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人类到火星报告
•火星样本返回：持久抽样/缓存漫游车是火星样本返回（MSR）广告系列中的第一回合。在其操作的头两年中，流浪者成功地收集了42个可能的岩石，岩石和大气样本中的21个，它们正在等待火星表面的收集。MSR运动的未来腿将使一名登陆者在毅力附近拿到直升机触地得分，以收集和发射样品从地面到地球返回轨道。这些样本不仅会彻底改变我们对火星的科学理解，而且还将为未来人类任务的系统设计提供信息。在2022年2月，洛克希德·马丁（Lockheed Martin）收到了建立样本返回系统关键要素的合同。此外，拜登政府的2023年NASA预算提案设定了2033年返回样品的目标，比最初计划晚了两年。
火星微生物组 - DigitalCommons@TMC
颠覆性的科学发现和技术进步有望降低人类在长期太空任务中的健康风险和表现。它通过为 NASA 以外的社区提供科学内容和机会来了解人类深空探索挑战来实现这一目标。虚拟会议吸引了广泛而多样的受众，探讨如何应用特定领域的知识来帮助保障宇航员在前往火星的途中的健康。Sarkis Mazmanian 博士（加州理工学院）和 Stephen Mayo 博士（加州理工学院 TRISH 负责人）制定了会议议程并招募了发言人。本报告总结了演讲并提供了太空飞行应用的背景。所有演讲都已录像并存档在 TRISH 网站上，可在此处找到。太空飞行会给人体带来许多压力，包括但不限于暴露于太空辐射、在封闭和不变的环境中物理隔离、仅限于预先准备的食物的饮食和
海军兵工厂 (MArs) - 德国联邦国防军
电话：+49 4421 49-.... +49 431 607-.... 传真：+49 4421 49-2037 +49 431 607-2585/-2749 Bw-Code：2514（总机：-88）7424（总机；-88） 电子邮件：MArs-Inbox-
好奇号：火星上的生命
各位读者好！自上期通讯发布以来，发生了很多事情。Mentor Graphics Corporation 现已成为西门子旗下的一家公司，于 2017 年 4 月被西门子股份公司收购，目前隶属于西门子 PLM 集团数字工厂部门。PLM 公司首次进军 EDA 领域，开创了我们发展历程的新篇章，也为我们的产品线指明了一些令人兴奋的新方向，我在本杂志第 6 页的一篇社论文章中提到了这一点。Siemens PLM 对数字孪生、预测工程分析、仿真与测试以及系统驱动产品开发的愿景与我们过去五年的发展方向非常吻合。此外，我的同事、我们新任汽车电气化经理 Puneet Sinha 也对我们在这个新兴电动动力系统领域的自动驾驶汽车活动提供了见解（第 9 页）。我的同事 Lazlo Tolnay 还介绍了 MicReD Industrial 的新概念，即体积测试仪，它通过将 T3Ster 前所未有的热分析方法应用于短测试窗口内的大样本生产线，为许多不同的电子应用领域带来了真正的好处。
美国宇航局的月球到火星
物流系统包装、处理、运输、准备、储存、跟踪和转移物品和货物。移动系统在月球和火星表面移动机组人员和货物。电力系统为建筑元素生成、储存、调节和分配电力。运输系统将机组人员和货物从地球运送到月球和火星。利用系统支持科学和技术演示。
推进火星探测器自主性
简介：未来的火星任务，无论是机器人任务还是载人任务，都将依靠具有增强自主性的探测车来应对火星探索日益复杂的问题。尽管取得了进展，但火星探测车任务的运营管理在很大程度上依赖于持续的人为干预。因此，集成自主机动能力对于减轻地面控制中心的运营负担至关重要。随着探测车能力的进步，包括增强的传感和处理能力，机载实时网络变得至关重要。事实上，探索火星提出了一项复杂的技术挑战，需要管理太空探测车内的众多系统和子系统；这些组件之间的通信对于确保任务成功至关重要。在这种情况下，采用实时网络变得至关重要，以确保关键数据的传输和接收没有延迟或中断。特别是，当前的机载网络技术将无法满足这种日益增长的需求。集成时间敏感网络 (TSN) 架构对于支持自主性和确保可靠的实时数据传输至关重要。这种必要性促使航天器行业考虑使用 TSN 解决方案升级运载火箭和卫星上的机载网络 [1]- [4]。火星探测器的网络也必须遵循同样的趋势，因为 TSN 技术为解决这些任务中与通信相关的挑战提供了强大的解决方案。