驱动)会产生不良后果,最明显的是输出失真。本论文研究了多音驱动下的行波管 (TWT) 建模。多音驱动意味着馈送到放大器的输入信号或驱动信号的频谱具有几个不同的音调或载波,每个音调或载波都用于传输与其他载波上的信息无关的信息。即使对于中等水平的驱动信号,放大器输出上的频谱也包含输入中没有的频率内容,即输出不仅仅是输入的缩放版本。输入信号的这种失真使得随后对载波上的信息进行解码变得困难。我们研究 TWT 的物理、建模和分析,旨在提高设备性能。1.1.1 行波管 行波管是一种用于放大相干电磁波的装置,通常在微波(1-100 GHz)范围内。放大波所需的自由能来自存储在靠近电磁 (EM) 波的电子束中的直流能量。如果电子束和 EM 波的速度几乎相同,则光束中的能量会传递给波,表现为波幅增长;这种增长是由于光束-波系统固有的不稳定性造成的。在定性描述相互作用之前,我们需要简要解释一下相互作用所需的慢波引导结构。
驱动)会产生不良后果,最明显的是输出失真。本论文研究了多音驱动下的行波管 (TWT) 建模。多音驱动意味着馈送到放大器的输入信号或驱动信号的频谱具有几个不同的音调或载波,每个音调或载波都用于传输与其他载波上的信息无关的信息。即使对于中等水平的驱动信号,放大器输出上的频谱也包含输入中没有的频率内容,即输出不仅仅是输入的缩放版本。输入信号的这种失真使得随后对载波上的信息进行解码变得困难。我们研究 TWT 的物理、建模和分析,旨在提高设备性能。1.1.1 行波管 行波管是一种用于放大相干电磁波的设备,通常在微波(1-100 GHz)范围内。放大波所需的自由能来自存储在靠近电磁 (EM) 波的电子束中的直流能量。如果电子束和 EM 波的速度几乎相同,则光束中的能量会传递给波,表现为波幅增长;这种增长是由于光束-波系统固有的不稳定性造成的。在定性描述相互作用之前,我们需要简要解释一下相互作用所需的慢波引导结构。
执行摘要 • 空军作战测试与评估中心 (AFOTEC) 于 2014 年 2 月完成了微型空射诱饵 - 干扰器 (MALD-J) 的全面任务级模拟测试。• 在 2014 财年,空军在作战环境中发射了 3 架 MALD-J 和 2 架 MALD 飞行器。• 对部队发展评估 (FDE) 的初步分析表明,MALD-J 导航精度存在持续问题。MALD-J 项目办公室已纳入软件升级以提高导航精度,但迄今为止的变化主要集中在提高导弹的高度保持能力,并且仅略微提高了导航精度。• 第 28 测试与评估中队目前正在执行 FDE,结合 MALD-J 可靠性评估计划任务,以评估 MALD-J 因软件升级而对导航精度的改进。• MALD 和 MALD-J IOT&E 的初步结果表明,空军对 MALD-J 的纠正措施提高了物资可靠性。
执行摘要 • DOT&E 2011 年 4 月的 IOT&E 报告评估了微型空射诱饵 (MALD) 在作战中的效果,但由于材料可靠性差,不适合作战。2011 年 7 月,空军发现导弹射频连接器存在故障,导致其在长航时运载飞行中与导弹分离。空军已修复故障并进行了进一步的可靠性测试;但是,MALD 78% 的运行可靠性仍低于 93% 的阈值要求。 • 空军将不再采购任何 MALD,因为项目办公室将 MALD 采购线转换为 MALD-Jammer (MALD-J)。 • 空军在 2012 年 3 月通过额外的 MALD-J 工程、制造和开发 (EMD) 测试任务展示了针对长航时运载时间故障的纠正措施。 • 空军在 2012 财年发射了 14 次 MALD/MALD-J 发射,没有出现故障。 • 测试范围有限、威胁系统不可用以及数据处理和评估延迟阻碍了 MALD 和 MALD-J 测试。空军需要分配足够的测试时间并减少数据处理周转时间。
摘要 : 近年来,GPS 的脆弱性已引起人们的重视,它可能导致民用和军用基础设施遭受严重破坏。例如,2003 年伊拉克战争期间,有人故意干扰 GPS 信号,即 GPS 干扰,以误导 GPS 制导武器,这一事实也导致了 GPS 在民用领域出现严重问题。在现代化军事社会中,基于 GPS 干扰的导航战 (NAVWAR) 已出现并作为一项军事行动引入。对涉及 GPS 的未来全球导航卫星系统 (GNSS) 的故意干扰也必定是民用用户在不久的将来面临的重要问题。本研究重点是未来战争导航战下“导航战潜在原理”研究之前的基础研究。本文将研究基于电子战 (EW) 的导航战,分析针对 GNSS 接收器的干扰特性。然后提出 GNSS 干扰的一般机制。
摘要 : 近年来,GPS 的脆弱性已引起人们的重视,它可能导致民用和军用基础设施遭受严重破坏。例如,2003 年伊拉克战争期间,有人故意干扰 GPS 信号,即 GPS 干扰,以误导 GPS 制导武器,这一事实也导致了 GPS 在民用领域出现严重问题。在现代化军事社会中,基于 GPS 干扰的导航战 (NAVWAR) 已出现并作为一项军事行动引入。对涉及 GPS 的未来全球导航卫星系统 (GNSS) 的故意干扰也必定是民用用户在不久的将来面临的重要问题。本研究重点是未来战争导航战下“导航战潜在原理”研究之前的基础研究。本文将研究基于电子战 (EW) 的导航战,分析针对 GNSS 接收器的干扰特性。然后提出 GNSS 干扰的一般机制。
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作战有效但有限制,适合特定环境,详见 DOT&E 2015 年 3 月机密 IOT&E 报告。并非所有作战环境都可评估。空军作战测试与评估中心完成了任务级模拟测试,但由于数字综合防空系统 (DIADS) 的限制,某些作战元素未包括在内。