塞缪尔·埃里克森(Samuel Erickson),1卡利斯塔·卢姆(Calista Lum),1凯蒂·斯蒂芬斯(Katie Stephens),2 Mritunjaya Parashar,3 Darshpreet Kaur Saini,3 Bibhudutta Rout,3 Cheol Park,4 Timothy J. Peshek,Timothy J. Peshek,5 Lyndsey McMillon,5 Lyndsey McMillon,5材料和生物材料科学与工程,加利福尼亚大学,默塞德分校,默塞德,加利福尼亚州,美国3北德克萨斯大学,美国德克萨斯州登顿市北德克萨斯大学4高级材料和加工分支,NASA LANGLEY研究中心,弗吉尼亚州汉普顿,弗吉尼亚州23681,美国5光伏和电力化学领导人,乔治·艾尔纳·H·格兰德·艾尔纳(John H. *通信:sghosh@ucmerced.edu https://doi.org/10.1016/j.isci.2024.111586
1气候科学,意识和解决方案,哥伦比亚大学地球研究所,纽约,纽约,美国2罗马俱乐部荷兰俱乐部,‘S-Hertogenbosch,荷兰,荷兰3 NASA戈达德太空研究所,纽约,纽约,纽约,纽约州,纽约州,纽约州,美国,美国4号哥伦比亚大学地球研究所,纽约州哥伦比亚大学,纽约州,纽约州。 6 Mercator Ocean International, Ramonville St., -Agne, France 7 NASA Langley Research Center, Hampton, VA, USA 8 Department of Geosciences, University of AZ, Tucson, AZ, USA 9 Department of Geography and Atmospheric Science, University of KS, Lawrence, KS, USA 10 CSAS KOREA, Goyang, Gyeonggi-do, South Korea 11 Business Integra, Inc, New York, NY, USA 12中国北京,中国科学院大气物理学研究所13大气与海洋科学系,北京大学,北京大学物理学院
ACC 空战司令部 AFB 空军基地 AFI 空军指令 AFPD 空军政策指令 AICUZ 空中设施兼容使用区 空军 美国空军 APZ 事故潜在区 ATC 空中交通管制 BASH 鸟类/野生动物飞机撞击危险 CATM 战斗武器训练与维护 CDNL C 加权昼夜平均噪声级 CFR 联邦法规 CZ 净区 dB 分贝 DNL 昼夜平均声级 DoD 国防部 EMI 电磁干扰 FAA 联邦航空管理局 FAR 楼层面积比 GCA 地面控制进近 HAFZ 飞机飞行区危害 HRPDC 汉普顿路规划区委员会 Hz 赫兹 IONMP 装置运行噪声管理计划 JBLE 兰利-尤斯蒂斯联合基地 JLUS 联合土地利用研究 LaRC 兰利研究中心 LFA 兰利飞行进近 Lpk 峰值声压级 MSL 平均海平面 NASA 美国国家航空航天局 NLR 噪音水平降低 NVGs 夜视镜 PA 公共事务RPA 遥控飞机 SLUCM 标准土地使用编码手册 UAS 无人机系统 USC 美国代码 USDA 美国农业部 VFR 目视飞行规则
TAC Attack 本质上不是指令性的。建议旨在遵守现有指令。所表达的观点为作者的观点,不一定代表 TAC 或 USAF 的立场。事故信息不会指明所涉及的人员、地点或单位,并且根据 UCMJ 第 31 条不得解释为有罪。照片和艺术作品具有代表性,不一定代表所涉及的人员或设备。我们鼓励投稿,也欢迎评论和批评。我们保留编辑所有手稿以提高可读性和品味的权利。写信给编辑,TAC Attack,HQ TAC/SEP,Langley AFB,VA 23665-5001;或致电 AUTOVON 574-3658。F(X) 的分发由 TAC/SEP 通过 PDO 控制,基于每 10 人分配 1 份的比例。美国空军以外的国防部单位没有固定比例;请求将单独考虑。国防部以外的读者可以从文件主管处获得订阅,政府印刷局,华盛顿特区 20402。所有关于订阅服务的通信都应发送给主管,而不是 TAC/SEP。
