美国残疾人法案(“ ADA”) - 准备就绪:ERTEP计划将ADA就绪的站点定义为至少提供一个停车位的站点,并为更宽的摊位提供额外的间距。申请:由NV Energy审查后由申请人完成,并选择了一份利息表以进行进一步考虑。在项目批准之前,通过NV Energy审查了申请。申请人:负责在NV Energy的在线门户网站上准备利息表,申请和/或激励索赔方案的一方。申请人可以是记录的NV能源客户或授权的第三方提供商。记录的客户或客户:与安装位置相关的公用事业帐户中列出的NV Energy客户。客户协议:NV Energy与记录或第三方提供商之间签署的协议,概述了职责和计划参与详细信息。直流电流(“ DC”)快速充电器:使用480伏,三相功率的充电站。如站点配置文件所述,合格DC快速充电器的最小输出为150 kW或350 kW。双端口充电站:一个带有两个充电端口的充电站,允许同时向两辆电动汽车充电。电动汽车(“ EV”):可以由电动机从电池中吸收电力并能够从外部来源充电的车辆。EV充电站或充电站:用于至少一台EV充电的设备,该设备可能具有一个以上的端口和/或连接器,有时也称为充电点。ev既包括一辆可以从电池(“全电动车辆”或“电池电动汽车”)中吸收电力的车辆,也可以通过内燃机(“插入式混合动力汽车”)从电池和内燃机中吸收电力。电动汽车基础设施培训计划(“ EVITP”):至少一名电工为批准的计划项目进行充电站安装所需的培训计划和认证。符合此要求的电工在此处列出。网格侧:从电力分配网络(包括固定装置,导体和导管)连接到现场表所需的所有电气基础设施。NV Energy将开发,建立和支付与所有批准的州际走廊收费仓库计划和城市充电仓库计划项目的网格侧基础设施相关的成本。激励索赔包:一旦项目完成后,将通过NV Energy的在线门户提交的表格。申请人可以通过在预订通知上列出的到期日之前提交激励索赔包来要求为完成的项目支付激励措施。安装位置:正在安装项目的物理地址。记录的客户应在此安装位置的服务中列出。安装人员或安装承包商:满足概述要求并执行收费的承包商
ISL73006SLH 和 ISL73007SEH 分别是 1A 和 3A 负载点稳压器,输入电压范围为 3V 至 18V,可将电压调节至 0.6V。它具有精密电压基准,可在超紧凑外形中提供 ±1% 的温度、辐射和使用寿命调节精度。包括输出电感器、电容器和其他无源器件在内的总解决方案尺寸(ISL73006SLH)为 23 x 21.5 毫米,(ISL73007SEH)为 25.4 x 25.4 毫米。
ISL73006SLH 和 ISL73007SEH 分别是 1A 和 3A 负载点稳压器,输入电压范围为 3V 至 18V,可将电压调节至 0.6V。它具有精密电压基准,可在超紧凑外形中提供 ±1% 的温度、辐射和使用寿命调节精度。包括输出电感器、电容器和其他无源器件在内的总解决方案尺寸(ISL73006SLH)为 23 x 21.5 毫米,(ISL73007SEH)为 25.4 x 25.4 毫米。
ISL73006SLH和ISL73007SEH分别为1A和3A负载调节器,它们的输入电压在3V和18V之间,可以调节低至0.6V的电压。它具有精确的电压参考,在超紧凑的外形尺寸中提供±1%的调节精度。对于ISL73006SLH,包括输出电感器,电容器和其他被动剂在内的总解决方案大小为23 x 21.5mm,ISL73007SEH的总溶液尺寸为23 x 21.5mm,25.4 x 25.4毫米。
摘要 - 开发无信号的交叉点,其中所有OD(原始目的地)运动的连接自动化车辆(CAVS)被适当地指导以同时交叉,可能会大大改善吞吐量并减少燃油消耗。自然,交叉区域的车辆与车道无关。因此,可以将过境区域视为无车道基础设施以进一步改善开发是合理的。本文提出了一种越过无信号和无车道交叉路口的骑士的联合最佳控制方法。具体来说,所有车辆的控制输入(包括加速度和转向角度)通过基于车辆动力学的自行车模型解决单个最佳控制问题(OCP),在时间胜地上优化了加速和转向角度。成本功能包括适当的条款,以确保平稳且无冲动的运动,同时还要考虑燃油消耗和所需的速度跟踪。适当的约束旨在尊重交叉点边界,并确保车辆向各自目的地的平稳运动。定义的OCP通过有效的可行方向算法(FDA)进行数值求解,该算法可以接受。一个具有挑战性的演示示例证实了建议方法的有效性。
