(c)&(d):自2018 - 19年以来,农业与农民福利部正在实施重组的国家竹制任务(NBM),以开发竹制行业的完整价值链以将种植者与消费者联系起来。在NBM下的竹种植园正在非森林政府土地和私人农民领域进行。目前,NBM正在包括北方邦和查mu和克什米尔的UT在内的23个州实施。到目前为止,在重组的NBM下,已经实现了46617公顷的竹种植园。在NBM下,在非森林地区占据的种植园的州详细信息是在附件i。
渔业是一个州的主题,每个沿海国家/工会领土(UT)都有其自己的海洋捕鱼法规法案(MFRA),用于监管从海岸线上最高12海里的领土上的捕鱼活动,而印度独家经济区(EEEZ)地区(EEZ)领域(EEZ)超过12海里,超过12条海里。印度政府(DOF,GOI)渔业部通过各种计划和渔业和水产养殖的发展来补充各州/UT的努力。dof,GOI正在实施旗舰计划,即“ Pradhan Mantri Matsya Sampada Yojana(PMMSY)”,具有生态健康,经济上可行且具有社会包容性渔业部门的愿景,这些部门以可持续和负责的方式为渔民的经济繁荣和福祉做出贡献。在PMMSY下,印度整个海岸线的政府首次支持海洋牧场和人造礁的安装,以增强鱼类的股票和支持渔民的生计。在PMMSY下还促进了包括海藻种植在内的马养殖活动,以降低近岸水域的捕鱼压力并增强海洋生产。咨询会不时向沿海州/UT发出,以防止少年捕鱼和促进可持续的捕鱼实践。此外,采取了措施除外,以确保海水中的可持续渔业:
请有兴趣的顾问注意世界银行《IPF借款人采购条例》(协会于 2016 年 9 月发布)第 3.16 段,其中规定了世界银行的利益冲突政策。顾问将根据采购条例中规定的“基于质量和成本的选择 (QCBS)”方法进行选择。您可在办公时间 09:00 至 16:00 在以下地址获取更多信息。职权范围可在自然资源部网站上查看:https://nre.gov.gy/ 意向书必须在 2024 年 1 月 31 日星期三之前送达以下地址(亲自、邮寄、传真或电子邮件)。自然资源部圭亚那石油资源治理和管理项目收件人:J. McKenzie 先生,常任秘书圭亚那金斯敦乔治敦杜克街 96 号电话:(592)-231-2510 电子邮件:jmckenzie@nre.gov.gy
沿海运输方式是一种经济且环保的货物系统,有可能彻底改变印度物流行业。正在进行的增加煤炭疏散(例如RS/RSR)的努力,努力实现南部和西部海岸港口的全部容量利用。这将使在古吉拉特邦,马哈拉施特拉邦,卡纳塔克邦,果阿,泰米尔纳德邦,喀拉拉邦和安得拉邦有效运输更多煤炭。倡议正在进行中,以优化通过RSR运送煤炭的成本。选择铁路轨道可能会节省大约卢比。印度南部最终用户的每吨物流成本为760-1300。 目前,对于从MCL(Paradip)到西部/北部TPP的煤炭供应总成本增加了2500卢比/吨,但仍然比进口煤炭的总成本便宜。印度南部最终用户的每吨物流成本为760-1300。目前,对于从MCL(Paradip)到西部/北部TPP的煤炭供应总成本增加了2500卢比/吨,但仍然比进口煤炭的总成本便宜。
国立研究所Siddha(NIS)进行了各种临床研究,并具有良好的临床结果,即。(i)Manjitti Kudineer,在非糖尿病和非糖尿病足溃疡和卧床的siddha Herbal Condoctor; (ii)NIS与Govt公共卫生局合作启动了Venthamarai Churnam随机对照临床试验。; (iii)NIS通过随机对照临床试验评估了草药饲料Kabasura Kudineer,Adathodai Kudineer和Nochi Kudineer,以针对轻度,中度和重度Covid-19。此外,NIS在政府DST下的泰米尔纳德邦科学技术部的赠款支持中,通过泰米尔纳德邦科学技术部的赠款支持完成了糖尿病和糖尿病前患者的临床试验。印度和发表论文。印度和发表论文。