1 Woodrujfv. Tomlin, 616 F.2d 924, 930 (6th Cir., 1980)。2 Mallen, Ronald E. 和 Smith, Jeffrey M., Leg al Malpractice. 2007 年版,§ 18.1,P. 1101。3 参见,Stevens v. Walker & Dexter, 55 Ill. 151 (1870); Morrison v. Burnell, 56 111. App. 129 (3d Dist., 1894); Mecartney v. Wallace, 214 Ill. App. 61 8 (1st Dist., 1919); Oda v. Highway Ins. Co., 44 Ill. A pp. 2d 235, 194 NE2d 489 (lst Dist., 1963); Brown v. Gitlin, 19 111. App. 3d 1018, 313 NE2d 180 (1st Dist., 1974 年);Smiley v. Manchester Ins. & Indem. Co. ofSt. Louis, 71 Ill.2d 306,375 N .E.2d J 1 8 (1978 年);Brainerdv. Kates, 68 Ill. App. 3d 781, 386 NE2d 586 (1st Dist., 1979 年);Schmidt v. Hinshaw, Culbertson, Moe/mann, Hoban & Fuller, 75 Ill.App. 3d 516, 394 NE2d 559 (1st Dist., 1979 年);Bronstein v. Kalcheim & Kalcheim. Ltd., 90 Ill.App. 3d 957,414 NE2d 96(第一区,1980 年);约克诉 Stiefel,109 Ill. App。 3d 342, 440 NE .2d 440(3d 距离,1 983); Spivak, Shulman & Goldman 诉 Foremost Liquor Store, Inc.,124 111。应用程序。 3d 676, 465 NE2d 500(第一区,1984 年); Gruse 诉 Belline,138 Ill. App。 3d 689,486 NE2d 398(2d 区,1985 年); Gelsomino 诉 Gorov,149 Ill.App。 3d 809, 502 NE2d 264(第一区,1986 年); Goldstein v. Lustig, 154 Ill. App. 3d 595, 507 N .E.2d 164 (1st Dist., 1987 年);Gray v. Hallett, 170 Ill. App. 3d 660, 525 N .E.2d 89 (5th Dist., 1988 年);Landv. Auler, 186 Ill. App. 3d 382, 542 NE2d 509 (4th Dist., 1989 年);AD Smith Corp. v. Lewis. Overbeck & Furman. 979 F.2d 546 (7th Cir., 1992 年);Transcrafi Inc. v. Galvin, Stalmack, Kirschner & Clark, 39 F.3d 812 (7th Cir., 1994 年) Glass v. PitZer, 276 Ill. App. 3d 344, 657 NE2d 1075 (5th Dist., 1995); O'Brien and Associates, PC, v. Tim Thompson, Inc., 274 Ill. App. 3d 472, 653 N .E.2d 956 (2d Dist., 1995); 以及 DeSena v. Becker, 291 Ill. App. 3d 421, 683 NE2d 159 (1st Dist., 1997)。
1 月,杜布克号启程前往夏威夷珍珠港,开始其 1984 年西太平洋/印度洋部署的第一段航程。两栖战备大队 Alpha (ARG A) 的舰船包括杜布克号、USS BELLEAU WOOD (LHA 3);和 USS BRISTOL COUNTY (LST 1198)。在前往珍珠港的途中,杜布克号参加了一系列模拟商船护航行动,护航准将登上杜布克号。1 月 24 日,杜布克号停泊在夏威夷珍珠港美国海军基地的 5K 号码头,并于 1 月 27 日出发参加 Kernel Blitz 84-1,这是一项 MAB 级场景驱动的两栖行动,于 7 月 27 日至 31 日在 MIDPAC OPAREAS 进行。杜布克号于 1 月 31 日返回珍珠港海军基地,停泊在 7K 号码头。 2 月 2 日,第 12 海军陆战队第一营登船,随后 DUBUQUE 号启程前往菲律宾共和国苏比克湾,与 USS KITTY HAWK (CV 63) 战斗群一起航行。2 月 19 日,DUBUQUE 号抵达菲律宾共和国苏比克湾美国海军基地附近,参加 Zambales LANDEX 84,这是对 ARG/MAU 直升机和水面突击登陆能力的成功测试。当天下午晚些时候,DUBUQUE 号停泊在苏比克湾美国海军基地 Boton Wharf East,并开始了预定的维护期。2 月 22 日,DUBUQUE 号将泊位转移到 Alava Pier 5。3 月 6 日,DUBUQUE 号启程前往日本冲绳巴克纳湾,并于 3 月 9 日抵达,停泊在陆军码头西。在第九海军陆战师的海军陆战队员上船后,杜布克号于 3 月 11 日启航,与 ARG 的其他部队一起前往韩国浦项港附近参加“团队精神 84”两栖作战。杜布克号于 3 月 15 日停泊在浦项港,让美国海军陆战队和韩国部队登船,并于 3 月 17 日启程前往 TOK SOK RI 航区。该船于 3 月 22 日再次停泊在浦项,并于 3 月 23 日启程前往韩国江陵航区进行 RAIDEX。由于一架美国海军陆战队直升机在内陆坠毁,RAIDEX 被取消,随后该船被命令返回 TOK SOK RI 航区。当天下午晚些时候,杜布克号停泊在韩国浦项的 3 号码头。在装载完设备和人员后,3 月 28 日,杜布克号离开浦项,独立航行至日本冲绳巴克纳湾,并于 3 月 30 日停泊在西军码头。3 月 31 日卸下行政任务后,杜布克号起航并独立航行至英国直辖殖民地香港,于 4 月 2 日加入阿根廷政府。4 月 3 日,杜布克号停泊在香港维多利亚港的 RN-2 浮标处,开始港口访问。4 月 9 日,杜布克号起航并随队前往菲律宾苏比克湾。4 月 11 日,杜布克号停泊在苏比克湾美国海军基地的里维埃拉码头,开始保养期。4 月 19 日,杜布克号前往新加坡;途中,杜布克号与新加坡共和国海军参加了 PASSEX。目标是让 PHIBRON 5 飞船通过