光电设备是基于光电转换效应制造的,该效应是现代光电技术和微电子技术技术的开发研究领域[1]。在21世纪,全球光电设备制造业已取得了快速发展,而光电设备的市场逐年增长。光电设备被广泛用于各种场,例如光学显示,有机太阳能电池,激光和波导。它们是信息技术的重要组成部分[2,3]。为了扩大应用程序方案并提高光电设备的性能,许多学者已经在相关领域进行了研究。本期包括12篇论文,这些论文涉及光电设备算法,材料和结构中的各种挑战和机遇。例如,在光学显示的字段中,可以通过优化算法来改善电子纸的响应时间和亮度[4]。在太阳能电池和波导的场中,可以通过设计新的光电材料和设备结构来改善太阳能电池和波导传输距离的转换率[5,6]。本期特刊的最新研究进展如下。电子纸是通过反射显示图像显示的新设备,这是光电设备的重要分支[7]。最广泛使用的电子纸是电泳显示(EPD)。修饰的蓝色颗粒具有较高的Zeta电位和电泳迁移率。他等人。目前,将离子液体用作电泳颗粒修饰的电荷控制剂,并将高电离1-丁基1-丁基-1-甲基磷脂单离子液体液体移植到杯赛上。然后,成功制备了蓝色的电泳颗粒[8]。制备过程很简单,并且生产成本很低,这有助于实现丰富的EPD颜色显示。此外,算法的优化也可以用于提高EPDS的性能。根据直流电流(DC)平衡的原理设计了驱动波形[9]。研究了统一参考灰度相的亮度曲线,并获得了其驱动时间;同时,根据原始灰度对擦除阶段的持续时间进行了重新设计。结果表明响应时间可以有效缩短。此外,可以通过将红色颗粒添加到EPD [10]来制备三色EPD。为了解决红色幽灵图像的问题,Wang等人。分析了灰度转化中红色颗粒的空间位置分布[11]。研究了红色幽灵图像产生的关键因素,并根据擦除和激活阶段的优化提出了驱动波形。在微胶囊顶部的残留红色颗粒在红色擦除阶段消除,并使用高频电压激活颗粒。红色幽灵图像有效地被抑制了。同样,一些学者发现黑色和红色颗粒可以通过阻尼振荡电压序列分离。红色颗粒被纯化,像素的红色饱和度增加[12]。但是,EPD具有低刷新
摘要。虽然近红外(NIR)成像对于辅助驾驶和安全监控系统至关重要,但其单色性质会阻碍其更广泛的应用,这促使其开发了NIR到可见的翻译任务。但是,现有翻译的性能受到NIR和可见的想象之间被忽视的差异以及缺乏配对训练数据的限制。为了应对这些挑战,我们提出了一个新颖的对象感知到可见的翻译框架。我们的方法将可见的图像恢复分解为对象独立的亮度源和特定于对象的反射组件,从而在各种照明条件下分别处理它们以弥合NIR和可见成像之间的间隙。利用先前的细分知识增强了我们的模型识别和理解分离对象反射的能力。我们还收集了完全对齐的NIR可见图像数据集,这是一个大规模数据集,其中包括完全匹配的NIR对以及使用多传感器同轴摄像头捕获的可见图像。em-pirical评估证明了我们的方法优于现有方法,从而在主流数据集上产生了令人信服的结果。代码可访问:https://github.com/yiiclass/sherry。
照明、飞机、夜视成像系统 (NVIS) 兼容 .....1 1.范围...... ................................................................................................................1 1.1 范围.................................................................................................................1 1.2 目的。...........................................................................................................1 1.3 分类................................................................................................................1 2.适用文件.......................................................................................................2 2.1 一般规定。...........................................................................................................2 2.2 政府文件.......................................................................................................2 2.2.1 规范、标准和手册.............................................................................2 2.2.2 其他政府出版物。...........................................................................3 2.3 优先顺序...................................................................................................3 3.定义...........................................................................................................4 3.1 夜视成像系统 (NVIS).......................................................................................4 3.2 NVIS 照明兼容性.............................................................................................4 3.3 照明系统。.............................................................................................5 3.4 照明子系统....................................................................................................5 3.5 乘员站或舱室。.............................................................................5 