C170. C. Liao、X. Cao、SS Iyer、Z. Zhou、Y. Liu ∗、J. Haldar、M. Yurt、T. Gong、Z. Wu、H. He、J. Zhong、A. Kerr、K. Setsompop。“通过优化的 3D ViSTa-MRF 和预处理随机重建实现中尺度髓鞘水分数和 T1/T2/PD 映射。”国际医学磁共振学会年会,伦敦,2022 年,第 365 页。(摘要)获得 Summa Cum Laude ISMRM 优异奖。https://cds.ismrm.org/protected/22MProceedings/PDFfiles/0365.html
BL-001288 C&L Stairs and Millwork, Inc. 7029 El Sereno Cir Sacramento CA 95831 9163433683 03/28/2023 3/28/2025 承包商 BL-001289 Iyer Tutoring 10551 Cypress Ct cupertino CA 95014 03/28/2023 3/28/2025 一般业务 一般业务 BL-001291 Tiki Sweetz 1 Apple Park Wy Cupertino CA 95014 03/30/2023 3/30/2025 一般业务 餐厅和食品服务 BL-001293 Level construction LLC 14451 branham Ln san jose CA 95124 4086288958 2023 年 3 月 1 日 2025 年 3 月 1 日 承包商 BL-001296 Exit 9, Inc. DBA Love in the Mix
Medical Quality Assurance: Jennifer Wenhold, MSW, CPM, Director Jennifer.Wenhold@flhealth.gov Program Contacts: John Felton, Program Manager, Prescription Drug Monitoring Program John.Felton@flhealth.gov Fritz Hayes, BPharm, Senior Pharmacist, Prescription Drug Monitoring Program Carl.Hayes@flhealth.gov Erika Marshall, Program Outreach Director, Prescription Drug Monitoring Program Erika.Marshall@flhealth.gov Media Contact: James ”Jae” Williams, Deputy Press Secretary, Florida Department of Health James.Williams2@flhealth.gov Technical Data Contacts: Bruce A. Goldberger, PhD, Professor, Department of Pathology, Immunology and Laboratory Medicine, University of Florida College of Medicine Bruce-Goldberger@ufl.edu Arjun Iyer, PhD,佛罗里达大学医学院免疫学与实验室医学病理学系数据管理分析师
Subash Iyer,代理总法律顾问美国运输部1200新泽西大道,Se Washington,DC 20590 Pete Buttigieg,美国交通秘书长,新泽西大街1200号,Se Washington,DC 20590,20590年,Melody Drummond Hansen,Melody Drummond Hansen,美国联邦驾驶员驾驶员部首席律师汉顿市首席顾问Drivession Averation Dresspritiation Difternation dcient dc dc Washertation dc Washingeration dc Washingeration,Seerey Aventon,Seerey Aventon,Seerey Aventon,Seerey Aventon,Seerey Aventon。副行政官联邦汽车航空公司安全管理局美国运输部新泽西大街1200号,华盛顿特区20590 Merrick B. Garland,司法部长美国司法部950 Pennsylvania Avenue,NW Washington,DC 20530
