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JETP资源动员计划-EU气候行动
DFIS发展金融机构（“专门的开发银行或子公司为支持发展中国家的私营部门发展。他们通常是由国家政府拥有的多数党，并从国家或国际发展资金中获取资本或从政府担保中受益” 1）
取消 1.7 万亿美元的 F-35 战斗机计划
北大西洋公约组织 (NATO) 是由美国领导的由 31 个西方国家组成的碳密集型军事联盟。其以化石燃料为动力的战争和武器系统加剧了气候危机。前总统埃沃莫拉莱斯说：“北约是对和平与安全的最大威胁，必须解散。” 2024 年 7 月 9 日至 11 日，加入我们在华盛顿特区 75 周年峰会外抗议北约。拯救气候，废除联盟！#NoToNATO
连接异位心动过速（JET）UHL儿童...
喷射是一种自限制的心律失常，通常在心脏手术后的72小时内发生，并在8天内解决。这是一种不断的心动过速，通常带有AV障碍性，导致在降低心肌氧供应的情况下，心肌工作量和氧气消耗增加的有害组合。由于心房收缩期贡献的损失以及对心动过速导致的舒张期填充时间缩短，因此由于心室填充受损而减少全球心脏输出。这可能会迅速导致威胁性低心输出态状态（LCO）的生命，尤其是如果患者先前被造成血流动力学损害。喷射像自动心动过速一样，因此通常不会对DC休克，腺苷或超速起搏。治疗旨在通过起搏降低和恢复AV同步。心率下降将减少心肌氧的需求，同时改善心肌氧递送。管理的基本原理包括足够的镇痛和镇静，校正任何电解质不平衡以及减少肌力的减少。降低射流速率的最有效的治疗方法是适度的体温过低和静脉静脉内龙酮的组合。一旦降低速率，就可以通过比心律失常的速度快速起搏来实现AV同步。ECLS保留用于威胁对低温和IV胺碘酮的抗生命。
粘合剂射流添加剂制造镁合金从粉末到成品零件
M. Salehi等。 “通过毛细管介导的无结合三维印刷的镁 - 锌 - 锌（ZK）合金的添加剂制造”，《材料与设计》，169（2019）。 M. Salehi等人，“通过纳米颗粒作为烧结剂作为烧结辅助工具的粘合喷气添加剂制造中的致密性”，《制造过程杂志》，99，（2023），M. Salehi等。“通过毛细管介导的无结合三维印刷的镁 - 锌 - 锌（ZK）合金的添加剂制造”，《材料与设计》，169（2019）。M. Salehi等人，“通过纳米颗粒作为烧结剂作为烧结辅助工具的粘合喷气添加剂制造中的致密性”，《制造过程杂志》，99，（2023），
JETSI项目 - 联合电动卡车缩放计划
JETSI是加州空气资源委员会（CARB）和加利福尼亚能源委员会（CEC）共同构建的第一个电池电动卡车项目，共同授予该项目2700万美元。额外的资金由South Coast AQMD，MSRC，San Pedro湾港口和SCE提供。这款零发射的拖车卡车和基础设施试点项目是加利福尼亚气候投资的一部分，这是一项全州范围的计划，该计划旨在使数十亿美元的上限和贸易资金用于减少温室气体的排放，增强经济的排放，改善经济，改善公共卫生和环境，尤其是在不利的社区中。
超级多功能喷气式飞机 - 皮拉图斯飞机
它的优雅表达了某种无法用语言描述的东西。水晶的多样和独特的形状一直令人着迷。也许是它的硬度传达了一种持久的感觉。或者是因为它是在山深处形成的，只有经过漫长而艰辛的旅程才能出现。或许是因为它起源和形成的细节将永远是个秘密。无论如何，有一件事是肯定的：它的美丽激发了想象力。
nfi通过JETSI项目
Camden，N.J。，N.J。04/12/2023 - NFI是美国最古老，最大的第三方供应链解决方案提供商之一，正在加利福尼亚州的8级电池电力卡车（BET）扩大其在南加州的车队，这是联合电动卡车量表（JETSI）项目的一部分。该项目旨在表明机队可以成功扩展其BET机队，NFI将部署和运营30台电动Freightliner Ecascadias和20辆Volvo VNR电动卡车，来自其加利福尼亚州的安大略省，仓库设施，以支持其在零售业到零售业的客户提供的港口drayage Services。nfi已通过该项目资助的8级下注的前15个交付，其余有订单的卡车将于2023年6月底交付。“ NFI与其OEM合作伙伴（Volvo Trucks和Daimler Truck）紧密合作，在过去的几年中，将电池电动卡车对我们整个南加州的路线进行测试。” NFI首席执行官Sid Brown说。“通过JETSI项目和其他创新的车队电气化工作，我们很高兴运用我们的早期学习，并带领行业并加速进步，以实现我们的可持续性目标。在今年年底之前，我们将拥有100级电池电动卡车，专用于港口德雷，为我们经营的社区带来更清洁的空气。”在过去的90年中，NFI为全球客户提供了服务，并积累了5,000多个拖拉机和14,300拖车的公司拥有的车队。作为公司致力于推动供应链可持续性的承诺的一部分，NFI在货运运动的电气化中发挥了领导作用，并自2018年以来参加了几项BET示范项目，包括沃尔沃灯，戴姆勒卡车的创新机队和切换项目。通过这些项目，NFI的Freightliner Ecascadias，Volvo VNR Electrics和Electric Yard Tractors的示范车队已迄今行驶超过150万英里，并抵消了超过2300吨的温室气体排放，相当于消除225,933加仑的载氧燃料燃料消耗。“ NFI的团队与过去几年合作，与Volvo Trucks的工程团队和当地经销商合作伙伴TEC Equipment进行合作，以验证和配置我们的商业Volvo VNR Electric Model，以成功运行NFI的Drayage
