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材料来源指南2024年1月...
o批准的供应商：（请参阅MQAP第2.02节）如果将批准的制造商指定为合同文件中接受的基础，则该材料必须由制造商提供，或者在不对材料修改的情况下，由批准的供应商提供。批准的供应商必须重新认证批准的制造商资料。严格遵守认证文档和分配要求的所有批准供应商需要重新认证材料。所有原始批准的制造商一般认证必须伴随材料运送到MDOT项目站点。指定批准的制造商，除非已获得批准的供应商身份，否则供应商不得分发或重新认证材料。
每周市政厅活动报告9月8日至14日，2024年
•Grover夫人和Spector女士参加了计划委员会。 计划委员会建议批准位于Adamson Way和Long Drive和Long Drive以及位于Beards Hill Road Extended和美国40号公路拐角处的Adamson Way和Long Drive和502 Pulaski Highway的Goddard School的初步现场计划。 初步现场计划已获得条件批准。 •格罗弗夫人在审查了纽约市要求的交通工程服务资格＃25-07的要求＃25-07之后，准备了备忘录。 根据在马里兰州执行的多年经验，资格和类似的工作任务，每个交通咨询公司都根据经验，资格和类似的工作任务进行排名。 •Spector女士准备了9月11日会议的计划委员会会议记录，并发布了十月议程。 •Spector女士准备了经济发展委员会会议议程，并发布了从八月起的会议记录。 •城市工作人员与MD DHCD讨论了社区安全工程赠款范围和下一步。 •Spector女士完成了所有国家振兴计划的MD DHCD季度报告。 •Grover夫人就2012年TOD总体规划更新会见了马里兰计划人员和两家咨询公司。 •Grover夫人和MDOT州高速公路管理局正在关闭Aberdeen Marc Station增强和连接项目的赠款。 MDOT SHA告知该市，最终保留可以退还给承包商DSM。 •Grover夫人正在研究西区吞并，以更新最近的同意书，并添加每个财产的当前评估价值。•Grover夫人和Spector女士参加了计划委员会。计划委员会建议批准位于Adamson Way和Long Drive和Long Drive以及位于Beards Hill Road Extended和美国40号公路拐角处的Adamson Way和Long Drive和502 Pulaski Highway的Goddard School的初步现场计划。初步现场计划已获得条件批准。•格罗弗夫人在审查了纽约市要求的交通工程服务资格＃25-07的要求＃25-07之后，准备了备忘录。根据在马里兰州执行的多年经验，资格和类似的工作任务，每个交通咨询公司都根据经验，资格和类似的工作任务进行排名。•Spector女士准备了9月11日会议的计划委员会会议记录，并发布了十月议程。•Spector女士准备了经济发展委员会会议议程，并发布了从八月起的会议记录。•城市工作人员与MD DHCD讨论了社区安全工程赠款范围和下一步。•Spector女士完成了所有国家振兴计划的MD DHCD季度报告。•Grover夫人就2012年TOD总体规划更新会见了马里兰计划人员和两家咨询公司。•Grover夫人和MDOT州高速公路管理局正在关闭Aberdeen Marc Station增强和连接项目的赠款。MDOT SHA告知该市，最终保留可以退还给承包商DSM。•Grover夫人正在研究西区吞并，以更新最近的同意书，并添加每个财产的当前评估价值。•格罗弗夫人和哈福德县公园和娱乐部在岩石格伦公园（Rock Glenn Park）走了一段路，并指出必须更换的美化环境。下周将在现场与Ivy Hill园林绿化。•格罗弗夫人和哈特曼女士接受了高级计划者职位的采访。Spector女士在工作中的最后一天是9/13/2024。•建筑许可活动：
Maasto董事会会议...
