我们已审查了 2023 年 3 月 23 日为拟议的 Revolution Wind, LLC 海上风能项目提供的最终基本鱼类栖息地 (EFH) 评估。该项目包括建造、运营、维护和退役一个商业规模的海上风能设施,称为 Revolution Wind Farm (RWF),位于租赁区 OCS-A-0486 内,位于罗德岛东南 15 法定英里处,位于外大陆架 (OCS) 的罗德岛/马萨诸塞州风能区内。EFH 评估描述了一个项目,该项目包括多达七十九 (79) 台海上风力涡轮发电机 (WTG),每台涡轮机的铭牌容量为 8 至 12 MW,两个海上变电站 (OSS),地基和电缆的冲刷保护,以及租赁区内长达 155 英里的阵列间和 9.3 英里的 OSS 互连海底电缆。该项目还包括建造和安装 Revolution Wind 输出电缆 (RWEC),该电缆将把高压交流电 (HVAC) 从 RWF 传输到罗德岛州北金斯敦的大陆电网。RWEC 由两条平行的输电输出电缆组成,它们位于一个走廊内,输出电缆段位于联邦水域 (RWEC-OCS),输出电缆段位于罗德岛州领海 (RWEC-RI)。两条 RWEC 线路总长 83.3 英里(每条线路的 RWEC-OCS 和 RWEC-RI 段分别长 23 英里和 18.6 英里)。
如果您的房东不允许您终止租约,并且您提供了所有适当的文件,请携带军人身份证前往法律援助办公室并预约律师审查您的案件。佐治亚州法律 (O.C.G.A.§44-7-22) 允许军人以书面形式提前三十 (30) 天通知房东并提交军事命令副本或指挥官签署的书面证明来终止租约。如果军人符合以下条件,则可以根据佐治亚州法律终止租约: 收到永久调动命令,调动到至少 35 英里外的地点; 收到临时或州现役命令,调动到距离您租赁房屋至少 35 英里的地点,并且至少 60 天; 退役,在此期间他或她租赁了该房产,并且记录中的住所距离至少 35 英里; 被命令搬进政府宿舍;有资格入住政府宿舍,如果不搬进去,将被丧失住房补贴;或在占有房产前接到命令前往 35 英里或更远的地区。
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图1:(a)Tesseract磁力计设计在30%玻璃填充的Torlon工程塑料的对称块中固定了六个微型低噪声赛车芯。这些赛道芯是由Miles等人(2022年)开发的,用准螺旋驱动绕组包裹,以调节核心的渗透性,然后用螺线管般的旋转旋转覆盖以感知调制信号。Tesseract的反馈线圈在相同的玻璃填充摩托底座上缠绕,以实现结构稳定性。这些反馈线圈(红色)以三个轴四轴Merritt线圈排列,该线圈在传感器内部产生了巨大的磁同质性区域。(b)Aut Build 80
应该强调的是,SRN上的绝大多数车辆英里是主要在汽车中的乘客制造的。在英格兰,汽车和出租车在2022年的SRN上占网络所有车辆里程的SRN的654亿英里(BVM)。相比,HGVS占10.5BVM(11%)。这部分反映了许多基于服务的业务进出口商品的事实。例如,我们的业务用户调查表明,有62%的金融和保险业务,49%的艺术,娱乐和娱乐领域的企业,医疗保健和医疗服务进口或出口商品的46%(相比之下,制造业的74%,零售/零售/批发/批发)15。这表明,尽管SRN的高效,可靠和安全的功能对货运和物流部门至关重要,但它在依赖于SRN的人们的其他部门的其他部门中起着同样重要的作用。
位于伊利诺伊州芝加哥以东数英里处,密歇根州南黑文以南 24 英里处 授权:1875 年 3 月 3 日、1880 年 6 月 14 日、1899 年 3 月 3 日、1935 年 8 月 30 日、1937 年 6 月 2 日、1945 年 3 月、1958 年 7 月 3 日的河流与港口法案 深吃水商业港口 入口和内航道的项目深度为 21 英尺;内河航道和回旋盆地的深度为 18 英尺 2022 年运送和接收 73.3 万吨材料 超过 5,300 英尺的结构,包括桥墩和护岸 超过 1.5 英里的维护航道 外航道疏浚材料用于海滩养护。内航道材料放置在高地 主要利益相关方:美国海岸警卫队、中央码头公司、63 号码头和拉法基
新变电站1正在切入现有的大山 - 距离大山(Big Hill)约16英里的双山山(Twin Butte 345-kv Line),距离大山(Big Hill)约16英里,新变电站2正在切入现有的Comanche峰-Wolf Hollow/Mitchell/Mitchell Bend和Timberview/timberview/timberview/timberview/johnson 345-kV线345-kV线,约2英里,lynx向东南行驶lynx lynx lynx tobl lynx tobl lynx tobl lynx doubl blous
加利福尼亚州铁路计划建立了投资铁路投资的愿景和框架,并在未来25年及以后大大改善了流动性。国家铁路网络将把更多的人连接到更多的地方,并且特别有良好的位置,以捕捉超过十英里的区域旅行,以及五十英里及以上的更长距离旅行。一起,这些距离的旅行目前占加利福尼亚州所有汽车旅行里程的75%。我们设想了2050年的未来,当时乘客每天将在综合零发射铁路和公交网络上行驶近2亿英里。加利福尼亚州的所有地区都将与世界一流的系统建立了精心设计的联系,该系统将把加利福尼亚人与机会联系起来,并将汽车所有权的成本成为一种选择,而不是将几乎全额外的要求完全融入该州经济。
风景和历史小径。场地内没有。66 号公路(奥特曼高速公路)被指定为国家风景道,位于场地东侧 1.5 英里处 视觉资源。场地处于视觉资源管理 (VRM) IV 级。两个发电机连接选项穿过科罗拉多河附近的 VRM III 级 娱乐。场地内有 5.44 英里的越野车道穿过场地,被 Bullhead 旅行管理计划指定为开放 荒野。场地内没有指定的荒野地区;最近的荒野地区位于东侧约 1.5 英里处 水源。可用的水源选项包括从该地区的水权持有者那里购买水权。 放牧和采矿。根据当前信息,不会与现有的放牧分配或采矿发生冲突