本通知的主题是克劳氏碱盐杆菌菌株 MCC 0538 1(A. clausii MCC 0538)孢子制剂,使用水平高达 2 x 10 9 菌落形成单位(CFU)/作为配料 2 用于烘焙食品和烘焙混合物;早餐谷物;奶酪;非酒精饮料和饮料基质;咖啡和茶;牛奶和奶制品;乳制品类似物;脂肪和油;果汁;调味品和调味品;糖果和糖霜;冷冻奶制品和混合物;水果和冰块;明胶、布丁和馅料;果酱和果冻;谷物制品和面食;硬糖和止咳糖;软糖;口香糖;草药、种子、香料、调味品、混合物、提取物和调味品;坚果和坚果制品;植物蛋白制品;加工水果;加工蔬菜和蔬菜汁;零食汤和汤混合物;糖;以及甜酱、配料和糖浆。通知告诉我们,Advanced Enzymes 认为 A. clausii MCC 0538 孢子制剂的这些用途是通过科学程序实现的 GRAS。Advanced Enzymes 将 A. clausii MCC 0538 孢子制剂描述为浅棕色至棕色粉末。Advanced Enzymes 指出,A. clausii MCC 0538 是一种无致病性、无毒的革兰氏阳性、运动性、产孢、杆状细菌。该菌株存放在印度浦那国家微生物资源中心 (NCMR) 的菌株收藏中。Advanced Enzymes 讨论了用于确认菌株身份的表型和基因型表征结果。Advanced Enzymes 描述了 A. clausii MCC 0538 孢子制剂的制造
这本书实际上已经酝酿了 10 多年,至少在我的脑海里是这样的,非常感谢那些成为朋友的客户、成为客户的朋友,以及一些帮助我将脑海中的数千个单词写在纸上的特别之人。首先,感谢我在加利福尼亚及其他地区的老朋友兼律师 Bernard J.卡通。感谢您在过去 10 年里帮助我摆脱了这么多困境,未来还会有更多。还要特别感谢我的老朋友 Bill Berteaux,他对业务发展的敏锐洞察力以及有趣而有效的销售管理为我提供了二十多年来的许多灵感和见解。(不包括我们一起在一家航空航天公司当年轻销售员的时候,他在老板来之前把空酒瓶放在我的办公桌上,还做了一些其他可疑的事情。)我也非常感谢 Mike Solomon 的努力,他站在理解如何建立和推广电子商务商店并将其转变为大数字的前沿。此外,Mike 还为我提供了有关当地运动队的宝贵建议。我要向 Petroff 咨询集团的 Janet Petroff 表示诚挚的感谢,感谢她对本书所有人力资源和就业方面的慷慨帮助。我也感谢她近 20 年来在这一复杂领域应对诸多挑战的持续指导。Janet 也是一位出色的编辑,最终帮助我理解了连字符的正确用法。特别感谢我出色的经纪人 Jeff Herman,他一眼就能看出什么是好东西。
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杂乱无章是可以的。当结构被重新添加到溪流中时,它旨在模仿和促进木材积累和海狸坝活动的过程。结构就像一顿饭一样被喂给系统,应该类似于自然“杂乱”系统中的自然结构(原木堆、海狸坝、倒下的树木)。结构不必完美建造才能产生理想的结果。少关注形式,多关注结构将促进的过程。数量就是力量。大量较小的结构相互协同工作可以比几个孤立的、过度建造的、高度安全的结构取得更大的成就。使用大量较小的结构提供了冗余并降低了任何一个结构的重要性。通常需要许多结构,设计成一个综合体来促进木材积累和海狸坝活动的过程,从而实现预期的结果。使用天然建筑材料。应该使用天然材料,因为结构只是为了启动过程恢复并随着时间的推移而消失。最好使用本地采购的材料,因为它们简化了物流并降低了成本。让系统完成工作。为河流景观和/或河狸提供工具(结构),以促进自然过程通过水流动力和生态系统工程(而不是柴油动力)自我修复,从而提高效率,使修复能够扩展到退化范围。将决策权交给系统。尽可能让系统做出关键的设计决策,只需提供调整所需的工具和空间即可。将决策权交给系统会淡化由于知识有限而产生的不确定性的重要性。例如,根据有限的水文信息选择要分级的洪泛区高程可能是一项复杂且不确定的工作,但根据该系统的水文情况来构建自己的洪泛区等级会降低由于知识有限而产生的不确定性的重要性。自给自足的系统是解决方案。低技术修复行动本身并不是解决方案。相反,它们只是旨在启动流程并推动系统朝着构建弹性、自给自足的河流景观的最终目标迈进。
