SPD项目编号。e24AV01县市长,迈阿密戴德县(县),根据第287.055条,佛罗里达州法规,第2-8.1节和第2-10.4条,执行3-34和3-39命令,宣布迈阿密 - 戴德航空部(MDAD)寻求所有(MIAMI-DADE AVIADERS(MDAD),都在3个(MDAD)上进行了三(3)(3)师范(3)架构(3)架构和Engrivering(3)架构(3)根据迈阿密戴德县的第8章以及所有适用的州和联邦规则和法规的适用建筑结构。参与限制:HNTB Corporation,授予ISD合同号e20-MDAD-01,债券工程咨询服务及其子咨询者被排除在该项目上的渲染服务。服务范围和条款范围:迈阿密戴德航空部(MDAD)正在寻求三(3)个建筑和工程(A&E)顾问的三(3)个顾问,以进行检查,准备报告,A&E设计,提供允许协助,提供合同管理支持,办公室支持人员,办公室支持人员,在其他相关的协议/竞标中的协议,并在竞争中启用各个方案,并在竞争中启用各个方案,并在竞争中启用各个方面的培训,并确定各个方面的范围。以及所有适用的州和联邦规则和法规。需要检查建筑物的所有电气和结构元素。一些现有的结构被认为是阈值建筑物,因此应为结构工程师提供特殊许可。I.O. 8-8。 顾问应自费,软件,硬件,人员和培训在整个项目的整个过程中利用BIM(建筑信息建模)方法。I.O.8-8。顾问应自费,软件,硬件,人员和培训在整个项目的整个过程中利用BIM(建筑信息建模)方法。所有工作均应符合或超过专业标准以及所有具有管辖权的当局的要求;符合MDAD安全要求;根据需要,并符合迈阿密戴德县的可持续建筑计划,实施订单号所有涉及BIM的工作和发展均应遵守MDAD BIM标准手册(BIM手册)。该县打算将三(3)个合格的顾问/团队保留三(3)个单独的非独家专业服务协议(PSA),每项有效期限为(10)年。经验和资格:指定的结构工程师应为在佛罗里达州注册的专业工程师,并成为门槛检查员。Prime和/或子顾问必须持有II级红外热摄影师认证。上述证书必须在本合同期间始终由Prime和/或sub顾问维护。首选,主要和次级顾问在迈阿密戴德县第8章中定义的迈阿密县建筑重新认证计划具有10年的累积经验。(1)MDC第8章第8-11(e)(ii)条要求满足两个部分的资格:第一部分:自我资格信件应作为阈值建筑物结构报告的一部分提交,并指出工程师是实践结构工程师,并且与建筑物相当于建筑物的培训,并与建筑物相当于(s)的供应(S),并且伴随着建筑物(S)的工程(S) (DPBR)结构专业化。
在此传送的是迈阿密戴德航空部(航空部或 MDAD)与 TY Lin International, Inc. 合作进行的一项可行性研究的结果,该研究分析了通过铁路燃料终端 (FBRT) 向迈阿密国际机场 (MIA) 运送航空燃料的可行性。该研究是根据 2024 年 4 月 2 日县委员会 (Board) 会议上发布的指令启动的,在此期间,委员会成员批准了第 285-24 号决议,要求县长与佛罗里达东海岸工业公司 (FECI) 讨论通过铁路运输燃料的概念;评估 FBRT 概念的收益和成本;考虑此类燃料运输服务的当前市场条件;列出 FBRT 的潜在地点以及这些地点的可能替代用途;就是否应继续开发 FBRT 提出建议;并向委员会提交一份未经委员会审查的报告,总结可行性研究的结果。