3.6 内部照明....................................................................................................5 3.7 CIE 颜色坐标系统。.............................................................................6 3.8 NVIS 辐射。.............................................................................................6 3.9 额定驱动条件.............................................................................................6 3.10 漏光。................................................................................................6 3.11 对比度与对比度比率。...........................................................................6 3.12 电子和/或电光显示器。...........................................................6 3.13 IR 模式........................................................................................................6 4.要求....... ...........................................................................................................7 4.1.描述.............................................................................................................7 4.2 系统集成。...........................................................................................8 4.2.1 照明设施.............................................................................................8 4.2.2 舱室照明。....................................................................................8 4.2.3 紧急出口照明.............................................................................................8 4.2.4 乘员站控制装置和控制手柄.............................................................9 4.2.5 警告和建议信号.............................................................................9 4.2.6 跳伞灯。...................................................................................................9 4.2.7 工作和检查灯。......................................................................................9 4.2.8 地图和实用灯.......................................................................................9 4.3 性能。......................................................................................................9 4.3.1 日光下清晰易读。...................................................................................9 4.3.2 夜间操作。.............................................................................................9 4.3.3 亮度和照度.............................................................................................9 4.3.4 色度。.............................................................................................10 4.3.5 光谱辐射度限值。.............................................................................................16 4.3.5.1 主照明辐射度.............................................................................................16
摘要:发光电化学细胞(LEC)是完全解决方案处理的照明应用的有前途的候选者,因为它们可以组成单个活性材料层和空气稳定电极。由于电气双层(EDL)的原位形成,通常认为它们的性能独立于电极材料选择,但我们在概念上和实验上证明了这种理解需要修改。具体来说,观察到激子的生成区域受电极工作函数的影响。我们通过提出促进EDL中的离子浓度合理化了这一发现,取决于电极工作函数与各个半导体轨道之间的偏移,这反过来又影响了用于电化学垃圾的离子数量,从而影响了exociton生成区域。此外,我们研究了电极选择对表面等离子体极化子激子损失的影响,并讨论了腔对激子密度的影响。我们通过证明我们可以通过考虑这些电极依赖性效应的光学模型来复制测得的亮度瞬变来得出结论。因此,考虑到电极材料,主动材料厚度及其共同组成,我们的发现提供了合理的设计标准,以实现最佳的LEC性能。关键字:发光电化学电池,电动双层,激子产生曲线,电极功能,表面等离子体偏振子,光学建模■简介