A. 曼谷私人交通的经济成本 1. 泰国快速的城市化和经济发展伴随着汽车使用率的大幅提高。泰国首都曼谷的汽车数量几乎与居民数量相当,对汽车的需求持续激增。然而,曼谷私人车辆运营的成本并不能反映真实的经济成本,因为个人司机会产生许多负面外部效应——即司机给第三方带来的成本并没有准确反映在车辆运营的市场价格中。 2. 私人交通的负面外部效应:温室气体排放。交通运输通常会对温室气体排放产生重大影响,占泰国 2022 年二氧化碳年排放量的 33% 左右。 1 由于没有实际的碳价,燃料成本无法反映排放对气候变化的影响。泰国是一个极易受到气候变化影响的国家,其目标是到 2030 年将其排放量与一切照旧情景相比减少 20%,到 2050 年实现碳中和,并在 2065 年或之前实现净零排放。2 要实现这一目标需要大幅减少排放,包括减少交通运输部门的排放量 4100 万吨二氧化碳当量。3 3. 私人交通的负外部性:交通拥堵。超出道路容量的个人汽车使用也会对其他驾驶员产生负外部性,因为驾驶员共同造成了交通拥堵。据估计,曼谷人高峰时段平均每天要花 64 分钟堵在路上。与畅通无阻的交通状况相比,早上的出行时间要长 91%,下午的出行时间要长 118%。驾驶员在道路上闲置时间造成的经济成本估计为每年 110 亿泰铢。 4 2022 年,平均驾驶员花费 192 小时驾驶,其中 93 小时(48%)可归因于交通拥堵。每年平均花费在燃料上的 B14,703 中,B3,899 可归因于交通拥堵造成的额外燃料成本。5
人工智能在当今世界的日常生活中扮演着重要的角色。如今,人工智能已应用于许多领域,被认为是当今地球上最好的技术之一。计算机化物体识别将成为汽车行业最大的发展之一。因为与其他行业相比,汽车行业是增长最快的行业。汽车行业不断为汽车带来新技术,并在短时间内不断更新技术,因此人工智能在汽车行业的发展中发挥着重要作用。在汽车行业中使用人工智能的原因是为了减少人为错误造成的事故,例如,借助自适应巡航控制,汽车可以与前方车辆保持安全距离。自动驾驶汽车是利用人工智能的新技术。汽车上安装了摄像头、传感器和雷达,可以识别交通行为并检测当前状况,并根据当前状况应用算法。例如,如果道路上有很多车辆,汽车将自动与其他车辆保持安全距离。汽车使用卫星地图根据用户提供的位置坐标到达目的地。[1] 人工智能的需求 机器能够像人类一样思考的能力被称为人工智能,简称 (AI)。人工智能对于汽车行业汽车技术的发展至关重要。车辆自动化涉及使用机电一体化,特别是人工智能,来改善车辆的控制,减轻驾驶员的某些任务或使其更容易处理。 自动驾驶汽车使用包括计算机视觉、激光、雷达、激光雷达和 GPS 在内的技术来感知世界。本研究讨论了几种人工智能方法,包括自动驾驶汽车经常使用的方法,例如模糊逻辑、神经网络和群体智能。使用的一些人工智能技术包括[2] 人工智能与交通监控 没有人喜欢堵车!因此,城市规划者一直在寻找改善交通流量的方法。在交通信号灯上安装传感器可能会有所帮助。人工智能系统从传感器接收数据。为了防止路口交通堵塞,它可以管理交通信号灯。城市规划人员可以使用机器学习设计更好的道路系统。
