奥迪 TL 774-C 宝马 GS 94000 Deutz DQC CA-14 Eicher TMTL 零件号 93183798 Fendt Ferrari (1979-2005) Huerlimann (至 03/2017) Jenbacher TA-Nr. 1000-021 兰博基尼拖拉机 (至 2017 年 3 月) 利勃海尔 LH-00-COL3A MAN 324 NF MAN 柴油和涡轮增压 Liste 3.3.7 迈巴赫 MB 认证 325.0 MB 认证 325.0 Mini BMW GS 94000 三菱 Colt (2004-2007) MTU MTL 5048 MWM 0199-99-2091-9 DE 欧宝 / 沃克斯豪尔 (至 2000 年) B 040 0240 保时捷 (至 1995 年) 劳斯莱斯 (自 1998 年起) BMW GS 94000 萨博 690 1599 相同 (至 2017 年 3 月) 西亚特 TL-774-C Setra MB 认证 325.0斯柯达 TL 774-C Smart MB 认证 325.0 Van Hool 沃尔沃卡车(自 2005 年起)大众 TL 774-C
数据安全是我们的重点。除其他外,我们使用了最新的技术和组织安全措施,目前实施了嵌入式安全性的认可和测试的机制和标准。我们在开发新功能时扩展了安全措施,以便实现当前的数据保护法规,并可以通过最新的技术和组织措施(通过最新的技术和组织措施)保证车辆中相应的数据安全和个人数据保护。车辆和兰博基尼后端之间的所有连接都是私人,机密,积分和安全的。通过利用HTTP,通过私人APN建立连接并实施基于令牌的身份验证,车辆和后台之间的通信具有多层安全性。https对车辆和后端之间交换的数据进行加密,从而使其免受拦截或未经授权的各方篡改。私有APN连接确保通信发生在专用,安全的网络中,从而最大程度地减少了外部干扰的风险。此外,采用基于令牌的身份验证机制,通过需要有效的令牌访问来增加额外的保护,从而挫败未经授权的访问尝试。
沃尔夫斯堡/耶路撒冷,2024年3月20日 - 大众集团欢迎进一步的战略合作,并大大加快其在自动和自动驾驶领域的发展工作。现在,大众汽车正在加强与Mobileye自动驾驶领域的合作伙伴关系。一起,两家公司将为系列生产带来新的自动驾驶功能。Mobileye将根据其Mobileye的监督和Mobileye Chauffeur平台为部分和高度自动化的驾驶提供技术。将来,大众集团的奥迪,本特利,兰博基尼和保时捷品牌将使用这些技术来快速向跨动力总成类型的模型组合向其模型投资组合迅速引入新的面向优质的驾驶功能。这些包括用于高速公路和城市驾驶的高级援助系统,例如在允许的区域和条件下在多轨道高速公路上自动超车,以及在红灯下自动停止并停止标志,以及在交叉路口和回旋处的支持。此外,Mobileye还将为大众商用车提供进一步的技术组件。从长远来看,大众集团的目标是依靠自己的完整内部系统:与博世和高通公司以及中国的地平线机器人技术的合作伙伴关系将继续着重于。所有驾驶员援助系统均应基于大众汽车公司Cariad Company开发的软件体系结构。
简介亲爱的股东,尊敬的监督委员会成员,亲爱的同事,欢迎参加2024年大众AG年度股东大会。对我来说,欢迎大家参加这次虚拟年度股东大会是一种荣幸。我很高兴有机会展示我们公司的综述,并谈论我们在2023年的出色表现,2024年的项目以及大众集团在全球范围内的战略取向。对未来流动性的关键野心是在客户的生活中发挥作用。基础是吸引人,当代产品和强大的财务业绩。大众集团从强度位置运行。我们目前正在经历转换阶段。这是一场长途竞赛。大众集团的实力在于其品牌的实力。我们通过满足各种需求的产品组合吸引了全世界的客户。评论2023年2023年,我们推出了许多新产品和著名的亮点,这些亮点使全世界的粉丝们都很激动。新的大众Tiguan,ID.Buzz,Bentley Bentayga,Porsche 911 Dakar,大众ID.7,Cupra Dark Rebel Showcar或Lamborghini Revuelto只是几个例子。2023年是苛刻的一年。我们面临的挑战(仍然面临)各种各样的性格和全球性。在这种背景下,大众集团成功证明了其实质和鲁棒性。2023年交付的车辆数量为920万,比上一年高12%。所有世界地区都为这一增长做出了贡献 - 在欧洲和北美的发展特别强劲。尽管环境非常具有挑战性,但在中国的交付也在增长。
我于2023年9月成为奥迪集团及其四个品牌奥迪,本特利,兰博基尼和杜卡迪的四个品牌的董事长。从那以后的几个月中,我们管理团队设定了许多重点,并启动了奥迪议程,这是一项领先的计划,该计划明确定义了我们作为公司专注的领域。我们的重点是“产品”,“技术”,“品牌”和“地区”的四个领域。我们的营业利润为63亿欧元,销售收益率为9.0%,我们在2023年为奥迪集团发布了强劲的数字,并拥有坚实的财务基础。同时,很明显,未来几年将挑战整个汽车行业。艰难的全球经济状况,汽车行业的技术转型和高度密集的竞争将对我们提出极大的需求。我们将为每个品牌采用明确的策略,以确保我们在这种环境中保持成功。,我们在2023年为奥迪品牌做出了土地标记决定,并作为新奥迪议程的一部分解决了进口行动领域。通过我们的许多新电子模型(例如奥迪Q6 E-Tron型号系列)所证明的,其次是奥迪A6 E-Tron家族,以及全新的燃烧模型和插件混合动力车,在通往全ecectric Product产品Fortfolio的未来方面,奥迪是良好的。随着我们的前进,重点将放在优质质量和我们的客户上。我们还将集中精力在我们的三个核心地区(欧洲,中国和北美)加强奥迪品牌,并进一步平衡我们的全球定位。尤其是要在美国抓住新的机会。在中国,今年与Changchun的Faw新合资企业的生产也将于今年开始。在中国,今年与Changchun的Faw新合资企业的生产也将于今年开始。
