2021是太空旅游的突破性一年。从多个首次亮相航班到太空的边缘和狮子座的边缘,到宣布三项新的NASA商业狮子座目的地(CLD)的奖项,该部门在市场上看到了强大的催化剂和加速活动。在当前和近期预计的狮子座价格的价格上,轨道旅游市场仍主要由高净值个人的高层组成。但是,我们的分析表明,如果政府和商业参与者可以利用与LEO相互关联的人类太空飞行(HSF)之间的协同作用,例如媒体,娱乐和广告(MEA),那么太空旅游业也具有强大的增长潜力。此外,如果在美国境内和全球范围内实现了更广泛的狮子座行业中的有利成果,那么在未来十年内,旅游业可能会成为可行且自我维持的商业企业。
1.系统阻抗 众所周知,机柜进出风口之间的区域占整个系统阻抗的60%到80%。此外,气流越大,噪声水平越高。整个系统阻抗越高,需要的气流就越多,以提供必要的冷却。因此,必须将系统阻抗降至最低水平,以将噪声降至最低。2.流动扰动 湍流气流路径上的障碍物会产生噪声。因此,必须避免障碍物,特别是在关键的进出区域,以降低噪声水平。3.风扇速度和尺寸 由于高速风扇通常比低速风扇产生更大的噪音,因此应尽可能尝试使用低速风扇。通常,在提供相同空气流量的情况下,较大、较慢的风扇比较小、较快的风扇更安静。4.温升 空气流量与系统内允许的温升成反比。允许的温升的微小变化会导致所需空气流量的显著变化。因此,如果对允许的温升限制做出一点妥协,所需的空气流量就会大大减少。结果,噪音显著降低。5.振动 在某些情况下,系统重量轻或在某些特定的操作方法中指定,强烈建议使用柔软而灵活的隔离器以避免振动传输。6.电压变化 电压变化会影响噪声水平。当风扇上施加更高的电压时,由于转速增加,会产生更大的振动。因此,会产生更高的噪音水平。7.设计考虑因素 风扇每个部件的设计都会影响噪音水平。可以通过绕线芯的尺寸、叶轮叶片和外壳的设计以及精密制造和平衡来实现低噪音水平。
数字设计还能够更准确地确定多个返回的来源,从而消除高度解决方案中的歧义。此功能允许 LRA-2100 识别每个目标并报告最佳结果。它允许 LRA-2100 拒绝来自飞行中飞机持续超过 2.5 秒的错误高度返回以及来自其他地面结构(例如着陆灯、桥梁和立交桥)的错误高度返回。此功能显著减少了由于从一个无线电高度计到另一个无线电高度计的变化而导致的自动驾驶仪断开连接的发生。
我们的分析表明,对LEO人类太空飞行的运营存在明显的未开发需求,但是目前,这种需求受到过时的行业对可能的影响的抑制。行业广泛认为商业狮子座的运营并不考虑,因为认为此类运营非常昂贵,或者不太可能在理想的时间范围内实现投资回报率。鉴于我们的大型专业网络,该网络占了财富500强公司的85%,并且在创业社区中包含了广泛的占地面积,德勤意识到,Leo商业市场“太难了”,“太昂贵”,“太昂贵”,“太冒险”,“太冒险”,或者是“太昂贵”。多亏了我们作为领先的商业公司175年的经验,我们也了解了一个事实,即感知并不总是现实,并且克服不受支持的看法的最佳方法是详尽的商业案例分析。
卫星宽带服务的竞争并不新鲜。20 世纪 90 年代也曾出现过类似的商业宽带互联网热潮,但收效甚微。Teledesic、Celestri、Globalstar、Odyssey 和 Iridium 等公司都曾提议在低地球轨道上建立大型卫星通信 (SATCOM) 星座,但到 21 世纪初,几乎所有公司都以破产告终。2 30 年后,随着类似的雄心壮志的出现,新一代基于低地球轨道的卫星宽带会成功吗?如今,随着技术、材料和发射能力变得更便宜、更广泛,进入轨道的门槛已大大降低。随着对快速、可靠和负担得起的互联网服务的需求不断扩大,建造、发射和运营覆盖全球的低成本、低延迟系统的国际竞争非常激烈。截至 2022 年,只有一家运营商 Starlink 在公开市场上提供基于低地球轨道的服务。高额资本投资和广泛的初始基础设施要求减缓了低地球轨道宽带的商业化进程。然而,这种情况即将改变。 2021 年卫星宽带收入已增长 1.1%,全球用户数量较上年增长 11%,达到 300 万人。3 预计到 2030 年,全球卫星通信市场将增长至 400 亿美元,主要由低地球轨道企业推动。4
主要目标是与《欧盟气候法》相协调,根据能源共同体和欧盟法律的框架设定到2030年的能源和气候目标,制定和实施综合能源和气候计划,与欧盟排放交易体系相协调,审查和修订所有相关法律,以支持能源部门的逐步脱碳并确保其全面实施,特别是通过能源共同体,增加可再生能源的份额并提供投资条件,符合欧盟和能源共同体的法规等。