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年报
尽管 2023 年的年度交付量没有创下任何纪录，但这一年仍然以峰值收官。12 月，交付量创下了纪录，单月交付量不少于 11.1 BCM（121.7 TWh）。这是有史以来单月从 NCS 向欧洲运输的最大天然气量。交付记录背后的一个重要驱动因素是，秋季在 Kollsnes 加工厂完成了一项重要且成功的项目，以提高稳健性和产能。仅产能增加一项就意味着每年额外增加 46 TWh 的潜力，即增加 8%。管理该项目的 Gassco 和负责执行该项目的 Kollsnes TSP、Equinor 做出了出色的工作。这项工作有助于加强挪威作为欧洲可靠天然气供应商的地位，因此对欧洲大陆的能源供应安全做出了重要贡献。
政策简介
工业排放点源的碳捕获和存储（CCS）是实现净为零二氧化碳（CO 2）目标的潜在工具之一。但是，发射点源和存储地层通常彼此遥远，这需要有能力的CO 2运输基础设施。虽然管道运输有望在CO 2的高和稳定流量的高成本中，但船舶运输可能更昂贵，但在运输数量和存储位置方面也更加灵活。在这里，我们提出了一个混合整数编程（MIP）模型，为CCS供应链设计问题（CCS-SCDP）提供决策支持，目的是最大程度地降低总供应链成本。我们将模型应用于四个未来的CO 2供应方案，从德国工业来源捕获CO 2，并将其带到挪威科尔斯内斯市的北极光卸载端口，以存放在海底地质地层中。我们的分析表明，如果年度捕获量增加，则总供应链成本的运输成本比例从22％下降到10％。对于低捕获量，基于船舶的解决方案更便宜，而离岸管道解决方案则最适合较大的捕获量。因此，基于管道的解决方案中规模经济的潜在收益必须与CCS供应链投资决策中的潜在锁定效应保持平衡。