速度:海平面最大巡航速度 109 节,7000 英尺 75% 功率,106 节巡航:建议使用稀薄混合气,并预留燃油余量用于发动机启动、滑行、起飞、爬升,并以 45% 功率保持 45 分钟储备。7000 英尺 75% 功率 22.5 加仑可用燃油 7000 英尺 75% 功率 35 加仑可用燃油 10,000 英尺最大航程 22.5 加仑可用燃油 10,000 英尺最大航程 35 加仑可用燃油 海平面爬升率 实用升限 起飞性能:地面滑行总距离 50 英尺障碍物 着陆性能:地面滑行总距离 50 英尺障碍物 失速速度 (CAS):襟翼收起,动力关闭 襟翼放下,动力关闭 最大重量 标准空重:通勤者通勤者 II 最大有用载荷:通勤者通勤者 II 行李限额 机翼负载:磅/平方英尺 功率负载:磅/马力 燃油容量:标准油箱总数 远程油箱。油容量 发动机:Teledyne Continental 100 BHF,2750 RPM 螺旋桨:固定螺距,直径
Sintavia 目前正在与 KBM 合作测试钝化粉末冷凝液的替代方案,以便能够重新使用和/或回收金属粉末。这些替代方案之一是将粉末冷凝液与 KBM 确定和供应的树脂混合。这种混合物将钝化冷凝液,使其能够在没有任何危险风险的情况下运输,此时 KBM 将能够将树脂与金属粉末分离,回收金属以供将来使用。
该项目旨在释放使用公民科学生物多样性数据作为循证决策,从肯尼亚和尼日利亚开始,并扩展到其他东非和西非国家。为了实现这一目标,该项目利用了肯尼亚鸟类地图(KBM)和尼日利亚鸟类地图集项目(NIBA) - 两个长期的公民科学鸟类映射项目 - 至:1)公民科学项目和决策者的经理能力(从公民社会和政府中绘制)在公民科学数据中如何有效地用于决策。通过两个实践培训课程,该项目有助于解决a)分析公民科学数据和解释结果的能力,以证明生物多样性和鸟类如何应对环境威胁,例如土地使用和气候变化,以及在倡导和沟通方面的疲软和沟通方面的弱点和沟通方式,以说明环境和报告环境的变化以及对生物学趋势的解释正确。与KBM和NIBA合作的利益相关者确定了两个容量差距,因为它阻碍了非洲的公民科学数据和保护管理的证据。
如果疫苗排除操作错误,则可能无法撤消 问题 ID:59508 受影响的版本 NextGen® Ambulatory EHR v.5.8 至 v.5.8 UD2 与 NextGen® Ambulatory KBM v.8.3 及更高版本 问题 NextGen Healthcare 已发现一个问题,即没有选项可以撤消错误完成的疫苗排除。 示例 在此示例中,用户创建一个新患者或打开一个已经接种过疫苗的现有患者并创建新的诊疗。用户启动订单模块并导航到免疫接种选项卡。用户选择一个疫苗组并单击排除以启动疫苗排除表单模板。用户从可排除的疫苗列表中选择所有疫苗,在注释字段中输入排除详细信息,然后单击保存并关闭。用户注意到疫苗被错误排除,单击排除,并注意到没有选项可以撤消排除。用户导航到“创建新的免疫”模板并注意到错误排除的疫苗不可用,并且系统显示一条错误消息,提示当前患者在选择该疫苗时被排除在外。
研究出版物(2020-22) 1. Karthik Rao MC、Rashmi L Malghan、Arun Kumar Shettigar、Shrikantha S Rao 和 Mervin A Herbert(2022)反向传播算法在基于神经网络的 AISI 316 面铣削低温加工技术识别响应中的应用,澳大利亚机械工程杂志,20:3,698-705,DOI:10.1080/14484846.2020.1740022 2. B. Mukherjee、KBM Swamy 和 S. Sen,“对静电梳状驱动 MEMS 执行器中减少不良梁弯曲的新分析”,IEEE 仪器和测量学报,第 69 卷,第 1 期。 2,第 488-500 页,2020 年 2 月 3. M Manvi、KBM Swamy,“基于微电子材料、微加工工艺、微机械结构配置的 MEMS 刚度评估:综述”,微电子工程,第 263 卷,2022 年,111854 4. Yashas M;Do Rosario Carvalho AD;Navin Karanth P,“Desai V. 气动肌肉执行器性能分析测试台的设计和制造”,机械工程讲义,DOI:10.1007/978-981-15-4739-3_3,第 23 卷,第 33-45 页,2021 年。 5. Mohith S;Upadhya AR;Navin KP;Kulkarni SM;和 Rao M,“精密运动压电执行器及其应用的最新趋势:综述”,智能材料与结构,DOI:10.1088/1361-665X/abc6b9,第 30 卷,第 13002 号,2021 年。6. S. Kumawat、S. Bhaktha 和 KV Gangadharan,“通过双齿开关磁阻电机提高扭矩性能:一种新方法”,2021 年。doi:10.1109/IPRECON52453.2021.9640842。7. UR Poojary 和 KV Gangadharan,“磁流变弹性体的频率、磁场和应变相关响应的材料建模”,材料科学杂志,第 56 卷,第 13002 号。 28,第 15752 15766 页,2021 年,doi:10.1007/s10853-021-06307-0。8. S. Mohith、N. Karanth P、SM Kulkarni、V. Desai 和 SS Patil,“用于生物医学应用的具有中心激励和环形激励的压电驱动无阀微泵性能比较”,智能材料与结构,第 30 卷,第 10 期,2021 年,doi:10.1088/1361-665X/ac1dbe。 9. KN Ravikumar、CK Madhusudana、H. Kumar 和 KV Gangadharan,“使用离散小波变换特征和 K 星算法对内燃机 (IC) 变速箱中的齿轮故障进行分类”,《工程科学与技术》,国际期刊,第 30 卷,2022 年,doi:10.1016/j.jestch.2021.08.005。10. M. S、NK P 和 SM Kulkarni,“环形激励凸起隔膜的分析以提高机械微泵的性能”,《传感器和执行器 A:物理》,第 335 卷,2022 年,doi:10.1016/j.sna.2022.113381。 11. Subramanya R Prabhu、Arun Shettigar、Mervin A Herbert 和 Shrikantha S Rao (2022) 机器变量对 AA6061/TiO2 摩擦搅拌焊缝微观结构和力学性能的影响,材料与加工技术进展,DOI:10.1080/2374068X.2022.2094072。12. H. Nejkar 和 KBM Swamy,“天然增强复合材料弹性特性的理论估计——比较分析”,IOP Conf. Ser. Mater. Sci. Eng.,第 1248 卷,第 012083 页,2022 年,doi:10.1088/1757-899X/1248/1/012083。13. Allien V;Kumar H;和 Desai V,“使用多属性决策进行自由振动分析和高强度和刚度复合材料的选择”,国际材料研究杂志,DOI:10.3139/146.111879,第 112 卷,第 189-197 页,2021 年。14. Rao M;Malghan RL;Shettigar AK;以及 Herbert MA,“Rao SS,低温加工技术相对于 SS316 无冷却液和有冷却液加工的优势”,《工程研究快报》,DOI:10.1088/2631-8695/abecd6,第 3 卷,第 15040 号,2021 年。