日本烟草公司(JT)是一家总部位于日本东京的全球公司。它列在东京证券交易所的主要部分(股票:2914.T)。JT集团在全球拥有大约53,000名员工和62个工厂,分为三个业务领域:烟草,制药和加工食品。在烟草业务中,最大的细分市场在130多个市场中出售,其旗舰品牌包括温斯顿,骆驼,梅维斯和LD。该集团致力于投资减少风险产品,并在其Ploom品牌下销售其加热的烟草产品。消费者,股东,员工和社会是JT集团所有活动的核心的四个利益相关者群体(4s)。受到其“充实时刻,丰富生活的目的”的启发,该小组旨在确保长期对其利益相关者的可持续和宝贵贡献。除了我们的三个业务部门外,该目标还得到了JT集团的公司研发计划D-LAB的支持,该计划还设立了搜索和创建附加价值的商机。有关更多信息,请访问https://www.jt.com/。
摘要 - 提出了通过闭环机器学习的低地球轨道(LEO)卫星轨道预测的框架。通过改进地面车辆的导航,与使用简化的一般扰动4(SGP4)Orbit Orbit Expagator相比,使用“非合作” LEO卫星信号来证明该框架的功效,并通过“非合作” LEO卫星信号导航。该框架称为LEO-NNPON(具有机会性导航的NN预测),假定以下三个阶段。(i)LEO卫星第一通过(跟踪):具有其位置提取物测量值的陆地接收器(伪造,载波相位和/或多普勒)从接收到的Leo卫星的信号中,使其能够估算到达的时间。LEO卫星的状态用SGP4传播的两行元素(TLE)数据初始化,随后在卫星可见性期间通过扩展的Kalman滤波器(EKF)估算。(ii)未观察的LEO卫星(预测):在估计的ephemerides上对具有外源输入(NARX)NN的非线性自回归进行了训练,并用于传播Leo卫星的轨道,以期在此期间不观察卫星。(iii)LEO卫星第二通道(导航):配备LEO接收器的地面导航器(例如,车辆),从Leo卫星的下链路信号中提取导航可观察到可观察到的可观察到的可观察到的可观察到的导航器。这些导航可观察物用于以紧密耦合的方式(例如,通过EKF)以紧密耦合的方式帮助导航器安装的惯性测量单元(IMU)。LEO卫星状态是从NN预测的胚层获得的。提出了装有工业级IMU导航4.05 km的地面车辆的实验结果,并提供了来自两个Orbcomm卫星的信号。比较了三个车辆导航框架,所有车辆导航框架都用全球导航卫星系统(GNSS) - 惯性导航系统(INS)位置和速度解决方案进行初始化。 (ii)使用SGP4传播的Leo Esphemerides的Leo-Aided Ins; (iii)与狮子座的狮子座。独立的三维(3-D)位置根平方(RMSE)为1,865 m,而SGP4的Leo Aided INS为175.5 m。 Leo-Nnpon的Leo Aided Ins为18.3 m,证明了拟议框架的功效。
•RAD测试样品(在TID测试期间运行)•被动样本作为冷备用(未安装)•在TID测试之前,对两个样品进行了100%NAND ECC筛查。•Micron 64L 3D TLC(SLC模式)•偏置和操作的Micron and One合作效果很好,并表现良好,直到测试结束 - 40Krad(SI)(SI)与LEO的长达10年的任务相对应。
AD 保留给州 ACFT、基于 CIV 的 ACFT 以及基于 La Llagonne La Quillane 的 AD 的 ACFT。在以下条件下,其他 ACFT 可以访问 AD:机长必须: - 持有“山地”资格, - 或持有有效的场地资格(在飞行日志中输入提及) 此外,如果 ACFT 不是基于 AD 或 La Llagonne La Quillane 的 AD,机长必须从山地飞行中心 (CVM) 负责人处获得着陆授权。山地飞行中心 (CVM) 提供的型号 ACFT MIL:LDG 受 OPS、PN 24HR 的 PPR 约束 禁止未配备无线电的 ACFT 使用 AD 禁止非多轴 ULM 使用 AD 禁止除飞行安全外的滑翔机使用 AD 禁止超轻型滑翔机 (PUL) 使用 AD
政府机构推动了科学领域对太空数据中心的大部分需求,因为他们执行了大多数重大科学任务。例如,ESA 正在研究在太空中实施人工智能和云计算的方法,以提高其卫星的自主性和灵活性。在国际空间站上托管数据中心将成为不久的将来该领域的关键用例。LEOcloud 正在探索这一点,并计划在 2025 年将其数据中心发送到国际空间站。Lonestar Data Holdings 是第一家将其灾难恢复数据中心发送到月球的商业参与者,它计划在月球上和周围创建一个数据中心架构。从长远来看,月球任务数量的增加以及相关生成的大量数据将推动对太空云计算的需求。然而,NASA 的火星样本返回 (MSR) 等任务的预算削减可能会导致延误和额外成本,从而使这些任务的可能性面临风险。
Leonardo 致力于保持员工与管理层之间双向沟通的动态渠道,以确保他们的工作文化能够随着员工不断变化的优先事项和需求而发展。Leonardo 在公司内部和公共领域高度重视多元化,这反映在这一点上。例如,包容性和多样性 (I&D) 主题的帖子占公司在 LinkedIn 上的外部输出的 20%。与此同时,公司还开展了大量内部计划和持续的员工意识活动。这些活动包括现场展台和展览、“午餐和学习”课程以及参与外部公共活动,以支持来自不同社区的员工。
Infinity Avionics 为全球太空任务提供经过太空飞行验证和辐射测试的传感器和处理器子系统。此外,Infinity Avionics 还提供咨询服务,以设计和交付定制传感器有效载荷,从而及时满足客户的任务要求。
Leonardo致力于减少其在价值链中的温室气体排放。直接和间接排放(范围1和2)通过提高操作效率和其他脱碳活性而降低。该小组还通过在支持供应商的脱碳路线图和开发对气候和生态系统影响下的产品中发挥积极作用来解决其他排放(范围3)。与SBTI(基于科学的目标计划)验证的目标相一致的气候战略的基础是投资决策和财务计划的基础,这些决策和财务计划考虑到了与环境和气候相关的参数。
Ashley Carlton、Rachel Morgan、Whitney Lohmeyer 和 Kerri Cahoy,“遥测故障检测算法:航天器监测和空间环境传感的应用”,《航空信息系统杂志》第 15 卷,第 5 期,2018 年 5 月,第239-252 页。