5. 审计师对合并财务报表 (CFS) 发表了无法表示意见的意见,其中包括与发起人实体 MACEL 进行交易的适当性以及从 MACEL 收回 3,512 千万卢比的可行性。NFRA 的审查显示,CDEL 2019-20 财年的审计师忽略了上述调查报告中的所有欺诈危险信号,并选择不行使法定权限查阅 CDEL 子公司的账簿和记录。此外,CFS 中还有许多危险信号,但审计师却忽略了这些信号。他们未能满足《审计准则》(以下简称“SA”)和《2013 年公司法》规定的相关要求,并且还表明审计师和 EQCR 在以下事项中存在严重失误和缺乏尽职调查。
我们已审查了您根据第 510(k) 条提交的上述器械上市意向通知,并确定该器械与 1976 年 5 月 28 日(即《医疗器械修正案》颁布日期)之前在州际贸易中合法销售的同类器械或已根据《联邦食品、药品和化妆品法案》(法案)的规定重新分类且无需获得上市前批准申请 (PMA) 批准的器械基本相同(就附件中所述的使用指征而言)。因此,您可以根据该法案的一般控制规定销售该器械。虽然本函将您的产品称为器械,但请注意,一些已获准的产品可能是组合产品。位于 https://www.accessdata.fda.gov/scripts/cdrh/cfdocs/cfpmn/pmn.cfm 的 510(k) 上市前通知数据库可识别组合产品提交。该法案的一般控制条款包括年度注册、设备清单、良好生产规范、标签以及禁止贴错标签和掺假的要求。请注意:CDRH 不会评估与合同责任担保相关的信息。但我们提醒您,设备标签必须真实,不得误导。
信息和联系方式:BSI,Kitemark Court, Davy Avenue, Knowlhill, Milton Keynes MK5 8PP。电话:+ 44 345 080 9000 BSI Assurance UK Limited,在英国注册,编号为 7805321,地址为 389 Chiswick High Road, London W4 4AL, UK。BSI 集团成员。
贸易/器械名称:Paltop 窄种植体 法规编号:21 CFR 872.3640 法规名称:骨内牙种植体 监管类别:II 类 产品代码:DZE、NHA 日期:2021 年 11 月 1 日 收到日期:2021 年 11 月 3 日 亲爱的克里斯·布朗: 我们已审查了您根据第 510(k) 条提交的上市前通知,该通知表明您有意销售上述器械,并已确定该器械与在 1976 年 5 月 28 日(医疗器械修正案颁布日期)之前在州际贸易中合法销售的同类器械或已根据《联邦食品药品和化妆品法案》(法案)的规定重新分类的器械基本等同,这些器械不需要获得上市前批准申请(PMA)批准。因此,您可以营销该器械,但须遵守该法案的一般控制规定。虽然本函将您的产品称为设备,但请注意,一些已获准的产品可能是组合产品。位于 https://www.accessdata.fda.gov/scripts/cdrh/cfdocs/cfpmn/pmn.cfm 的 510(k) 上市前通知数据库可识别组合产品提交。该法案的一般控制条款包括年度注册、设备列表、良好生产规范、标签以及禁止贴错标签和掺假的要求。请注意:CDRH 不会评估与合同责任担保相关的信息。但我们提醒您,设备标签必须真实且不得误导。如果您的设备被归类(见上文)为 II 类(特殊控制)或 III 类(PMA),则可能会受到其他控制。影响您设备的现有主要法规可在《联邦法规》第 21 篇第 800 至 898 部分中找到。此外,FDA 可能会在《联邦公报》上发布有关您设备的进一步公告。
假设 • 我们估计,由于 2023 年的延期收款,2024 年的总收款额将恢复约 30%-31%,达到 3.75 亿英镑至 3.8 亿英镑。然而,到 2025 年,收款额将再次下降约 34%-38%,原因是 Sherwood 在过去三年中减少了自营投资,并在 2023 年将英国无担保投资组合出售给 Intrum。出于同样的原因,2026 年的收款额将继续下降 13%-16%。
