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abac属性基于访问控制ADMF管理功能API应用程序编程界面界面ARP认证依赖党AVS AVS AVS AVS认证验证器服务CA证书CASCIS COM COM COM COM CONCENT COM CONCENT COMPANE CONTALE CONTALE CONTALE INFRASTURCTUR Execution Enclave ID IDentifier IRI Intercept Related Information LEA Law Enforcement Agency LEMF Law Enforcement Monitoring Function/Facility LI Lawful Interception LI-Admf Lawful Interception-ADMinistrative Function interface LI-Ap Lawful Interception-Application interface LI-No Lawful Interception-Network Output interface LI-Os Lawful Interception-Operations support interface LI-Vn Lawful Interception-Virtual network interface
导弹防御下一代拦截器计划...
MDA 正在开发一种新型、性能更强大的 GMD 拦截器，称为下一代拦截器 (NGI)，以应对不断演变的威胁并增强并最终取代老化的地基拦截器。据美国北方司令部称，NGI 是国土导弹防御的优先事项，需要在 2028 财年或更早开始初步部署。3 国会还指出，国防部需要确保 NGI 得到严格的技术和采购监督，并在项目早期降低风险。4 国防部对此作出了部分回应，对该项目进行了独立的技术风险和成本评估。例如，国防部成本评估和项目评估主任 (CAPE) 估计，设计、开发、生产、运行和维持 20 个生产单元 NGI 和额外测试件的初始能力的总成本将超过 170 亿美元。NGI 也是 MDA 正在开发和管理的第一个项目
计划无人机自动空中拦截
作为无人驾驶汽车（通常称为无人机的无人机）的流行，人们对潜在滥用行为的担忧已经变得更加实际。无人机安全领域的新兴挑战之一是入侵无人机的拦截，尤其是当他们的存在可能导致伤害或违反法律时。拦截不合作的无人机需要复杂的处理，而该技术的一个有前途的分支涉及部署Interceptor无人机。为此，必须使用一种快速，强大的计划拦截轨迹的方法。在本文中，基于模型预测控制（MPC）基于基于基于的轨迹计划者（RL）控制策略。在模拟中评估，比较并测试了它们的效果，速度和鲁棒性。基于MPC的计划者还在现实世界中进行了测试。
加密和拦截战争和隐私保护2020年的
•在1990年初Web流量的层安全性-NSA接受其出口，其键尺寸短-40位•在90年代的美国行业中，它被阻止使用高质量加密导出产品，而国外竞争对手可以使用它，因为它已知并作为开源。
红海朗格多克多用途护卫舰 (FREMM) 的拦截
武装部队部媒体中心 60 boulevard du général Martial Valin CS 21623 - 75009 Paris Cedex 15
MetaFly：通过空中波前操纵进行无线回程拦截
摘要 — 无线回程链路已经无处不在，并且随着 5G 及以后的发展而进一步扩展，用于许多关键功能，例如华尔街的金融交易。在这项工作中，我们首次证明此类链路极易受到新一类空中超表面攻击。具体来说，我们展示了对手 Eve 如何设计和使用 MetaFly 来秘密操纵信号的电磁波前并远程窃听高度定向的回程链路。在探索攻击的基础时，我们展示了 Eve 通过在空中超表面界面诱导预定义的相位分布来生成窃听衍射光束的策略。我们还展示了 Eve 的飞行导航方法如何通过波前定制的飞行细化原理根据无人机机动性动态塑造辐射模式。我们制作了 MetaFly 原型，并展示了 Eve 的轻量级、低成本、透射式和无电源空中超表面。我们实施了攻击，并在大型大都市地区的大型室内中庭和室外屋顶进行了一系列无线实验。结果表明，借助 MetaFly，Eve 可以拦截回程传输，误码率几乎为零，同时对合法通信的影响最小。
红男爵拦截系统® RBIS®
RED BARON INTERCEPTOR® 的解决方案 RBIS® 拦截器使用 AI 来实施经过验证的空中作战战术，例如无人驾驶的空中缠斗战术，以杀死接近的威胁并充当普通导弹。RBIS® 的移动发射器分配拦截器并预测航路点以引导拦截器，同时连接到通信中心。
国防部指令 5505.09，“执法通信拦截”，2023 年 8 月 22 日
执法通信拦截 发起部门：国防部监察长办公室 生效日期：2023 年 8 月 22 日 可发布性：已获准公开发布。可在指令司网站 https://www.esd.whs.mil/DD/ 上查阅。重新发布和取消：国防部指令 O-5505.09，“为执法部门拦截有线、电子和口头通信”，2013 年 11 月 27 日，经修订 批准人：国防部监察长罗伯特·P·斯托奇 目的：根据国防部指令 5106.01 中的授权，此发布制定政策，分配职责，并规定根据美国法典 (USC) 第 18 篇第 2510-2523 和 3121-3127 节为执法部门拦截有线、电子和口头通信的程序。
验证四引擎轰炸机：拦截 SS Rex
1938 年 5 月 12 日，三架美国陆军航空兵团的波音 B-17 飞行堡垒，试图证明四引擎轰炸机的价值，模拟了在海上 620 英里处拦截意大利客轮 SS Rex 的行动。他们相信这次任务将证明使用远程轰炸机进行海岸防御的可行性，从而说服陆军部领导人和国会建造超过当时存在的十三架轰炸机。上午 8:30，三架 B-17 准备在暴雨中起飞，而 Rex 的早晨位置报告已传达给领航员柯蒂斯·勒梅中尉。它表明这艘豪华客轮当时距离纽约港 725 海里，比他最初的计算结果更靠东。LeMay 最初的飞行计划包括必要时进行区域搜索，但天气条件和船只与长岛的距离排除了这种可能性。
使用无人机直升机拦截器和传感器放置规划技术的广域监视系统
摘要 本项目提出并描述了由传感器/拦截器放置规划和拦截无人机 (UAV) 直升机组成的广域监视系统的实施。给定一个区域的二维布局，规划系统基于最大覆盖范围和最小成本最佳地放置周界摄像机。该规划系统的一部分包括 Erdem 和 Sclaroff 的径向扫描算法的 MATLAB 实现，用于生成可见性多边形。此外，还针对固定和 PTZ 情况提出了二维摄像机建模。最后，还放置了拦截器以最小化检测事件期间到周界上任何一点的最短路径飞行时间。其次，设计和实施了无人机直升机的基本飞行控制系统。飞行控制系统的主要目标是当操作员握住自动飞行开关时，将直升机悬停在原地。该系统代表了完整航路点导航飞行控制系统的第一步。飞行控制系统基于惯性测量单元 (IMU) 和比例积分微分 (PID) 控制器。该系统使用运行 Windows XP 和其他商用现货 (COTS) 硬件的通用个人计算机 (GPPC) 实现。此设置不同于通常使用定制嵌入式解决方案或微控制器的其他直升机控制系统。实验表明，在给定多种摄像机类型和参数的情况下，传感器放置规划可以在优化成本下针对几个典型区域实现 >90% 的覆盖率。此外，直升机飞行控制系统实验在短飞行时间内实现了悬停成功。但最终结论是，COTS IMU 不足以满足直升机控制系统等高速、高频应用的需求。