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合作游戏环境中人工智能代理的心理模型（扩展摘要）∗
随着越来越多的人工智能形式变得普遍，了解人们如何开发这些系统的心智模型变得越来越重要。在这项工作中，我们研究了人们在合作猜词游戏中对人工智能代理的心智模型。我们进行了一项研究，让人们与人工智能代理一起玩游戏，同时“大声思考”；通过主题分析，我们确定了参与者开发的心智模型的特征。在一项大规模研究中，我们让参与者在线与人工智能代理玩游戏，并使用赛后调查来探究他们的心智模型。我们发现，获胜次数更多的人通常对人工智能代理的能力有更好的估计。我们提出了用于建模人工智能系统的三个组成部分——全局知识、局部知识和知识分布，并提出了解底层技术不足以开发适当的概念模型——行为分析也是必要的。
Correcció PAU extraordinària 2024，英语
Tokimonsta：我的意思是，有时候我觉得当人们看到我的名字时，它与我创作的音乐类型不符。你知道，一开始，当你看到 Tokimonsta 时，你可能会认为我创作的音乐非常激进。但我认为我已经存在了足够长的时间，人们知道，哦，Tokimonsta 创作的东西很酷、很冷静、很有趣，我重新定义了 Tokimonsta 的含义。从很多方面来说，这个名字代表了我，因为它将 tokki 和 monsta 并列在一起，tokki 是可爱的，monsta 是可怕的生物。这在我的音乐中得到了充分体现。有时候我的音乐非常安静，而有时候我的音乐又很响亮、美丽、令人不安、轻松或沉重。现在，我比以往任何时候都更能认同我的名字，我很自豪它成为我生活的一部分。
学习安静的小型家庭机器人
摘要 - 随着家庭机器人的牵引力，机器人被融入家庭中，提供陪伴和援助。四倍的机器人，尤其是那些类似狗的机器人，已经成为传统宠物的流行替代品。但是，用户反馈重点介绍了这些机器人在家里行走时产生的噪音的担忧，尤其是大声的脚步声。为了解决这个问题，我们提出了一种基于SIM的基础增强学习（RL）方法，以最大程度地降低与脚步声高度相关的脚接触速度。我们的框架包含了三个关键要素：学习不同的PD增益，以积极抑制和加强每个关节，使用脚接触传感器，并采用课程学习来逐渐在脚接触速度上执行惩罚。实验表明，与RL基线和精心手工制作的Sony商业控制器相比，我们学到的政策实现了卓越的安静。此外，还显示了稳健性和安静之间的权衡。这项研究有助于在家庭环境中开发更安静，更用户友好的机器人伴侣。
更换降钙素基因相关肽抑制剂用于预防偏头痛
疾病背景 偏头痛是一种头痛，其特征是头部一侧反复发作中度至重度抽痛或搏动性疼痛。 1 疼痛是由脑膜（保护大脑和脊髓的 3 层膜）和头皮内的脑血管壁内的神经纤维激活引起的。 2 未经治疗的偏头痛发作可持续 4 小时至 72 小时。 1 其他常见的偏头痛症状可能包括恶心、呕吐和对光线、噪音和气味的敏感性。 1 日常体力活动、运动，甚至咳嗽或打喷嚏都会加剧疼痛。 1 偏头痛最常发生在早晨，尤其是在醒来的时候。 1 然而，偏头痛可能在一天中可预测和不可预测的时间发生。 1 不同的因素会增加患偏头痛的风险，包括情绪、压力、劳累过度、天气或环境的突然变化、强烈的气味或烟雾、巨大或突然的噪音、睡眠过多或过少、晕动病、低血糖、不吃饭、明亮或闪烁的灯光。1,2
盐河项目农业改善...