大型语言模型(LLM)在社会机器人技术中的整合提出了一套独特的道德挑战和社会影响。这项研究旨在确定这两种技术组合的设计和开发中出现的道德考虑因素。使用LLM进行社交机器人技术可能会带来好处,例如启用自然语言开放域对话。然而,这两种技术的交集还引起了与错误信息,非语言提示,情绪破坏和偏见有关的道德问题。机器人的身体社会体现增加了复杂性,因为与基于LLM的社会AI相关的道德危害(例如幻觉和错误信息)可能会由于身体体现对社会感知和沟通的影响而加剧。为了应对这些挑战,这项研究采用了基于经验的设计正义方法,重点是通过定性的共同设计和互动研究来识别社会技术道德考虑。该研究的目的是确定与共同设计和与类人类社会机器人的共同设计相关的道德考虑因素作为LLM的接口,并评估如何在设计基于LLMS的社会机器人的背景下使用设计正义方法。这些发现揭示了在四个概念上产生的道德考虑的映射:互动,共同设计,服务条款和关系条款,并评估如何在LLMS和社会机器人的交集中经验使用设计正义方法。
虽然组织努力提高效率和生产力,但在快速发展的现代职场中,人工智能、组织行为和沟通动态之间的相互作用趋于复杂。此外,了解这种交集的含义对于促进平衡有效的工作场所是必要的。因此,在组织结构中采用人工智能技术会带来劳动力适应、心理影响和沟通模式等挑战。本研究探讨了人工智能如何影响现代职场中的组织行为和沟通动态。采用了混合方法。调查问卷分发给不同行业的员工,衡量他们对组织行为和沟通动态的体验。此外,还对主要利益相关者(n = 13)进行了深入访谈,以获得有关善良和可信度的更多见解。研究结果揭示了人工智能如何影响组织行为和沟通动态的途径。对调查数据和访谈的初步分析提供了对员工看法的见解,确定了潜在的挑战和机遇。
对小型卫星发射机会的需求逐年增加,尤其是对低成本和灵活访问的需求。由于任务、要求和限制各异,许多小型卫星需要专门的发射才能按计划到达预定轨道。尽管与前几年相比,拼车和低成本的专用发射等选择更为常见,但对小型卫星发射服务的需求仍然很高。这一趋势在日本和其他亚洲国家也很明显,因为目前,从当地发射的机会很少。为了解决这一短缺问题,总部位于日本北海道的星际技术公司正在开发两级轨道级运载火箭 ZERO。ZERO 的开发侧重于通过大规模生产、模块化和标准化组件以及内部设计运载火箭系统等方法来降低发射成本。发动机、涡轮泵、推进剂箱、整流罩结构、航空电子设备和地面基础设施等关键部件的大部分工程都是内部完成的。最近的开发更新包括液态生物甲烷发动机燃烧室的水平静态热火试验、涡轮泵的冷流试验、推进剂箱的增压试验、整流罩分离试验和推力矢量控制系统试验,均为缩比原型。本文将介绍星际技术公司如何开发 ZERO 以满足小型卫星的需求并降低进入太空的障碍。
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ITherm 2024 内容丰富,包括 4 个技术轨道上的 220 多篇技术论文、3 场主题演讲,讨论 CHIPS NAPMP 和计量项目等领域的主题;电动汽车电池的多尺度热建模;以及液冷数据中心在 AI 计算方面的挑战和机遇。ITherm 2024 还包括 Richard Chu ITherm 卓越奖获得者的受邀演讲;5 场技术小组会议,与专家进行高度互动;5 场技术对话会议,就热门话题进行深入讨论;联邦资金状况小组研讨会,为与不同政府机构的项目经理交流提供了平台;超过 50 张学生海报,具有引人入胜的交流环节;2024 年 ASME/K-16 和 IEEE/EPS 学生散热器设计大赛决赛入围者的演讲;16 门专业发展课程;以及几个必须参观的供应商展览。我们也强烈建议 ITherm 2024 的与会者利用与 ECTC 同事建立联系的机会。从周二开始,将举行几场激动人心的 ITherm 和 ECTC 联合活动。周三晚上,ITherm 和 ECTC 将联合举办 2024 年多元化和职业发展小组和招待会,届时杰出的小组成员将讨论与招聘、包容和留住多元化人才以及制定增加劳动力的举措、政策和计划相关的挑战。