摘要:磷化铟 (InP) 量子点使不含重金属、发射线宽窄且物理上可弯曲的发光二极管 (LED) 成为可能。然而,高性能红色 InP/ZnSe/ZnS LED 中的电子传输层 (ETL) ZnO/ZnMgO 存在高缺陷密度,沉积在 InP 上时会猝灭发光,并且由于陷阱从 ETL 迁移到 InP 发光层而导致性能下降。我们推测,ZnS 外壳上 Zn 2+ 陷阱的形成,加上 ZnO/ZnMgO 和 InP 之间的硫和氧空位迁移,可能是造成这一问题的原因。因此,我们合成了一种双功能 ETL(CNT2T,3 ′,3 ′″,3 ′″″-(1,3,5-三嗪-2,4,6-三基)三(([1,1 ′-联苯]-3-腈)),旨在局部和原位钝化 Zn 2+ 陷阱并防止层间空位迁移:小分子 ETL 的主链包含三嗪吸电子单元以确保足够的电子迁移率(6 × 10 − 4 cm 2 V − 1 s − 1),具有多个氰基的星形结构可有效钝化 ZnS 表面。我们报告的红色 InP LED 具有 15% 的 EQE 和超过 12,000 cd m − 2 的亮度;这代表了基于有机 ETL 的红色 InP LED 中的记录。■ 简介
量子点发光二极管(QD-LED)具有稳定的高官方,对于下一代显示至关重要。然而,无法控制的衰老,在储存期间效率最初增加(正衰老),但在延长的衰老(负衰老)(负衰老)时完全损失,这会阻碍进一步的设备开发。发现,基于纳米晶(NC)的电子传输层(ETL)的化学变化会导致正衰老,它们的结构漂移和形态导致瞬时改善的电荷注入平衡。使用放牧的小角度X射线散射,发现Znmgo NCS在衰老过程中进行了量身定量的成熟,改善了尺寸均匀性并创造了更平滑的能量景观。仅电子设备的测量结果显示,陷阱状态下降了7倍,表明Znmgo的表面钝化增强。这些见解,结合了ZnMGO表面结合的密度功能理论计算,激发了具有Al 2 O 3的原子层沉积(ALD)策略,以永久抑制表面陷阱并抑制NC的生长,从而有效地消除了老化诱导的效果损失。这种ALD工程的Znmgo ETL使得在30批LED中可重复可重复可重复的外部量子效应(EQE)为17%,在4500 cd m-2的初始亮度为4500 CD M-2的LED中,t 60 h 60 h,代表EQE的增长1.6倍,并且在运行式稳定性的稳定性上的提高了1.6倍。
摘要:自发光显示设备在各种工作环境中必不可少,例如飞机驾驶舱以及车辆和火车的驾驶室,这些环境中的外部光环境变化很大。由于光照变化很大,根据环境光照自动调节显示亮度对于驾驶员高效舒适地工作是必要的。本研究提出了一种基于人体工程学测试三个维度的显示调光模型,包括视觉性能(VP)、视觉舒适度(VC)和视觉疲劳(VF)。本实验展示了五种环境照度,每种环境照度与五种显示亮度水平相结合,共形成 25 种条件。采用受试者内设计,十位观察者体验了所有组合条件。实验采用 Anfimov 表测试 VP、VC 量表评估 VC 和 VF 量表评估 VF。根据实验结果,构建子模型以阐明每个维度(VP、VC 和 VF)的特征。随后,采用层次分析法,计算各维度在总分中的权重,构建评价体系。最后,利用指数拟合,构建大范围显示调光模型,明确描述复杂光环境匹配的内在联系。© 作者。由 SPIE 在 Creative Commons Attribution 4.0 Unported License 下发布。在 who 中分发或复制此作品
摘要:半导体纳米晶体中电子和空穴之间的静电相互作用 (EI) 强度对其光电系统的性能有重大影响,不同的光电器件对活性介质的 EI 强度有不同的要求。然而,实现特定光电应用的 EI 强度的大范围和微调是一项艰巨的挑战,特别是在准二维核壳半导体纳米片 (NPL) 中,因为沿厚度方向的无机壳外延生长仅对量子限制效应有贡献,但却会严重削弱 EI 强度。在此,我们提出并展示了一种双梯度 (DG) 核壳结构的半导体 NPL,通过平面内结构调制控制局部激子浓度来按需调整 EI 强度,这通过对辐射复合率和激子结合能的广泛调整得到了证明。此外,这些激子浓度设计的 DG NPL 还表现出接近 1 的量子产率、高光和热稳定性以及显著抑制的自吸收。作为概念验证演示,基于 DG NPL 实现了高效的颜色转换器和高性能发光二极管(外部量子效率:16.9%,最大亮度:43,000 cd/m 2)。因此,这项工作为高性能胶体光电器件应用的开发提供了见解。关键词:半导体纳米片、接近 1 的量子产率、可定制的静电相互作用、高稳定性、光电子学
摘要研究了Rajabhat Maha Sarakham大学的太阳能电池的路灯和发电模型。电力设置为30瓦120毫米。太阳能电池板包括80瓦的太阳能电池,带有12 V 45 AH电池。自动照明控制系统由6米处的电线高度组成,在6米宽度 - 6个区域(A - F区域)的街道上。每个杆之间的距离为13米60极。太阳能电池板能够产生平均电压值,范围为12.06 - 14.08伏特,电池内的充电能力为0.79 - 4.72 AMP。LED的平均电压值为10.04-11.95伏,通过LED灯的电流为0.18 - 1.22安培。的平均亮度为186 - 340 lux,研究还发现,太阳能电池储能的数量高于能源消耗,可以得出结论,在夜间内有足够的能量。通过LED节省节省和基于需求的光调整,可以迅速的投资回报和增加的收益。对“清洁能力”和“视觉零”目标的贡献,将汽车教育学院的LED专业知识与制造经验相结合,具有高量的生产和最高质量要求。智能路灯控制可改善道路安全并减少排放。
本报告确定了驾驶员对仪表盘亮度/对比度水平的偏好。共有 30 名驾驶员(10 名年轻美国人、10 名老年美国人和 10 名日本人)参与。在密歇根州安娜堡 17 英里路线的 9 个地点获得了判断(最小、首选、最大和耀眼)。每位驾驶员都针对 5 种测试条件(白天 - 电子除尘器,带和不带太阳镜;夜间 - 电子、绿色模拟和白色模拟集群)提供了判断。对比度方差分析 (ANOVA) 显示,夜间 3 个集群之间存在显著差异(电子=l78:1、绿色=82:l 和白色=51:l)。t 检验显示带太阳镜(14:l)和不带太阳镜(1 1:1)的电子面板之间存在显著差异。对于 5 种情况(戴太阳镜、不戴太阳镜、电子、绿色和白色),首选比率分别为 14:1、11:1、186:1、77:1 和 441。正如预期的那样,从低到高的对比度判断顺序为最小(30:1)、首选(67:1)、最大(84:1)和耀眼(88:1)。但是,最大和耀眼的判断并没有显著差异。这是集群有限亮度范围的函数,因为 30% 的时间最高设置不足以达到最大判断,67/0 的时间它不足以达到耀眼。因此,这两个判断的对比度被低估了。年轻人(64:1)和老年人(70:1)美国人之间存在差异,但美国男性和女性或美国和日本司机之间没有差异。为对比而开发的预测方程至少解释了首选、最大和令人眼花缭乱的判断的 84% 的变异性。