驾驶飞机）任务，在地下矿井中进行了真正的爆炸后进行气体测量。示威任务发生在发生爆炸后40分钟左右，并测量了这种现实的气体水平。我们还介绍了不同矿山的多个现场机器人实验，详细介绍了开发过程。所提出的新颖的自主堆栈被称为常规检查自治（RIA）框架，将风险 - 意识到的3D路径计划D* +与基于3D激光雷达的全球重新定位在已知地图上，并且它集成在定制硬件上，并将其集成在自定义硬件上，并将其与板载堆栈与板载式气体传感设备集成在一起。在提出的框架中，可以在爆炸后不久将自主的无人机在令人难以置信的恶劣条件下（灰尘，地图的显着变形）部署，以进行检查，以检查对工人带来重大安全风险的缠绵气体。我们还提出了一个变更检测框架，可以提取和可视化在爆破程序中更改的区域，这是计划提取材料的关键参数以及更新现有的地雷地图。将证明，RIA堆栈可以在恶劣的条件下实现强大的自主权，并为自主常规检查任务提供可靠且安全的导航行为。
OIG-18-67 - ICE 对拘留设施的检查和监控并未带来持续的合规性或系统性的改善
ICE 使用两种检查类型来检查 200 多个拘留设施的拘留条件。ICE 与一家私营公司签订合同，并依靠其拘留监督办公室进行检查。ICE 还使用现场监控计划。然而，无论是检查还是现场监控都无法确保始终遵守拘留标准，也无法促进全面的缺陷纠正。具体而言，ICE 的合同检查范围太广；ICE 对程序的指导不明确；承包商的检查实践并非始终彻底。因此，检查没有充分检查实际情况或发现所有缺陷。相比之下，ICE 的拘留监督办公室使用有效的做法来彻底检查设施并发现缺陷，但这些检查太少，无法确保设施实施所有缺陷纠正。此外，ICE 没有充分跟进已发现的缺陷或始终要求设施负责纠正这些缺陷，这进一步降低了检查的实用性。尽管 ICE 的检查、后续流程和现场设施监控有助于纠正一些缺陷，但它们并不能确保对拘留条件进行充分监督或系统性改善，而且一些缺陷多年来仍未得到解决。