第 1 类:工业用化学品,包括本类所含食品和动物饲料的化学成分;食品防腐用化学物质。第 5 类:药物和兽医制剂;医用营养和强化物质;婴儿食品;不属于别类的营养添加剂;维生素制剂;医用营养食品和饮料,无论是否添加维生素、矿物质、蛋白质和/或碳水化合物,不论是否供运动员使用;兽医用动物食品、营养添加剂和强化物质;本类所含上述产品的配料,包括乳糖和乳发酵剂;医用和兽医用益生元和益生菌;主要由酪蛋白、蛋白质、钙和钙制剂组成的膳食补充剂,全部供人类食用。第 29 类:肉、鱼、禽和野味;肉提取物;肉类代用品(不属别类);汤;土豆制品(不属别类);腌制、干制和煮熟的水果和蔬菜;果冻、果酱、蛋类、乳制品;以乳制品为主要成分的乳饮料;食疗用乳制品(非药用);腌制乳制品;涂抹酱(不属别类);奶和奶制品及其代用品(不属别类);奶粉;炼乳(加糖或不加糖);奶昔;发酵乳制品;酪乳;酸奶和酸奶制品;白软干酪、软凝乳;奶酪和奶酪制品;奶油;生奶油;酸奶油;新鲜奶油;咖啡用牛奶和奶油及其代用品,包括所谓的“奶精”;包括在本类中的甜品和慕斯;食用油脂及其混合物;黄油;乳清油(黄油酥油);本类包括即食食品、半成品食品、早餐饮料、代餐食品、甜味和咸味小吃;用作食品和饮料配料和/或半成品的乳制品及其衍生物;供人类食用的乳衍生物。第 31 类:本类包括的动物食品及其动物或植物来源的配料;非医疗用途的饲料和动物饲料补充剂和添加剂;非医疗用途的动物营养食品、其配料和动物强化剂。
2. 使用在线 ID 手册确定您的产品或服务的具体术语。首先从这个按字母顺序列出的可接受的商品和服务识别术语列表开始。ID 手册可在 USPTO 网站 http://tess2.uspto.gov/netahtml/tidm.html 上搜索。找到描述您的商品或服务的术语。例如,“飞盘”是飞碟型玩具的可接受术语。3. 确定国际类别。在线 ID 手册中您的产品或服务的条目还将列出该产品或服务的相应国际类别。虽然提供您的商品或服务的类别不是申请的必要条件(TEASPlus 申请除外),但了解您的国际类别可以帮助您集中搜索。4. 确定相关商品或服务及其类别。确定与您的产品一起使用、宣传或销售的相关商品和/或服务的术语。例如,在 ID 手册中,花生酱与果冻和果酱一起销售和使用。另外,还要浏览国际商品和服务分类,查找与您的产品或服务相关的类别。(http://www.uspto.gov/trademarks/notices/international.jsp) 5. 制定基本的搜索策略。集思广益,想出几种与您的商标相似的替代方案,以防您的首选被采用。美国专利商标局可能拒绝您的商标的原因是什么?(请参阅 http://tess2.uspto.gov/webaka/html/Likelihood/Likelihood_of_Confusion.html 上的常见拒绝情况)。如果您的商标包含短语,最重要的关键词是什么?不要忘记使用截词符(*)或通配符(?)来查找词干与您的商标相似的商标。 6. 拓宽您的搜索策略。考虑使用商标的其他拼写和同音异义词进行搜索。使用与您的商标含义相同或相似的词语。此外,尝试发音或外观相似甚至语音相同的词语。如有必要,可以稍后通过将搜索结果限制为第 2 步中找到的商品/服务或第 3 步中找到的国际类别来缩小范围。 7. 进行搜索。在您当地的专利商标资源中心(www.uspto.gov/ptrc)或家里(如果可以上网)使用 TESS(美国专利商标局基于网络的商标电子搜索系统)进行搜索。 注意:如有需要,请搜索徽标和设计。使用设计搜索代码手册(http://tess2.uspto.gov/tmdb/dscm/index.htm)确定您商标图形设计组件(如果有)的正确设计搜索代码。使用这些设计代码在 TESS 上搜索,看看是否有其他商标具有与您的商标类似的设计元素,并且适用于类似的产品/服务。