公众应在参加会议或向董事会讲话时避免发表任何不适当的评论。也禁止听众的颠覆性活动，大声，鼓掌，脚踩脚或任何类似的示威游行（包括任何标牌）。违反此规则可能导致会议撤离。根据A.R.S.§38-431.03（a）（3），目的是与法律顾问讨论或咨询法律顾问，就议程上列出的任何事项。根据A.R.S.§30-805（b），以讨论与竞争活动有关的记录和诉讼，包括商业秘密或特权或机密商业或财务信息。访问者：公众可以选择通过Zoom进行面对面或观察，并可以通过（602）236-4398与公司秘书办公室联系，从而获得电话会议信息。如果参加面对面的所有财产，包括钱包，公文包，包裹，
菲律宾经济：
对埃斯特拉达政府的严厉抨击也掩盖了拉莫斯政府的糟糕记录。尽管国内外投资者以及经济管理者对拉莫斯政府的经济计划大加赞赏，但其国内生产总值增长率最高也只有 1996 年的 5.9%，是当年东南亚第二低的增长率。1994 年至 1997 年间，收入分配急剧恶化，基尼系数接近拉丁美洲水平。拉莫斯政府时期实现的财政盈余更多是国有资产私有化收益的结果，而不是税收工作的显著改善。而且——尽管听起来像是老生常谈——应该指出的是，从 1995 年第 4 季度到 1999 年第 2 季度，制造业连续 15 个季度减速。1997 年第 2 季度之后的放缓很可能是东亚金融危机造成的，但危机前制造业产出的下滑可以归咎于经济政策的缺陷。
机车驾驶室人为因素指南
过去，机车驾驶室设计的发展并未考虑到人为因素（Gamst，1975 年）。驾驶室内的乘务员舒适度落后于客舱和其他工作环境。噪音、通风和座位是影响乘务员舒适度、安全性和生产力的三个问题领域。尽管人为因素是当前一代机车设计中的重要考虑因素，但机车的长使用寿命意味着这些问题将持续一段时间。1994 年服役的机车中约有 19% 是在 1970 年之前制造的（AAR，1994 年）。因此，相当一部分驾驶室的噪音水平超过了联邦对这种工作环境的规定，大到足以永久损害听力（Gamst，1975 年）。铁路部门已通过提供听力保护设备来应对这一问题。驾驶室内通风不良会导致驾驶室内出现热点和冷点，寒冷天气下供暖不足，炎热天气下制冷不足，以及有毒气体排放到驾驶室内 (Gamst, 1975)。这些情况会导致健康问题和机组人员疲劳。
一个加速青年参与道路安全的框架
年轻人可能从事的不安全驾驶行为包括分散注意力的驾驶，超速和驾驶时。分散注意力的驾驶 - 包括发短信和使用社交媒体，播放大声的音乐，乘客影响力和注意力不集中 - 在该项目中，青年引用了15至24岁的青年中最普遍的道路安全问题之一。其他不安全的青年驾驶行为包括酒精或大麻驾驶，侵略性和鲁ck驾驶，以及不适当或缺乏安全带的使用。与其他人口群体相比，出于意识和教育的目的到达青年人口。许多因素会影响年轻人的驾驶行为，并使他们面临伤害和死亡的风险。最重要的因素包括他们对驾驶行为和道路安全的信念和看法，他们的驾驶经验和知识，社会规范，同伴影响力，父母的影响力，大脑发展，情绪状态，认知因素，人格特征，人口统计学因素，人口统计学因素，参与其他风险
纠正计划
在 2020 年 8 月 27 日凌晨 5:30 对 CNA 2 的采访中，她表示她在 2020 年 3 月 23 日与合同执业护士 4 和 CNA 3 一起工作。她听到一声巨响，随后在凌晨 2:00 至凌晨 2:30 之间传来尖叫声和哭声。她和 CNA 2 去调查声音，她看到合同执业护士 4 抓住住户 B 的一只手臂，从肘部上方将她拽出护士站。CNA 3“从她的位置看不到她抓住 [住户 B 的名字]，但我看到了。” CNA 2 表示她和 CNA 3 立即将合同执业护士 4 和住户 B 分开，并将住户 B 带到洗手间检查她是否受伤。CNA 2 在她看到护士抓住住户肘部上方手臂的同一位置周围观察到指纹型瘀伤，并观察到臀部区域略微发红。住户 B 哭了起来，并表示她的臀部区域受伤了。立即打电话给管理员和护理主任 (DON) 来通知他们
航空事故调查局
偏离控制柱和推力杆。DFDR 记录到推力从 98% 减少到 77%。机长立即将控制权交给副驾驶，大声喊出“您的控制权”，据他所说，大约需要调整折叠的座椅靠背，花了 5 秒钟才恢复正确的座位位置。机长从不平衡的位置恢复后，他向外看去，发现他们只剩下最后 2000 英尺的跑道，飞机仍未达到 143 节的 V1 速度。当速度接近 V1 且飞机距离标记还有 1000 英尺时，机长接管了控制权，机长将控制柱向后拉以开始旋转。机组人员感觉飞机旋转速度变慢，操纵杆所需的力比正常情况下要大。此外，起飞时他们还感受到轻微振动，类似尾流湍流。飞机起飞后，副驾驶呼叫“正速率”，并执行起落架收起命令。图 1 解释了起飞阶段的事件顺序。