第八届复合材料:测试与设计会议于 1986 年 4 月 29 日至 5 月 1 日在南卡罗来纳州查尔斯顿举行。ASTM 高模量纤维及其复合材料委员会 D-30 赞助了此次会议。美国宇航局兰利研究中心的 John D. Whitcomb 担任会议主席和本出版物的编辑。所提交的大部分论文都包含在该卷中,该卷是对第一、第二、第三、第四、第五、第六和第七届会议出版物(/l^TM STP 460)的补充。ASTM STP 497。ASTM STP 546。ASTMSTP617。ASTMSTP674。ASTM STP 787. 和 ASTM STP 893,复合材料:测试和设计。
比尔空军基地 加利福尼亚州 368-4042 530-634-4042 戴维斯·蒙森空军基地 亚利桑那州 228-6713 520-228-6713 米德堡 马里兰州 662-0324 301-677-0324 大福克斯空军基地 北达科他州 362-6351 701-747-6351 兰利联合基地 弗吉尼亚州 574-5890 757-764-5890 穆迪空军基地 佐治亚州 460-9059 229-257-9059 山家空军基地 爱达荷州 728-5041 208-828-5041 内利斯和克里奇空军基地 内华达州 682-6007 702-652-6007 奥夫特空军基地 内布拉斯加州 272-3537 402-232-3537 西摩·约翰逊空军基地 北卡罗来纳州 722-4698 919-722-4698 肖空军基地 南卡罗来纳州 965-4158 803-895-4158 廷德尔空军基地 佛罗里达州 523-2234 850-283-2234
论坛 71 的主题是“改变垂直飞行技术”,其中包括 225 多篇技术论文、垂直飞行制造商领导人和美国军用旋翼机项目高级官员之间的小组讨论,以及近 60 家参展商展示其最先进的技术和能力。一定要花时间参观展览厅,那里充满了令人兴奋的垂直飞行技术进步。加上盛大颁奖晚宴、尼科尔斯基讲座、我们的短期课程和研讨会以及 NASA 兰利和尤斯蒂斯堡之旅,AHS 国际年度论坛继续保持其作为全球最大、最好的垂直飞行技术会议的传统。
作者要感谢以下个人对演示和本报告编写的贡献:研究和技术 (OST-R) 副助理部长 Diana Furchtgott-Roth;OST-R 定位、导航、授时和频谱管理主任 Karen Van Dyke;沃尔普国家运输系统中心的 Melanie Soares、Carl Snyder、Dan Leone、Pratik Gandhi 和 Mohammad Badr;美国海岸警卫队的 LCDR Daniel Davis、LCDR Harold Kiffer 和 LT Troy Robison;美国国家航空航天局 (NASA) 兰利研究中心的 Evan Dill 博士;国土安全部科学技术局的 Ernest Wong
2024年夏季课程提纲教练C. John Langley Jr.,博士供应链管理临床教授宾夕法尼亚州立大学454商业大楼大学公园,宾夕法尼亚州16802 jlangley@psu.edu或cxl53@psu.edu或Johnlangley11@gmail11@gmail.com教学支持专家(TSS) 30学分供应链管理硕士(MSCM)学位课程。学生必须在注册之前完成SCM 801、822和842。简介:SCM 860专注于商业经理的重要概念:构成战略,将供应链战略与业务战略联系起来,供应链中创新,供应链转型和高性能操作系统,数字供应链,变更管理和社会创新。SCM 860将涵盖广泛的管理概念,问题和当代主题,以帮助您作为供应链管理领域的业务领导者和专业人士做出更好的业务决策 - 因为有效的业务管理确实是全部。我们将探索供应链领导框架,趋势和见解,以改善供应链的管理。这些概念将与当前和未来的与供应链创新和转型相关的主题集成。