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F-35B 首次海上试验演示摘要
帕塔克森特河 F-35 综合测试部队 (ITF) 的试飞员计划在实验试飞员协会 (SETP) 东海岸研讨会上就 2011 年 10 月在黄蜂号 (LHD-1) 上进行的 F-35B 初始舰船试验的计划和执行情况进行演讲。在试验期间，两架 F-35B (BF-2 和 BF-4) 完成了 72 次短距起飞 (STO) 和垂直着陆 (VL)，同时评估了 F-35B 在 LHD 上的可维护性。最终，所有舰载包络扩展目标均已实现，包括在测试的环境条件和着陆点内清除与 AV-8B 一样强大的 STO 和 VL 风包络。船舶试验是帕塔克森特河 ITF、USS Wasp 和海军海上系统司令部 (NAVSEA) 共同努力的结果，需要搭载近 250 名人员和 140,000 磅专业支持设备。完成试验需要一年多的详细规划。试验的独特元素如下所列，将在演示期间进行讨论：
公共供水系统的能力开发策略
Act 399 Michigan Safe Drinking Water Act, 1976 PA 399, as amended AL Action Level AMP Asset Management Program AWWA American Water Works Association CA Capacity Assessment CDP Capacity Development Program CIP Capital Improvement Plan CP Capacity Plan CWS Community Water Supply CCR Consumer Confidence Report DWSRF Drinking Water State Revolving Fund DWEHD Drinking Water and Environmental Health Division ED-9 Executive Directive No.2021-9（2022年11月4日）埃格密歇根州环境部，大湖区和能源ETT执行目标工具LHD当地卫生部门MCL最大污染物MRWA MRWA MINWA MICWA MICHIGAN RURAL WATER ASSICY PWSS公共供水监督RCAP农村社区援助计划SDWA联邦安全饮用水ACT SWA来源水评估SWP SWP水源水保护技术援助TMF技术，管理和金融TNCWS暂时性非社交性水供应TT处理技术用途
NCIP 覆盖标准 – 2024 年 9 月生效第 77 页 ...
本文件旨在区分北卡罗来纳州的哪些人群有资格接种北卡罗来纳州免疫计划 (NCIP) 的疫苗。“州供应”计划有两个 (2) 组成部分：1) 儿童疫苗 (VFC) 和 2) 成人疫苗 (VFA) 317。VFC 计划根据免疫实践咨询委员会 (ACIP) 的建议，为从出生到 18 岁的符合条件的儿童免费提供疫苗。这包括没有保险、保险不足、符合医疗补助条件的儿童以及美洲印第安人或阿拉斯加原住民。VFA 317 计划支持对没有保险和保险不足的成人以及覆盖标准中概述的少数其他特定患者群体（即出生剂量的乙肝疫苗）进行免疫接种。医疗保健提供者必须为那些希望接种疫苗但不受此覆盖标准覆盖的人群使用私人购买的疫苗。有关每种疫苗的当前建议的问题可以在以下网址找到：https://www.cdc.gov/acip-recs/hcp/vaccine-specific/?CDC_AAref_Val=https://www.cdc.gov/vaccines/hcp/acip-recs/index.html。当特定于其设施的疫苗使用情况时，会在整个过程中注明地方卫生部门 (LHD)、联邦合格医疗中心 (FQHC)、农村卫生诊所 (RHC) 和成人疫苗 (VFA) 317 提供者。
第 58 版 NAMTS 新闻 2024 年 1 月_FINAL.pub
