XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemKoso
直升机 (FCL 2) - 科索沃民航局
当局 – 指科索沃共和国民航局，私人飞行员执照教学设施（PPL 设施） – 按照 JAR-FCL 2.125，获得授权开展获取私人飞行员执照的专业培训的法人实体，飞行训练组织（FTO） – 获得授权开展获取飞行员执照和授权的专业培训的法人实体，JAA 成员国 – 签署关于制定、接受和实施联合航空要求的协议，该协议于 1990 年 9 月 11 日在塞浦路斯签署，联合航空当局（JAA） – 欧洲民航会议（ECAC）的附属机构，由负责为成员国颁布民航领域法规的机构代表组成，联合航空要求 - 飞行机组人员许可（JAR FC L） – 关于获取机组人员执照和授权的条件和程序的航空法规。 JAR-FCL 2 包含有关飞行机组成员（直升机飞行员）许可的规定，飞行员执照（直升机）——持有人可以根据执照中规定的授权和所持执照类型执行直升机飞行机组成员职责的文件，类型等级培训组织 (TRTO)——获得类型授权的法人实体，
科索沃/盟军行动后续报告
科索沃战役不是一场传统的军事冲突。在“盟军行动”中，没有大规模军事力量的直接冲突。在整个冲突期间，米洛舍维奇无法有效对抗北约的军事行动（尽管大量地对空导弹和防空炮火对盟军飞行员构成的持续威胁是巨大的）。因此，他选择主要通过间接手段进行战斗：对科索沃平民使用恐怖手段；试图利用联盟对减少平民伤亡和附带损害的重视；制造大量难民潮以引发人道主义危机；以及开展虚假信息和宣传活动。在军事上，米洛舍维奇的部队分散在平民中，并利用分散的轻步兵和警察部队的小规模特征。他们隐藏了许多更先进的军事武器，并通过“打了就跑”的战术，保持了地对空导弹防御系统基本完好无损。尽管采取了这些策略，北约的军事努力仍然取得了胜利，在这一过程中几乎没有遭受损失。