Frank Arute 1,Arya 1,Rami Barends 1,Ropak Biswas 3,Brian 1,Brian Burket 1,Ye Chen 1,Benward Foxen 1,Edward Farhi Keith Guerin 1,Steve Habegger 1,Matthew P. Kafri 1,Julian Kelly 1,Paul v 3,10,Jarrod R. McClean 1, Murphy Yellow 1,Eric Ostby 1,Andrew Petukhov 1,John C. Platt 1,Chris Quintana 1,Eleanor G. 1,Kevin J.Sung 1:13,Matthew D. Trevithck 1,公司村庄1 1:1,14,Theodore White 1,Z. Jamie Yao 1,Sung 1:13,Matthew D. Trevithck 1,公司村庄1 1:1,14,Theodore White 1,Z. Jamie Yao 1,
参与者调查:Azat Claudio,Basque,Pascal引擎盖,Andrew Breed,Patrick Belser,Benjamin Capps,Bertrand Chardonnet,Philippe Chardonnet,Spients,Stephen,Daniel,Daniel。 Girberto Hofmeyr, Edward Holmes, Rosa Jolma, Gilles Kleitz, Melissa Leach, Christos Lynteris, Hayley MacGregor, Catherine Machalaba, Hammer, Rebecca Maudling, Fernando Mc Kay, Hugo Mendoa, Antonio Meredith, Silviu Petrovan, Marisa Peyre, Peyre.赫伯特·普林斯(Herbert Prince),迪莉亚·兰道夫(Delia Randolph),戴维·雷丁(David Redding),西莫纳(Symona),苏格兰,苏格兰朱尔斯(Scottish Jules),苏格兰朱尔斯(Scottish Jules),尼尔谷(Neil Valley),克里斯蒂安·沃尔泽(Christian Walzer),利阿·王(Lifa Wang),利阿·王(Lifa Wang),利阿·王(Lifa Wang),生活,生活,生活,生活。尼克·伍德。
R. S. Boyer和J. S. Moore。Boyer-Moore定理卖者。https://www.cs.utexas.edu/users/moore/best- indeas/nqthm/index.html。D. Cofer,R。Sattigeri,I。Amundson,J。Babar,S。Hasan,E。W。Smith,K。Nukala,D。Osipychev,M。A。Moser,J。L。Paunicka,D。D。D. D. Margineantu,L。Timmerman,L。Timmerman,and J. Q. Q. Q. stringfield。具有运行时保证的碰撞避免神经网络的飞行测试。2022年IEEE/AIAA 41st Digital Avionics Systems会议(DASC),第1-10页,2022年9月。R. Desmartin,G。O。Passmore,E。Komendantskaya和M. Daggit。 CheckInn:Imandra中的范围范围神经网络验证。 在第2022页中:第24届国际宣言节目原则和实践研讨会,佐治亚州第比利斯,9月20日至2022年,第3:1-3:14页。 ACM,2022。 S. Grigorescu,B。Trasnea,T。Cocias和G. Macesanu。 对自动驾驶的深度学习技术的调查。 Field Robotics Journal,37(3):362–386,2020。 ISSN 1556-4967。 W. A. Hunt,M。Kaufmann,J。S。Moore和A. Slobodova。 使用ACL2进行工业硬件和软件验证。 皇家学会的哲学交易A:数学,物理和工程科学,375(2104):20150399,2017年9月。 O. Isac,C。W。Barrett,M。Zhang和G. Katz。 通过证明生产的神经网络验证。 2022计算机辅助设计(FMCAD)中的形式方法,第38-48页,2022年。 K. D. Julian,J。Lopez,J。S. Brush,M。P. Owen和M. J. Kochenderfer。 飞机避免碰撞系统的政策压缩。R. Desmartin,G。O。Passmore,E。Komendantskaya和M. Daggit。CheckInn:Imandra中的范围范围神经网络验证。在第2022页中:第24届国际宣言节目原则和实践研讨会,佐治亚州第比利斯,9月20日至2022年,第3:1-3:14页。ACM,2022。S. Grigorescu,B。Trasnea,T。Cocias和G. Macesanu。对自动驾驶的深度学习技术的调查。Field Robotics Journal,37(3):362–386,2020。ISSN 1556-4967。W. A.Hunt,M。Kaufmann,J。S。Moore和A. Slobodova。 使用ACL2进行工业硬件和软件验证。 皇家学会的哲学交易A:数学,物理和工程科学,375(2104):20150399,2017年9月。 O. Isac,C。W。Barrett,M。Zhang和G. Katz。 通过证明生产的神经网络验证。 2022计算机辅助设计(FMCAD)中的形式方法,第38-48页,2022年。 K. D. Julian,J。