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驾驶员对仪表板照明水平的偏好
本报告确定了驾驶员对仪表盘亮度/对比度水平的偏好。共有 30 名驾驶员（10 名年轻美国人、10 名老年美国人和 10 名日本人）参与。在密歇根州安娜堡 17 英里路线的 9 个地点获得了判断（最小、首选、最大和耀眼）。每位驾驶员都针对 5 种测试条件（白天 - 电子除尘器，带和不带太阳镜；夜间 - 电子、绿色模拟和白色模拟集群）提供了判断。对比度方差分析 (ANOVA) 显示，夜间 3 个集群之间存在显著差异（电子=l78:1、绿色=82:l 和白色=51:l）。t 检验显示带太阳镜（14:l）和不带太阳镜（1 1:1）的电子面板之间存在显著差异。对于 5 种情况（戴太阳镜、不戴太阳镜、电子、绿色和白色），首选比率分别为 14:1、11:1、186:1、77:1 和 441。正如预期的那样，从低到高的对比度判断顺序为最小（30:1）、首选（67:1）、最大（84:1）和耀眼（88:1）。但是，最大和耀眼的判断并没有显著差异。这是集群有限亮度范围的函数，因为 30% 的时间最高设置不足以达到最大判断，67/0 的时间它不足以达到耀眼。因此，这两个判断的对比度被低估了。年轻人（64:1）和老年人（70:1）美国人之间存在差异，但美国男性和女性或美国和日本司机之间没有差异。为对比而开发的预测方程至少解释了首选、最大和令人眼花缭乱的判断的 84% 的变异性。
攻角仪表 - 先进飞行系统
8. 本保证仅适用于原购买者，不可转让。本保证取代所有其他明示或暗示、口头或书面的保证或义务。AFS 明确否认所有适销性或特定用途适用性的暗示保证。购买者同意，在任何情况下，AFS 均不对特殊、偶发或后果性损害承担责任，包括发动机或飞机损坏、利润损失、使用损失或其他经济损失。除非本文另有明确规定，AFS 不承担与使用或执行 AFS 产品有关的对购买者或任何其他人员的所有其他责任，包括但不限于严格产品侵权责任。
私人飞行员等级仪表等级 - 里奇兰
N177MW 配备了这款完全集成的 GPS/NAV/COM/MFD 解决方案。6 英寸高的系统的直观触摸屏控制和大显示屏让您能够前所未有地访问高分辨率地形测绘、图形飞行规划、地理参考和前所未有的态势感知，它是完美的越野伴侣。
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仪表簇和信息娱乐系统的备件
在Minitools目录上您可以找到：仪表簇和数字速度计的LCD显示；原始SAT NAV和数字仪表板的TFT屏幕；经典汽车和Youngtimers的进程表的齿轮；专门开发的工具来修理几种仪表板； LCDS维修的平坦电缆；各种半导体等等。
IDEXX Tecta 仪器产品服务协议
如果您未严格按照我们的产品说明使用我们的产品，或者您在非我们提供和配置的产品或服务上使用我们的产品，我们无法向您保证产品的性能。如果未在我们的产品中使用我们授权的产品或服务，则本协议和我们对您的义务将失效。此外，如果您的设备不在保修期内，并且目前不在我们的服务协议的覆盖范围内，我们可以在同意提供保修之前自行选择检查您的设备。我们可能会按当时的标准费率向您收取此类检查费用，如果需要维修，我们可能会按当时的标准费率向您收取此类维修和更换部件的费用，将超过合理使用寿命的部件的维修排除在服务范围之外，或者相应地调整您的服务费。如果在任何期间您不受我们的服务协议的保护，并且希望开始或恢复此类保护，我们将自行决定是否恢复，并且我们可能会向您收取您未受保护期间的服务费。
LFI3751温度控制器仪器用户指南
•重要：在将LFI3751仪器连接到交流电源或负载之前，请参见“用户指南”。用户指南位于在线或仪器随附的闪存驱动器上。•在用户指南和仪器中都观察所有注意事项和警告。•该仪器的设计至少可以安全，至少以下条件：室内使用，6500 ft（2000 m），最大80％。温度的相对湿度长达31ºC，并在40ºC时线性降低至50％的相对湿度，瞬时过电压到过电压2类别，以及污染度2的环境条件。•使用本指南中指定的LFI3751仪器。如果不是，则该工具提供的保护可能会受到损害，并且保修将无效。•LFI3751仪器旨在用于控制热电，电阻加热器和其他类似设备。请联系波长电子设备以获取其他可能的应用。•LFI3751仪器不得在爆炸濒危环境中操作。•请勿操作LFI3751 i n Strument，其中存在或使用液体，也不要在仪器上洒液体。•任何包含LFI3751仪器使用的系统的安全是系统组装程序的唯一责任。这包括组件，安装，位置，特殊的环境或应用程序条件以及系统内的连接。•出于安全原因，不建议在用户指南中指定的条件外操作。•最终用户环境中的适当设置包括：
国际采购工具 (IPI) - 出版办公室
（10）联盟在公共采购和特许权领域对第三国作出的国际市场准入承诺，除其他外，要求平等对待来自这些第三国的经济运营者。因此，根据本条例采取的措施仅适用于未加入世贸组织《政府采购协议》或与联盟缔结的双边或多边贸易协定（包括进入公共采购或特许权市场的承诺）的第三国的经济运营者、商品或服务，或适用于来自此类协议缔约方的经济运营者、商品或服务，但仅适用于这些协议未涵盖的商品、服务或特许权的公共采购程序。根据欧洲议会和理事会第 2014/23/EU 号指令（ 4 ）、第 2014/24/EU 号指令（ 5 ）和第 2014/25/EU 号指令（ 6 ），以及欧洲委员会 2019 年 7 月 24 日关于第三国投标人和货物参与欧盟采购市场的指南的公告，未签订任何有关开放欧盟采购市场的协议或其货物、服务和工程不受此类协议约束的第三国经济运营商无法获得欧盟采购程序的参与资格，因此可能被排除在外。
攻角仪 - 先进飞行系统
8. 本保证仅适用于原购买者，不可转让。本保证取代所有其他明示或暗示、口头或书面的保证或义务。AFS 明确否认所有适销性或特定用途适用性的暗示保证。购买者同意，在任何情况下，AFS 均不对特殊、偶发或后果性损害承担责任，包括发动机或飞机损坏、利润损失、使用损失或其他经济损失。除非本文另有明确规定，AFS 不承担对购买者或任何其他人与 AFS 产品的使用或性能有关的所有其他责任，包括但不限于严格产品侵权责任。
仪表飞行手册 (00-80T-112) - 公共情报
2. 本手册规范了地面和飞行程序，但不包括战术理论。除本文授权外，必须遵守规定的手册要求和程序。为了保持有效性，NATOPS 必须充满活力，并激发而不是抑制个人思考。由于航空业是一个持续进步的职业，因此，如果新想法和新技术被证明是可行的，则应迅速对其进行评估和采纳，这是可取且必要的。为此，航空部队指挥官有权根据 OPNAV 指令 3710.7 规定的豁免条款修改本文中包含的程序，以便在提出永久性变更建议之前评估新想法。本手册由用户编写并保持最新，以便以最有效和最经济的方式实现最大程度的准备和安全。如果本手册中的培训和操作程序与其他出版物中的程序存在冲突，则以本手册为准。