本报告是由Kosintr Puongsophol(高级金融部门专家,经济研究与发展影响部[ERDI])和Sree Kartha(顾问[Serd]顾问)领导的,并得到Pitchayaaivunnabood(Serdant,Serdant,Serdant),fonthip Yuthaseee(咨询)Erdi(Erdi)(Erdi)(Erdi)(Erdi)(Erdim)和JASNEN(ERD)和JASEN(咨询)(ERD)和JASEN)。该报告建立在最初由Naeeda Crishna Morgado(高级基础设施专家,气候金融)和Karthik Iyer(资本市场绿色金融专家)起草的早期版本上。该报告的总体生产协调由Marina Lopez Andrich和Criselda Rufino管理。编辑是由Kevin Michael Donahue(Erdi顾问)和Layla Yasmin T. Amar进行的,CBI的校对和页面证明检查。
Monica Visalam Iyer *在学术界,政府和政策界以及在国际法律和气候政策论坛上,如何适当地应对与气候变化有关的移民做出适当回应的问题越来越多。这些辩论通常以数据为中心,并了解可能在气候变化的背景下迁移的人的真实人数,以及这些迁移的数量可以与气候变化准确地链接到气候变化,或与应对“挑战”相关的安全性和后勤问题上,或者在适当的法律框上,在这种情况下迁移到哪些人可以迁移到哪些人可以被转移到哪些人中。经常被拒绝的辩论所遗漏的是人们的真正生活经历,他们的房屋和生活方式在不断变化的气候中受到威胁,以及造成这种威胁的历史和当前的经济,社会和文化力量。
作者还要感谢同行评审员对本文的投入、指导和贡献。本文的内容和结论(包括任何错误和遗漏)均由作者独自负责,同行评审员的投入并不意味着他们支持或认可这项工作。同行评审员包括 Agora Industry 的 Julian Somers 和 Niklas Wagner、清洁空气工作组的 Jonathan Lewis、清洁能源集团的 Abbe Ramanan、地球正义的 Raghu Murthy 和 Rebecca Barker、环境保护基金的 Morgan Rote、Greenlining 研究所的 Fatima Abdul-Khabir、国际清洁交通理事会的 Hussein Basma 和 Nikita Pavlenko、自然资源保护委员会的 Pete Budden、忧思科学家联盟的 Julie McNamara、劳伦斯伯克利国家实验室的 Amol Phadke 和 Nathan Iyer。
在各种运输系统中,计算机和通信网络起着至关重要的作用。智能交通系统 (ITS) 建立在这些系统的基础上 (Fok 2013;Kelarestaghi 等人 2018)。集成信息和通信技术 (ICT) 的 ITS 的发展带来了更多的服务和功能,但也导致了各种类型的网络攻击 (Tonn 等人 2019)。在世界上许多人口最密集的地方,ITS 提高了交通网络的有效性、统一性和效率 (Iyer 2021)。技术革命极大地造福了交通系统,但也使数据和商品更容易受到网络威胁 (Fok 2013)。此外,在网络安全方面,它提高了风险,而这些风险是影响全球企业的最关键问题之一。然而,今天的网络挑战者或对手比以前更加坚持不懈,技术也更加娴熟。随着安全性的提高,出现了新的目标,例如资产、威胁识别和可接受的网络安全实践的识别。
致谢:我们要感谢以下首席研究员对本研究的贡献:Ursa Brown-Glaberman、Nashat Grabrail、Ian Hu、Olivia Aranha、Mohamedtaki Tejani、Aparna Kalyan、Chih-Yi Liao、Lingling Du、Howard Hochster、Umair Majeed、Nguyen Tran、Gregory Heesstand、Anthony El-Khoueiry、 Priyadarshini Pathak、Saikrishna Gadde、Suneel Kamath、Efrat Dotan、Ilyas Sahin、Rachna Shroff、Renuka Iyer、Fernand Bteich、Meredith Pelster、Donald Richards、Vivan Cline、David P. Cosgrove、Amir Faridi、Sujatha Nallapareddy 和 Nathan M. Shumway。特别感谢 Thomas Schuetz、Karin Herrera、Patricia Gonzalez、Sarah Pilgrim、Kelly Ocasio Norat、Anna Gifford 和 Nicole Gampp。最重要的是,我们要感谢曾经或正在参与这些研究的患者及其家属。
在各种运输系统中,计算机和通信网络起着至关重要的作用。智能交通系统 (ITS) 建立在这些系统的基础上 (Fok 2013;Kelarestaghi 等人 2018)。集成信息和通信技术 (ICT) 的 ITS 的发展带来了更多的服务和功能,但也导致了各种类型的网络攻击 (Tonn 等人 2019)。在世界上许多人口最密集的地方,ITS 提高了交通网络的有效性、统一性和效率 (Iyer 2021)。技术革命极大地造福了交通系统,但也使数据和商品更容易受到网络威胁 (Fok 2013)。此外,在网络安全方面,它提高了风险,而这些风险是影响全球企业的最关键问题之一。然而,今天的网络挑战者或对手比以前更加坚持不懈、技巧娴熟。随着安全性的提高,出现了新的目标,例如资产、威胁识别和可接受的网络安全实践的识别。