Lopez,J。S. Brush,M。P. Owen和M. J. Kochenderfer。 飞机避免碰撞系统的政策压缩。Hunt,M。Kaufmann,J。S。Moore和A. Slobodova。使用ACL2进行工业硬件和软件验证。皇家学会的哲学交易A:数学,物理和工程科学,375(2104):20150399,2017年9月。O. Isac,C。W。Barrett,M。Zhang和G. Katz。通过证明生产的神经网络验证。2022计算机辅助设计(FMCAD)中的形式方法,第38-48页,2022年。K. D. Julian,J。Lopez,J。S. Brush,M。P. Owen和M. J. Kochenderfer。 飞机避免碰撞系统的政策压缩。K. D. Julian,J。Lopez,J。S. Brush,M。P. Owen和M. J. Kochenderfer。飞机避免碰撞系统的政策压缩。2016 IEEE/AIAA 35届数字航空电子系统会议(DASC),第1-10页,2016年9月。K. Kanishev。 imandra界面到机器人OS:第一部分I. https://medium.com/imandra/imandra-intra-intra-intra-intra-intra-intra-intra-intra-os-part-os-part-i-9f388888888888888888c5c3a1。 G. Katz,C。W。Barrett,D。L。Dill,K。Julian和M. J. Kochenderfer。 Reluplex:用于验证深神经网络的有效SMT求解器。 在R. Majumdar和V. Kuncak中,编辑,计算机辅助验证-29届国际会议,2017年,德国海德堡,2017年7月24日至28日,会议记录,第一部分,计算机科学讲义的第10426卷,第97-117页。 Springer,2017年。 G. O. Passmore。 在金融算法的形式方法的工业化中学到的一些经验教训。 在M. Huisman,C.Păsăreanu和N. Zhan中 Springer International Publishing。 ISBN 978-3-030-90870-6。 C. Szegedy,W。Zaremba,I。Sutskever,J。Bruna,D。Erhan,I。J。Goodfellow和R. Fergus。 神经网络的有趣特性。 Corr,2013年12月。K. Kanishev。imandra界面到机器人OS:第一部分I. https://medium.com/imandra/imandra-intra-intra-intra-intra-intra-intra-intra-intra-os-part-os-part-i-9f388888888888888888c5c3a1。G. Katz,C。W。Barrett,D。L。Dill,K。Julian和M. J. Kochenderfer。 Reluplex:用于验证深神经网络的有效SMT求解器。 在R. Majumdar和V. Kuncak中,编辑,计算机辅助验证-29届国际会议,2017年,德国海德堡,2017年7月24日至28日,会议记录,第一部分,计算机科学讲义的第10426卷,第97-117页。 Springer,2017年。 G. O. Passmore。 在金融算法的形式方法的工业化中学到的一些经验教训。 在M. Huisman,C.Păsăreanu和N. Zhan中 Springer International Publishing。 ISBN 978-3-030-90870-6。 C. Szegedy,W。Zaremba,I。Sutskever,J。Bruna,D。Erhan,I。J。Goodfellow和R. Fergus。 神经网络的有趣特性。 Corr,2013年12月。G. Katz,C。W。Barrett,D。L。Dill,K。Julian和M. J. Kochenderfer。Reluplex:用于验证深神经网络的有效SMT求解器。在R. Majumdar和V. Kuncak中,编辑,计算机辅助验证-29届国际会议,2017年,德国海德堡,2017年7月24日至28日,会议记录,第一部分,计算机科学讲义的第10426卷,第97-117页。Springer,2017年。G. O. Passmore。在金融算法的形式方法的工业化中学到的一些经验教训。在M. Huisman,C.Păsăreanu和N. Zhan中Springer International Publishing。ISBN 978-3-030-90870-6。 C. Szegedy,W。Zaremba,I。Sutskever,J。Bruna,D。Erhan,I。J。Goodfellow和R. Fergus。 神经网络的有趣特性。 Corr,2013年12月。ISBN 978-3-030-90870-6。C. Szegedy,W。Zaremba,I。Sutskever,J。Bruna,D。Erhan,I。J。Goodfellow和R. Fergus。神经网络的有趣特性。Corr,2013年12月。
15 Julian Fraillon等人,“ 2018年国际国际计算机和信息素养研究 - 评估框架”; Olney和Bakhtiari,“评估具有低识字能力的成年人的计算机识字”;约翰逊(Johnson),巴塞洛缪(Bartholomew)和米勒(Miller),“改善商业管理专业的计算机素养”。 16 Kritzinger和Von Solms,“家庭用户的网络安全”;哈德灵顿,“网络安全的人为因素;检查互联网成瘾,冲动性,对网络安全的态度和有风险的网络安全行为之间的联系”;考德威尔(Caldwell),“使安全意识培训工作”;雷迪(Reddy)和雷迪(Reddy),“对网络安全挑战及其对最新技术的新兴趋势的研究。”