第2级技术职业教师教育学士学位助理教授摘要:Balimbing(Averrhoa carambola)水果以其独特的星形和金色覆盖范围而闻名。果实在成熟过程中的组成差异很大。因此,这项研究旨在开发粉碎的巴利林(A. carambola)作为有效的食物增强剂。这项研究还确定了在不同的成熟度(未成熟和成熟)下粉碎的carambola水果酸味香料的酸水平。植物化学筛选是在巴利林(A. carambola)果实中进行的,以确定其化学成分,继发代谢产物和毒性。该研究利用了一种描述性研究方法。这种设计被认为是适当的,因为在这项研究中,研究人员可以建立一个实验,以确定粉碎的A. carambola的pH值水平在不同的成熟度水平,成熟和未成熟的情况下。进行了实验,以确定粉碎的粉状的定量和定性特征。设置由两个成熟度组成:未熟和成熟。每个成熟度级别具有三个重复。每个复制均包含20克的质量。评估了所有重复的定量特征,例如pH水平。的发现表明,A. carambola果实的pH值在其成熟度方面有所不同,成熟的绿色水果(未成熟)和成熟的A. carambola水果的平均pH值分别为pH。发现,发达的A. carambola食品增强剂在质地,外观和风味/味道方面表现出非常可接受的结果。同时将其香气描述为可接受的。此外,A. carambola的水分,条带和pH值在0.01显着性水平上相对于其成熟度(成熟和未成熟)的显着差异。关键字:粉碎的粉状,食品增强剂,开发,菲律宾I.介绍不同的工业创新,例如在食品制造行业中,以及人们创造由当地资源制造的新产品的性质,研究人员决心创建一种由当地发现的水果制成的潜在食品增强剂,该产品是本地发现的,是该地区的本地。balimbing(averrhoa carambola),通常称为星级水果,是一种坚固的椭圆形的热带水果,带有类似于星星的山脊。原始的Balimbing的颜色是绿色的,但成熟后最终会变成深黄色。它产生的味道是甜酸的混合物。Johnson和Peterson和Hartwig and McDaniel(2010)进行的研究表明,酸味的化学作用似乎相对简单,因为它仅与酸相关。酸是在烘焙食品,饮料,糖果,明胶甜点,果酱,果冻,
运输行业正处于通过新技术,标准和法规驱动的数字化和电气化过程中的转型过程。数据和能源的传输要求车辆与基础设施的智能相互作用,而AI在可持续和智能的移动性生态系统中自动化车辆操作起着关键作用。自动化车辆的一个主要障碍是管理环境复杂性,以通过规则和高度动态的随机过程来限制流量,并控制运营安全。围绕人操作车辆的传统车辆开发过程必须被考虑机器操作的新工艺所取代。为了使机器操作的驾驶比人类操作的驾驶更安全或更安全,需要在国家和国际监管框架中定义,标准化和锚定在网络物理测试环境中的新测试和验证程序。人和商品运输都将通过减少死亡,伤害和健康影响的数字和可持续移动生态系统的转型中受益,以及通过效率收益(例如,交通拥堵损失的小时数量较小,预防与安全相关的中断)。2024年IEEE IAVVC - 国际自动化车辆验证会议 - 将在一个锚点(宾夕法尼亚州匹兹堡,美国宾夕法尼亚州匹兹堡)举行,以派生的特定计划重点放在各自的地理区域。将接受全长纸和仅抽象提交的内容。在对开发连接和自动化车辆的技术进行了较长的大量投资之后,现在是时候通过标准化和法规巩固这些技术,准备并适应道路,能源和数字基础设施以部署连接和自动化的车辆服务,并优化产品和相关基础设施的认证流程并扩大相关基础结构的认证流程。这种事件格式将允许研究人员,行业专家,决策者和标准化工程师之间的连通性在共同的框架中进行互动,并通过虚拟和物理系统演示来分享学术,工业和监管见解。iavvc被认为是一项主要事件,以促进学术界,行业和监管机构之间的对话,以开发自动化车辆解决方案的开发,测试和验证及其整合到数字和物理基础设施中。行业创新,学术研究结果以及新的政策框架和标准发展正在上下文中,以激发新产品和过程的发展。该会议侧重于与车辆和基础设施连接性的研究,开发和应用有关的所有方面 - 既关注车辆电气化和车辆自动化。会议上发表的接受的论文将在IAVVC 2024诉讼中发表,并将在IEEE Xplore上发布。感兴趣的主题包括但不限于: