停机位的使用 20.2 停机位的使用 20.2 商业航空停机坪 20.2.1 PRKG 商业航空 20.2.1 D1:ACFT 最大翼展为 29 米。 D1:MAX翼展为29米的飞机。 D2、D3、D31、D4:ACFT,最大翼展 36 米。 D2、D3、D31、D4:最大翼展为36米的飞机。当 D31 和 D4 空闲时,D3 可用。当 D31 和 D4 空闲时,D3 可用。 D3 空闲时 D31 可用。 D3 空闲时 D31 可用。通用航空停机坪 20.2.2 PRKG 通用航空 20.2.2 从 SS 到 SR,除救护车和 MEDEVAC 外,通用航空停机坪上禁止飞机起降。从 SS 到 SR,除 SAMU 和 EVASAN 外,通用航空交通区域禁止飞机起降。 C1、E2:ACFT,最大翼展31米。 C1、E2:MAX翼展为31米的飞机。 C2:ACFT,最大翼展43米。 PRKG 代表 A 400 M、C 130 的强制性要求,在 C1 和 C3 空闲时可用。 C2:最大翼展为43米的飞机。 A 400 M、C 130 的强制停车位,在 C1 和 C3 空闲时可用。 C3:直升机停机坪。 C3:直升机停机位。 C3、E5:MAX 翼展为 24 米的 ACFT C3、E5:MAX 翼展为 24 米的飞机。 E1、E3、E4、G1、G4、G5、G6、G7、G8:ACFT,最大翼展 14 米。 E1、E3、E4、G1、G4、G5、G6、G7、G8:最大翼展为 14 米的飞机。 E6、G2、G3:ACFT,最大翼展12米。 E6、G2、G3:最大翼展为12米的飞机。
当顺风速度达到 5 kt 时,QFU 23 是首选。 05/23 跑道已用尽侧风分量 15Kt。巡回训练和/或资格飞行:这种类型包括仪表进近程序或连续目视巡回飞行的重复训练。为了尊重环境,禁止环路飞行,除非提前 48 小时向机场负责人提出合理请求并获得特别授权。对授权航班施加的条件: - 可能的时间:周一/周五:当地时间 08:00 至 20:00;周六/周日/节假日:禁止。 - 授权飞行: • 将遵循控制机构规定的具体程序,包括在复飞期间强制应用抗噪音程序; • 将优先使用23号跑道(QFU23)。只有 A 类和 B 类飞机可以使用 29 号跑道 (QFU29)。
亲爱的大学生归纳联系,即将开始的新学年,我想寻求您的帮助,以警告学生有关与电动自行车电池相关的火灾危险。我们注意到,您的一些国际学生居住在纽汉姆市的伦敦自行车,纽汉姆自行车发生了越来越多的自行车火灾,导致学生流离失所。我们正在与伦敦消防队,东伦敦大学和纽汉姆社区项目密切合作,以提高消防安全意识 - 我们想请您与所有学生提高对这个问题的认识。用电子自行车和电子示波器中使用的锂电池可以猛烈燃烧,造成大火,使生命处于危险之中。今年首都,伦敦消防队平均每两天被召集一次电子自行车或电子骑手大火。
特殊说明 AD 的使用条件 禁止在 1000 英尺以下全天候飞越 AD ASFC AD 仅供配备无线电的 ACFT 使用 AD 列表 3 供限制使用 ACFT CIV 的限制:经授权,提前 5 个工作日通知,由指挥 BA709 的上校通过基地运营办公室(BOB)通知 PPR 编号必须出现在 FPL 的第 18 框中 RWY 05/23 涂层限制为 15 kt 侧风,由 ACB de Cognac 运营的 ACFT:通过 BOB 或飞行指挥员向活动支援组指挥官发出的 PPR ACFT MIL:通过基地运营办公室(BOB)或 DV 向活动支援组指挥官发出的 PPR PPR NR 必须出现在 FPL 的第 18 框中 训练任务 顶部 底部 顶部和与 COGNAC APP 一起在该地区执行工作任务,须经值班领队 05 45 32 73 06 – 811 709 7306 – 811 579 5001 跑道 05/23 已铺设,限制为 20 kt 侧风湿跑道和 25 kt 干跑道。OBST 钻的 TKOF 孔: - 出发跑道 23,THR 05: - OBST BG950,道路轨距 ALT = 101 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 05,THR 23: - OBST BG951,道路轨距 ALT = 114 英尺 - 出发跑道 26,THR 08: - OBST BG952,道路轨距 ALT = 103 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 08,THR 26: - OBST 围栏障碍物刺穿的 LDG 孔: - 到达 RWY 05、THR 05:OBST 树木 障碍物刺穿的侧面: - RWY 05/23: - OBST BG927,树木 ATL = 149 英尺 - OBST BG926,树林 ATL = 147 英尺
特殊说明 AD 的使用条件 禁止在 1000 英尺以下全天候飞越 AD ASFC AD 仅供配备无线电的 ACFT 使用 AD 列表 3 供限制使用 ACFT CIV 的限制:经授权,提前 5 个工作日通知,由指挥 BA709 的上校通过基地运营办公室(BOB)通知 PPR 编号必须出现在 FPL 的第 18 框中 RWY 05/23 涂层限制为 15 kt 侧风,由 ACB de Cognac 运营的 ACFT:通过 BOB 或飞行指挥员向活动支援组指挥官发出的 PPR ACFT MIL:通过基地运营办公室(BOB)或 DV 向活动支援组指挥官发出的 PPR PPR NR 必须出现在 FPL 的第 18 框中 训练任务 顶部 底部 顶部和与 COGNAC APP 一起在该地区执行工作任务,须经值班领队 05 45 32 73 06 – 811 709 7306 – 811 579 5001 跑道 05/23 已铺设,限制为 20 kt 侧风湿跑道和 25 kt 干跑道。OBST 钻的 TKOF 孔: - 出发跑道 23,THR 05: - OBST BG950,道路轨距 ALT = 101 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 05,THR 23: - OBST BG951,道路轨距 ALT = 114 英尺 - 出发跑道 26,THR 08: - OBST BG952,道路轨距 ALT = 103 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 08,THR 26: - OBST 围栏障碍物刺穿的 LDG 孔: - 到达 RWY 05、THR 05:OBST 树木 障碍物刺穿的侧面: - RWY 05/23: - OBST BG927,树木 ATL = 149 英尺 - OBST BG926,树林 ATL = 147 英尺