丹麦南部丹麦大学丹麦大学ODENSE的肿瘤学系,丹麦丹麦大学,丹麦丹麦大学的丹麦大学,丹麦C学院老年癌症研究学院(AGECARE),奥德斯大学医院,丹麦丹麦辐射型医院,丹麦大学医院,丹麦大学医院,丹麦丹麦大学,丹麦大学医院,Onus of On collus of oncolmang of Clunsip of of of卫生科学系,奥尔胡斯大学,奥胡斯,丹麦G肿瘤学系,Vejle医院,南部丹麦大学医院,丹麦大学,丹麦h丹麦H肿瘤学系,Rigshospitalet,哥本哈根大学医院,哥本哈根医院大学,哥本哈根,丹麦K医学部,奥尔堡大学医院,奥尔堡,丹麦l丹麦丹麦大学医院心脏病学系,丹麦丹麦丹麦南部丹麦大学丹麦大学ODENSE的肿瘤学系,丹麦丹麦大学,丹麦丹麦大学的丹麦大学,丹麦C学院老年癌症研究学院(AGECARE),奥德斯大学医院,丹麦丹麦辐射型医院,丹麦大学医院,丹麦大学医院,丹麦丹麦大学,丹麦大学医院,Onus of On collus of oncolmang of Clunsip of of of卫生科学系,奥尔胡斯大学,奥胡斯,丹麦G肿瘤学系,Vejle医院,南部丹麦大学医院,丹麦大学,丹麦h丹麦H肿瘤学系,Rigshospitalet,哥本哈根大学医院,哥本哈根医院大学,哥本哈根,丹麦K医学部,奥尔堡大学医院,奥尔堡,丹麦l丹麦丹麦大学医院心脏病学系,丹麦丹麦丹麦南部丹麦大学丹麦大学ODENSE的肿瘤学系,丹麦丹麦大学,丹麦丹麦大学的丹麦大学,丹麦C学院老年癌症研究学院(AGECARE),奥德斯大学医院,丹麦丹麦辐射型医院,丹麦大学医院,丹麦大学医院,丹麦丹麦大学,丹麦大学医院,Onus of On collus of oncolmang of Clunsip of of of卫生科学系,奥尔胡斯大学,奥胡斯,丹麦G肿瘤学系,Vejle医院,南部丹麦大学医院,丹麦大学,丹麦h丹麦H肿瘤学系,Rigshospitalet,哥本哈根大学医院,哥本哈根医院大学,哥本哈根,丹麦K医学部,奥尔堡大学医院,奥尔堡,丹麦l丹麦丹麦大学医院心脏病学系,丹麦丹麦丹麦南部丹麦大学丹麦大学ODENSE的肿瘤学系,丹麦丹麦大学,丹麦丹麦大学的丹麦大学,丹麦C学院老年癌症研究学院(AGECARE),奥德斯大学医院,丹麦丹麦辐射型医院,丹麦大学医院,丹麦大学医院,丹麦丹麦大学,丹麦大学医院,Onus of On collus of oncolmang of Clunsip of of of卫生科学系,奥尔胡斯大学,奥胡斯,丹麦G肿瘤学系,Vejle医院,南部丹麦大学医院,丹麦大学,丹麦h丹麦H肿瘤学系,Rigshospitalet,哥本哈根大学医院,哥本哈根医院大学,哥本哈根,丹麦K医学部,奥尔堡大学医院,奥尔堡,丹麦l丹麦丹麦大学医院心脏病学系,丹麦丹麦
1.3.2. 到达地面安全程序将确保在发出着陆许可之前(绝不要在接地后 2 海里)ILS 保护区(关键和敏感区域)没有交通。当 ACFT 到达该点并且无法发出着陆许可时,将指示执行复飞程序。对于练习进近,不能保证会应用完整的安全程序,飞行员应预计由此导致的 ILS 信号干扰的可能性。相应的 RWY 出口将亮起,飞行员应选择第一个方便的出口。如果地面监视系统停止服务,当 ACFT 完全离开黄色和绿色 TWY 中心线灯时,飞行员应报告已撤离的 LOC 敏感区域及其撤离的 TWY 段。
Jeppesen FlitePlan Online 让商务航空专业人士能够通过直观的基于 Web 的用户界面快速轻松地运行和提交飞行计划。它是根据飞行员的直接输入开发的,以确保简单、模块化的工作流程,将所有相关数据呈现在一个包中。
仪表和 VFR 程序由相关管理机构设计、飞行测试、批准、授权和规定。在美国,仪表飞行程序作为法规纳入 FAR 第 97 部分。Jeppesen 不设计或飞行检查任何这些程序,Jeppesen 无权更改、修改、添加或删除管理机构规定的任何飞行程序。此外,Jeppesen 不审查或批准任何政府飞行程序的充分性、可靠性、准确性、安全性或是否符合政府标准,并且它明确表示不承担任何此类责任。Jeppesen 的飞行程序图表仅以图形形式描绘飞行程序,方便知识渊博、仪表等级的飞行员使用,飞行程序完全按照政府当局的设计、飞行测试和规定进行。