基于人工智能的系统的开发面临着多重艰巨挑战。这些挑战主要一方面归因于相关工程学科(系统、安全、安保)的技术债务、其固有的复杂性、尚未解决的问题,另一方面归因于人工智能自主性的新兴风险、人工智能启发式与所需确定性之间的权衡,以及总体而言,定义、描述、评估和证明基于人工智能的系统足够安全和可信的难度。尽管过去几十年来,许多领域做出了大量研究贡献并取得了不可否认的进步,但实验性人工智能和可认证人工智能之间仍然存在差距。本文旨在“通过设计”弥合这一差距。考虑到工程范式是指定、关联和推断知识的基础,提出了一种新范式来实现 AI 认证。所提出的范式承认现有的 AI 方法,即联结主义、符号主义和混合主义,并提出利用它们作为知识捕获的基本特征。因此获得了一个概念元体,分别包含数据驱动、知识驱动和混合驱动的类别。由于观察到研究偏离了知识驱动,而是努力采用数据驱动方法,我们的范式呼吁依靠混合驱动方法来增强知识工程,以改善它们的耦合并从它们的互补性中获益。
血脑屏障 (BBB) 是一种高度选择性的半透性膜,可防止有害物质从血液进入,从而保护中枢神经系统 (CNS)。血脑屏障对于维持神经稳态至关重要,但它对神经肿瘤治疗药物的输送造成了重大障碍,尤其是脑肿瘤,如胶质母细胞瘤。传统疗法通常无法在脑中达到足够的浓度,导致治疗效果不佳。为了应对这一挑战,研究人员已经开发出创新策略来调节血脑屏障的通透性并促进靶向药物输送。血脑屏障由紧密堆积的内皮细胞、星形胶质细胞终足和基底膜组成,形成强大的防御机制。它限制大分子、蛋白质和超过 98% 的小分子药物的通过。这种保护虽然有利于抵御毒素和病原体,但却成为有效治疗脑癌的障碍。此外,脑肿瘤本身可以改变血脑屏障的完整性,产生异质通透性,使治疗输送变得复杂。聚焦超声与微泡相结合已成为一种有前途的技术,可以暂时且可逆地破坏血脑屏障。超声波使微泡在脑血管内振荡,暂时松弛内皮细胞之间的紧密连接。这使得药物能够更有效地渗透到中枢神经系统。
标准 Nidec Leroy-Somer LSA 50.2 交流发电机符合所有主要国际标准和法规,包括 IEC 60034、NEMA MG 1.32-33、ISO 8528-3、CSA C22.2 n°100-14 和 UL 1446(UL 1004 可应要求提供)。还符合 IEC 61000-6-2、IEC 61000-6-3、IEC 61000-6-4、VDE 0875G、VDE 0875N 和 EN 55011、欧洲区域第 1 组 A 类标准。Nidec Leroy-Somer LSA 50.2 交流发电机可集成到带有 EC 标志的发电机组中,并带有 EC、UKCA 和 CMIM 标志。它是在 ISO 9001 和 ISO 14001 质量保证环境中设计、制造和销售的。
“尽管计算机科学的应用使得应力分析能力取得了巨大进步,但最终评估新结构概念和材料系统的基本工具和最强大的工具仍然是通过结构测试进行实验评估。评估先进飞行器概念的结构测试设施要求面临的挑战涉及双重问题:(a)定义测试计划范围和测试件的大小,同时(b)考虑到设施开发和运营成本几乎呈指数级增长,因为提供越来越苛刻的环境模拟来代表飞行环境中结构上重要的条件。上述两个相互依赖的结构测试方面必须得到满足,以使结构设计师对其新配置和材料选择有足够的信心,并愿意将此设计用于载人飞行器。”例如,“未来航空飞行器推力和功率大幅增加的趋势将对声学领域的开发测试设施提出独特的要求。各种声学问题需要实验室能够模拟声学引起的结构和声音传输问题、模拟空气动力学产生的噪声,并允许进行发动机噪声抑制的全尺寸实验。目前正在运行或即将完工的设施将能够满足近期的许多要求。必须扩展此模拟能力或建造新的更大的设施,以应对 1970 年至 1960 年代期间的全尺寸测试问题。”
1 - 概述 根据其防护等级,变速驱动器可能包含未受保护的带电部件,这些部件在运行过程中可能移动或旋转,以及热表面。不合理地拆除保护装置、不正确的使用、错误安装或不当操作可能会对人员和设备造成严重风险。有关更多信息,请参阅手册。所有与运输、安装、调试和维护相关的工作都必须由经验丰富的合格人员执行(请参阅 IEC 364 或 CENELEC HD 384 或 DIN VDE 0100,以及国家安装和事故预防规范)。在这些基本安全说明中,合格人员是指有能力安装、装配、调试和操作产品并拥有相关资格的人员。