封面上（从上到下）：1) 2012 年 5 月 8 日，两栖运输船坞舰 USS New Orleans（LPD 18）（前部）、两栖攻击舰 USS Makin Island（LHD 8）和两栖船坞登陆舰 USS Pearl Harbor（LSD 52）穿越印度洋。马金岛两栖战备大队部署到美国第 7 舰队作战区。（照片由海军上将 John Lill 拍摄。）2) 被分配到 ER09 损害控制海军上将工作中心的 USS Harpers Ferry（LSD 49）DCFN Joshua Neu 和 OS3 Del Dennis 准备在 2023 年 8 月 2 日安装防水门。这扇新装修的门将升级其铰链组件。 （照片由 Ramir Pulido 拍摄。）3) GSM1 Jason Kocher、GSM2 Sagar Patel 和 GSM1 Noel Dionicio 于 2023 年 9 月 7 日在 USS Wayne E. Meyer (DDG 108) 上安装 GTG。 （照片由 GSM1 Joseph Pennington 拍摄。）4) 乔治·H·W·布什号航空母舰 (CVN 77) 工作中心主管 EM2 Josh Roman 监督 EM2 John Walsh 在最近的部署中在 440v 三相电动机中铺设 alpha 相线圈。 （照片由 EM3 Kevin Vicentesolis 拍摄。）
第 58 版 NAMTS 新闻 2024 年 1 月_FINAL.pub
封面上（从上到下）：1) 2012 年 5 月 8 日，两栖运输船坞舰 USS New Orleans（LPD 18）（前部）、两栖攻击舰 USS Makin Island（LHD 8）和两栖船坞登陆舰 USS Pearl Harbor（LSD 52）穿越印度洋。马金岛两栖战备大队部署到美国第 7 舰队作战区。（照片由海军上将 John Lill 拍摄。）2) 被分配到 ER09 损害控制海军上将工作中心的 USS Harpers Ferry（LSD 49）DCFN Joshua Neu 和 OS3 Del Dennis 准备在 2023 年 8 月 2 日安装防水门。这扇新装修的门将升级其铰链组件。 （照片由 Ramir Pulido 拍摄。）3) GSM1 Jason Kocher、GSM2 Sagar Patel 和 GSM1 Noel Dionicio 于 2023 年 9 月 7 日在 USS Wayne E. Meyer (DDG 108) 上安装 GTG。 （照片由 GSM1 Joseph Pennington 拍摄。）4) 乔治·H·W·布什号航空母舰 (CVN 77) 工作中心主管 EM2 Josh Roman 监督 EM2 John Walsh 在最近的部署中在 440v 三相电动机中铺设 alpha 相线圈。 （照片由 EM3 Kevin Vicentesolis 拍摄。）
009-100 FY-24 NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号：009-100 | 日期：2022 年 10 月 25 日 | 类别：I | 1. 范围：1.1 标题：船舶稳性；维护 2. 参考文献： 2.1 标准项目 2.2 T9070-AF-DPC-010/079-1，美国海军水面舰艇稳性和储备浮力设计规范和标准 2.3 541-6687001，CG-47 级舰艇补偿燃油箱，水上过程控制程序指南 2.4 541-6686789，DDG-51 级舰艇补偿燃油箱，水上过程控制程序准备指南 2.5 S9541-BF-OMI-010，LHD 油补偿系统 SCD 3263 2.6 S9LHA-AF-SIB-070，LHA 6 USS AMERICA，舰艇信息手册，第 2 卷，第 2 部分，润滑油、舰艇燃料、航空燃料和汽油，第 17 章至 19。3. 要求：3.1 执行工程计算，确保所有水面舰艇在整个可用期间保持稳性，计算结果应按要求提供给政府。3.1.1 稳性标准定义见参考 2.2 的第 6.1.1.2 和 8.1.9 条。3.1.1.1 增加或移除固体重量或水以保持船舶稳性。3.1.2 船舶侧倾不得超过 2 度。3.1.2.1 侧倾超过 2 度的，应在 4 小时内纠正。
附录 A 符号、缩写和首字母缩略词
昏暗房间中人眼视觉系统的 20/20 视觉分辨率（50 角秒/像素） 自然界中人眼视觉系统的 20/x 视觉分辨率（< 25 角秒/像素） 3ATI 仪表板占用空间为 3 × 3 英寸、可视区域为 2.25 × 2.25 英寸的 ATI 4ATI 仪表板占用空间为 4 × 4 英寸、可视区域为 3 × 3 英寸的 ATI 5ATI 仪表板占用空间为 5 × 5 英寸、可视区域为 4 × 4 英寸的 ATI AAAV 先进两栖攻击车 AAAV (C) 先进两栖攻击车（指挥） AAAV (P) 先进两栖攻击车（人员） AAR 空中加油 AAV 两栖攻击车 ABCCC 机载指挥、控制和通信（C-130 特殊任务） ABI 机载广播情报 ABL 机载激光（系统） AC交流电 ACA 各向异性导电胶 Acc Trng PC 声学训练可编程计算机 ACDS 先进战斗显示系统（CVN 65） ACDS 先进战斗定向系统（LHD 3、LHA 4） ACF 各向异性导电膜 ACH 自动控制头 ACIS 先进控制积分器组 ACL 天线控制笔记本电脑 ACLS 自动航母着陆系统 ACMS 自动通信管理系统 ADC 美国显示公司（佐治亚州亚特兰大附近） ADF 姿态测向仪（E-9A） ADF 自动测向仪（OH-58C、TH-67）