奥美拉唑胶囊适用于:成人 治疗十二指肠溃疡 预防十二指肠溃疡复发 治疗胃溃疡 预防胃溃疡复发 与适当的抗生素联合使用,根除消化性溃疡中的幽门螺杆菌 (H. pylori) 治疗 NSAID 相关胃溃疡和十二指肠溃疡 预防高风险患者的 NSAID 相关胃溃疡和十二指肠溃疡 治疗反流性食管炎 已治愈反流性食管炎患者的长期管理 治疗有症状的胃食管反流病 治疗 Zollinger-Ellison 综合征
对于舰队汽车,我们估计一个上限的最大里程,该里程可以由舰队汽车行驶。这是因为我们的车队汽车数据不是通过舰队货车使用的燃油卡系统收集的。相反,舰队汽车里程的收集方式与其他商务旅行旅行相同(例如燃料成本通过费用系统报销)。但是,该系统的限制是,没有办法将舰队汽车的费用日志与用于商务旅行的其他车辆(例如用于工作目的的个人车辆,租用的汽车)。因此,我们估计可以归因于车队的最大里程(例如从基于费用报告的数据集中删除所有其他类型的车辆费用索赔)。这为我们提供了什么舰队汽车里程的上限。请注意,此估计占总范围1排放量的1%,因此是非物质范围的。
•记录每个探针位置的穿透深度,以及在穿透极限的地质估计中。•从泥炭深度的核心收集数据,每米的von后测量,Acrotelm的厚度,Catotelm和无定形泥炭(如果存在),并在水表上发表评论。•记录所有探测位置的基础地质:例如基岩,粘土,淤泥,沙子。•在所有探针位置记录植被:例如裸露的地面,草,石毛,棉草,混合苔藓或泥炭苔藓。•在所有探针位置记录地面牢固度:0 - 太柔软而无法行走,1 - 表面可通过,2 - 表面相当牢固,表面牢固。•记录所有探测位置的位置注释:(例如d-排水,DD-漫射排水等 - 现有轨道,例如 - 侵蚀性沟渠,PC-泥炭切割,pH -PEAT -hag,PS-潜在的泥炭幻灯片,W-水课程,p-池/池塘,sp -sp -sphagnum池)。•拍摄所有核心的摄影记录。•根据规范文档将所有数据显示在表中,并适当地标记位置。•提供一个图形,呈现探测位置和泥炭深度。•提供一份事实报告,详细介绍完成的工作和收集的数据。
“中国航天科技集团是中国航天领域的主要承包商之一。它是一家大型国有企业,拥有许多研发设施和子公司。中国航天科技集团多年来一直参与由英国贸易投资署和中国商务部 (MofCOM) 组织的中英航天工作组,预计将成为最近成立的航天分工作组的主要参与者,该分工作组将于今年 7 月在英国首次举行会议。(格拉斯哥英国航天会议。)
1.1路线1:投标人应为电池交互式电池储能系统制造和提供电池,该电池储能系统的累积安装容量为40 mW或更高,其中至少一个网格交互式电池储能系统应为10 MW或更高。参考网格交互式电池储能系统10兆瓦或更高容量必须在技术商业竞标日开放之日之前至少六(6)个月成功运行。1.2路线2:投标人应为40 MW或更高的累积安装容量的网格交互式电池存储系统的集成商,其中至少一个网格交互式电池储能系统应为10 MW或更高。参考网格交互式电池储能系统10兆瓦或更高容量必须在技术商业竞标日开放之日之前至少六(6)个月成功运行。1.3路线3:印度竞标者应有技术协作协议,或者应拥有制造许可证,或者应该是符合上面条款1.1(Route-1)规定要求的电池制造商的合资公司。在技术协作/许可证的情况下,投标人应与与电池制造商完成的此类许可/协作协议的副本一起提供,并且该协议应持续且至少在合同期限末至少持续一段时间内。和如果投标人是符合第1.1条(1号公路)规定要求的电池制造商的合资公司,则投标人应提交合资构成文件的副本以及其Techno商业竞标。bidder还应提供一项由许可证提供商/技术合作者/合资伙伴共同执行的承诺,根据第1.1条的资格和投标人,以及其出价,以全面履行合同的全面履行,因为该竞标文件中均由BIDDER拒绝拒绝投标书的竞标文件中所包含的格式。1.4公路4:(i)在过去的十(10)年中,投标人应在电力/钢/石油和天然气/石油/肥料/水泥/水泥/煤矿开发领域作为开发商或EPC承包商进行工业项目,包括煤炭处理厂和/或任何其他工艺行业,或者在任何其他工艺行业中,或者单个单身或单一的一百亿和五百万美元(Indion nirs nordy nordy nordy contime and Indry and Fife)在技术商业竞标日开放之日之前至少一(1)年必须成功运营。