• Chief Counsel ......................................................................... Terri Parker, MoDOT • Chief Engineers .................................................................... Jean Wallace, MnDOT • Connected & Autonomous Vehicles ................................... Elise Feldpausch, MDOT • Diversity& Inclusion ................................................................ Kim Collins, MnDOT • Electric Vehicles .................................................................... Santos Ramos, ODOT • Motor Carrier ...................................................................... Alex Jansen, Iowa DOT • Planning ...................................................................................... Jim Gates, ODOT • Strategic Transportation Initiatives ....................................... Holly Bieneman，IDOT 9。MAASTO Committees/By-Laws Update ......................................... Jack Marchbanks, ODOT 10.Election of Officers ........................................................................ Jack Marchbanks, ODOT 11.Other Business .............................................................. President Jack Marchbanks, ODOT 12.Future Meetings ........................................................... President Jack Marchbanks, ODOT 13.休会
释放 MARC 宾夕法尼亚线走廊的 TOD 潜力
以公共交通为导向的发展 (TOD) 是这些现实的交汇点，也是摩尔-米勒州计划的一个重点领域，它是一项支持经济发展和住房的战略。由于马里兰地区铁路通勤 (MARC) 增长和转型计划考虑在未来几年将 MARC 宾夕法尼亚线服务延伸到弗吉尼亚州和特拉华州，TOD 的潜在影响甚至更大。在马里兰州交通部 (MDOT) 的领导下，公共部门可以通过将其未充分利用的土地重新用于更高价值、密集的混合用途开发来推动对 TOD 的投资。TOD 可以促进和加速创新，吸引和激励经济增长和投资，并创建专门为服务和改善马里兰州交通走廊沿线众多独特社区而设的社区中心。
还原策略
2020年9月，州长格蕾琴·惠特默（Gretchen Whitmer）签署了执行指令2020-10。根据这一指令，密歇根州的目标是在2050年之前在经济范围内实现整个碳中立性，并在此后保持净负温室气体（GHG）排放。在此期间，到2025年，密歇根州的目标将降低2005年水平的碳排放量28％。作为实现碳中立性的一部分，所有新的和翻新的国有建筑物和设施（包括MDOT设施）必须在2040年到2040年进行碳中性。到2040年，所有现有的建筑物和设施都必须减少40％的能源使用。该指令还要求环境部，大湖区和能源（ELGE）通过其气候和能源办公室制定和发布密歇根州健康气候计划（请参阅附录D）。
服务资格预审分类和说明
为新建和修复项目的项目开发和建设提供道路、桥梁和辅助结构工程援助。这包括但不限于：施工项目记录审查；承包商索赔程序、文件和审查；制定或审查进度条款和进度计划的“关键路径网络”；评估价值工程提案；制定特殊合同语言或规范写作；平整和排水施工；交通和安全（标志、信号、护栏等）项目；公用事业协调工作；测量、报告、计算、文件和数量支付；报告和记录保存；完全遵守所有 MDOT 和 FHWA 法规；满足所有联邦援助项目要求，并及时完成项目并完成所有必需的项目文件。建筑工程：桥梁和辅助结构技术评估员：John Belcher
2021-2025马里兰州战略公路安全计划
成立于2019年10月，马里兰州的愿景零法规定了MDOT指定的协调员，以监督计划的实施，与其他州机构和地方当局的合作，由州资助的预算，年度报告和战略，以实现既定目标。此类策略包括但不限于确定阻碍零视力的发展和实施的州和地方法律，政策和法规；提出对州和地方法律的更改，以允许创新的工程和交通镇定，数据收集，安全计划有效性和最佳实践的发展；积极吸引社区成员；制定长期计划；优先考虑资源；并将更多的资源投入到高碰撞交叉口和道路的建筑需求上。
气候动作状态报告2024 MSAR＃14367 ...
资料来源：https：//www.fhwa.dot.gov/policyinformation/motorfuelhwy_trustfund.cfm除了联邦绩效跟踪外，MDOT还生产了与ACTAINMECTIONT的年度GHG库存。与图1中所示的图表不同，公路运输的温室气体排放库存分析主要是三种趋势的产物：VMT，车队的效率和车辆中使用的GHG能量强度。公路温室气体排放量在2006年至2019年之间每年都在减少，而2020年的大量减少与Covid大流行有关。 2021，2022，2023和2024估计值保持在2019年的水平以下，因为大流行旅行的恢复如图2所示。 2023年所示的排放量的略有增加主要是用于计算总发射的模型变化的结果。公路温室气体排放量在2006年至2019年之间每年都在减少，而2020年的大量减少与Covid大流行有关。2021，2022，2023和2024估计值保持在2019年的水平以下，因为大流行旅行的恢复如图2所示。2023年所示的排放量的略有增加主要是用于计算总发射的模型变化的结果。
FY2024提高赠款申请BWI MARSHALL机场多模式GTC和APM计划研究
巴尔的摩/华盛顿国际瑟古德·马歇尔机场（BWI Marshall）是为马里兰州经济提供动力的经济引擎。BWI Marshall是美国25个最繁忙的机场之一，2022年移动超过2200万乘客和近150万磅的货物。机场在各个领域提供16,000多个直接和12,000个间接工作。BWI MARSHALL机场通过精心计划的运输基础设施与更广泛的地区联系起来，包括出色的高速公路连接和大众运输，轻松访问巴尔的摩港以及与区域铁路网络的连接。马里兰州交通运输部（MDOT）和马里兰州航空管理局（MAA）致力于通过积极的参与和计划工作来提高客户服务和易于访问权限，从而使所有马里兰群岛和游客受益。
国家电动汽车基础设施（Nevi）公式资金......
NEVI 项目组 – NEVI 项目组由来自马里兰州交通部州公路管理局 (SHA)、秘书处 (TSO) 和 MEA 的核心工作人员组成，每两周开会一次，讨论马里兰州第一轮 NEVI 项目的制定情况。这包括关键的项目决策，例如优先考虑替代燃料走廊 (AFC) 的建设、采购和承包机制，以及联邦公路管理局 (FHWA) 发布的最新项目指南、与 FHWA 地区办事处的讨论，以及纳入联邦 NEVI 最低标准，这些标准是设定 NEVI 公式项目资助项目的最低标准和要求的法规。NEVI 最低标准的摘要可在 2023 年 3 月的 ZEEVI 会议演示文稿中找到，点击此处。最终最低标准的全文可在此处找到。