Shelter Valley 微电网项目 - 平整/植被清理工作通知 2024 年 8 月 12 日 作为圣地亚哥天然气与电力公司 (SDG&E®) 持续努力降低野火风险和恶劣天气条件下公共安全断电 (PSPS) 的影响的一部分,SDG&E 正在位于加利福尼亚州朱利安的 Shelter Valley 社区安装微电网。微电网是 SDG&E 野火缓解计划 (WMP) 中采取的众多举措之一,旨在提高野火安全性和 PSPS 缓解措施。在 PSPS 活动期间安装太阳能和/或电池为主要社区设施提供服务将提高该地区的弹性。Shelter Valley 微电网项目包括安装带有电池储能和太阳能光伏板 (PV) 的微电网。微电网的建设要到明年大约 2025 年第三季度才会开始,届时将向您发送额外的通知信。但是,为了为未来的微电网建设做好项目现场准备,从下个月开始,工作人员将在项目现场进行平整和植被清理工作。工作活动包括使用平整和清理场地所需的重型建筑机械,这些机械将保留在 SDG&E 的土地范围内。 Shelter Valley 微电网项目 - 场地准备工作详情*:预计时间:大约从 9 月初开始,到 2025 年 1 月左右。位置:在 SDG&E 拥有的土地上,位于加利福尼亚州朱利安的幸运魔鬼小径以南,大南部陆上舞台路线西侧的道路后面。工作日和时间:周一至周五,上午 7:00 至下午 5:00;可能会延长
非常感谢以下审阅者的评论和建议:Hashim Abbas Syed、Roar Adland、Stefanos Alexopoulos、Jason Angelopoulos、Tracy Chatman、Trevor Crowe、Neil Davidson、Juan Manuel Díez Orejas、Mahin Faghfouri、Mike Garrat、Nadia Hasham、Joe Hiney、Julian Hoffmann Anton、Onno Hoffmeister、Roel Janssens、Lars Jensen、Björn Klippel、Eleni Kontou、Juan Manuel、Antonis Michail、Turloch Mooney、Richard Morton、Plamen Natzkoff、Jean-Paul Rodrigue、Peter Sand、Torbjorn Rydbergh、Alastair Stevenson、Stelios Stratidakis、Christa Sys、Antonella Teodoro 和 Ruosi Zhang。国际航运商会的专家审阅了第 2 章。
衷心感谢以下审阅者提出的意见和建议:Hashim Abbas Syed、Roar Adland、Stefanos Alexopoulos、Jason Angelopoulos、Tracy Chatman、Trevor Crowe、Neil Davidson、Juan Manuel Díez Orejas、Mahin Faghfouri、Mike Garrat、Nadia Hasham、Joe Hiney、Julian Hoffmann Anton、Onno Hoffmeister、Roel Janssens、Lars Jensen、Björn Klippel、Eleni Kontou、Juan Manuel、Antonis Michail、Turloch Mooney、Richard Morton、Plamen Natzkoff、Jean-Paul Rodrigue、Peter Sand、Torbjorn Rydbergh、Alastair Stevenson、Stelios Stratidakis、Christa Sys、Antonella Teodoro 和 Ruosi Zhang。国际航运商会的专家审阅了第 2 章。
致谢:我们感谢 Nick Eyre、Sam Fankhauser、Julian Garnsey、Thomas Morstyn、Richard Nourse 和 James Samworth 提供的极其有用的审稿意见。我们还感谢 Martin Anderson、Ben Brooks、Adam Bruce、John Feddersen、Tom Harrison、Richard Howard、Lars Holm、Ole Stobbe 和 Christopher Vogel 对研究各个部分提供的有益评论、意见和批评。我们非常感谢 Lucy Erickson、Thomas Pilsworth、Liliana Resende、Jennifer Sabourin 和 Anupama Sen 提供的后勤和通讯支持。我们感谢史密斯企业与环境学院提供的资金支持。Brian O'Callaghan 也感谢 Rhodes Trust 的支持。所有错误和遗漏的责任由作者承担
我们还要感谢 Craig Moran 和 Bryan Wiley 在整个审查过程中的卓越领导和坚定承诺,以及跨司法管辖区的 CRR 工作组、悉尼大学商学院运输和物流研究所创始主任 David Hensher 教授和 Pillar Strategy UK 合伙人 Nick Patchett 的巨大贡献。最后,我们要感谢由 Ian Clarke 领导的德勤团队的工作,其中包括 Jamye Harrison、Ric Simes、Roshan Mendis、Eamon McGinn、Konrad Gebels、Michelle Mountford、Kiril Alampieski、Sara Ma、Lucy Gregory、Irina Dima、John Vargas、Julian Grimm、Jason Qu、Shivana Thiru-Moorthy、Roger Dong、Johnny Han、Simon Dixon 和 Warwick Goodall。