2024年6月21日VFC现在位于Mycavax，报告游览和订购疫苗的提示，COVID-19疫苗订购的更新和呼叫中心关闭
VFC程序现已生活在Mycavax！截至2024年6月10日，加利福尼亚州VFC计划已移至新的疫苗订购和管理系统Mycavax。提供商必须使用Mycavax进行所有VFC疫苗管理活动，例如提交新的疫苗订单；返回，转移，浪费，装运事件或温度游览形式。有关过渡的更多详细信息，请参阅5月13日和6月14日发送的通信。有关资源和记录培训的链接，或者要注册即将到来的办公时间，请访问eziz.org上的Mycavax Move页面。2024年6月10日，访问Mycavax，在系统过渡之前在MyVfCvaccines中确定的主要和备用疫苗协调员，他们没有事先amicavax访问，并从No-Reply-mycavax@cdph.ca.gov中收到了一封欢迎电子邮件，并在7天内被指导到完整的密码设置。由于现在已经超过过渡后7天，因此任何尚未登录Mycavax激活其帐户并设置其密码的协调员现在需要通过VFC计划与提供者呼叫中心联系，以帮助激活他们的帐户。致电（877）243-8832，选项9，以寻求帮助。员工通过参与VFA计划，LHD 317疫苗计划或桥梁访问程序（BAP）的工作人员，如果列为主要或备份
myCAvax 现在是 VFC 疫苗管理系统
自 2024 年 6 月 10 日起，加州 VFC 计划已转向新的疫苗订购和管理系统 my CA vax。供应商必须使用 my CA vax 进行所有 VFC 疫苗管理活动，例如提交新的疫苗订单；退货、转移、浪费、装运事件；或温度超标表。访问 my CA vax 在系统转换之前在 MyVFCVaccines 中确定的主要和备用疫苗协调员，他们之前没有 my CA vax 访问权限，于 6 月 10 日收到来自 no-reply-mycavax@cdph.ca.gov 的欢迎电子邮件，并被指示在 7 天内完成密码设置。如果员工在 MyVFCVaccines 上被列为主要或备用疫苗协调员，并且已经通过参与 VFA 计划、LHD 317 疫苗计划或 Bridge Access 计划 (BAP) 获得了 my CA vax 的使用权，那么他们现在可以访问 my CA vax 主页上的 VFC 计划图块。如果需要，大量和非常大量 VFC 提供商可以通过联系 VFC 计划来请求一名额外的疫苗协调员。EZIZ 培训要求必须由额外的协调员完成，并且请求必须由 VFC 审查，然后才能批准和处理对 my CA vax 的访问。关键提供商操作：如果是 my CA vax 的新用户，请尽快完成密码设置并登录以熟悉现在可用的所有 VFC 功能！
1 / 4 项目编号：009-100 FY-25 NAVSEA 标准...
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-100 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：I 1. 范围：1.1 标题：船舶稳定性；维护 2. 参考：| 2. 1 T9070-AF-DPC-010/079-1，美国海军水面舰艇稳性和储备浮力设计实践和标准 2. 2 541-6687001，CG-47 级舰艇的补偿燃油箱，水上过程控制程序指南 2. 3 541-6686789，DDG-51 级舰艇的补偿燃油箱，水上过程控制程序准备指南 2. 4 S9541-BF-OMI-010，LHD 油补偿系统 SCD 3263 2. 5 S9LHA-AF-SIB-070，LHA 6 USS AMERICA，舰艇信息手册，第 2 卷，第 2 部分，润滑油、舰艇燃料、航空燃料和汽油，第 17 至 19 章。3.要求：3.1 执行工程计算，确保所有水面舰艇在使用期间保持稳性，计算结果应根据要求提供给政府。3.1.1 稳性标准定义见文献 2.1 的第 6.1.1.2 和 8.1.9 段。3.1.1.1 添加或移除固体配重或水以保持船舶稳性。3.1.2 船舶侧倾不得超过 2 度。3.1.2.1 侧倾超过 2 度的，应在 4 小时内纠正。3.1.2.2 补偿过度侧倾的纠正措施包括在工程计算确定的位置和数量提供固体配重或水箱。